弯梁摩托车 改装
弯梁车装不上立缸的机器~！因为没地方~！高度就不够~！改装就免了吧~！那也不是必须是立缸的车就能跑远，卧缸同样可以啊~！立缸的车跑得时间太长也要停车冷却的~！我骑了一辆铃木赛驰弯梁就跑过180多公里~！一路都没停照样有澎湃的动力~！一来回都360多公里呢~！还不算到哪玩的时候跑得那也短程路~！只要平时爱惜它一点关键时候他就不给你丢脸的~！夏天的时候要去哪玩，是长途的话先吧机油给换了~！机油标号要20w--40的最低这个标准~！要不长途的时候发动机太热机油的粘度就达不到了~！还有就是不要一路都是高速，那样车子发热太快了~！跑一会高速就慢一会~！让车子也有轻松的时刻~！我夏天的时候也是经常会组织几个伙伴一块出去玩的~！
我是非常用心回答的，请加分
poetcxnhzz37218042252011-9-23
19:25:47
弯梁摩托车的前链轮一般都是14齿的，不能用19齿的，19齿的前链轮太大，有可能装不下，或安装后造成链条与发动机箱体太近，有可能磨擦发动机箱体，而且有可能造成低速、起步和爬坡时动力明显不足，即使能装上也是不合适的。
其实雅马哈110f8的加速性能在同排量车型中已经是最好的啦，况且弯梁车的档位配速比是根据自动离合车的实际情况精心计算的，出于行车安全性和机车的耐用性考虑，建议还是不要随便改变产品的原厂设计。
真想体会风驰电掣的那种感觉的话那就选大排量街跑车吧。
