荣威350的正时链条怎么安装
1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。
2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。
3、拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。
4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。
5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。
6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。之前要先预紧好链条和大皮带轮。
扩展资料
荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首个车型，是国内首款信息化汽车，搭载的智能网络行车系统依托联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。
参考资料
荣威350 百度百科
四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔。拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。
汽车发动机正时链条安装步骤：
1．拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头，转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死，用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。
2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤，则不要继续使用；如有油污，要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入，分别拧入枢销，紧固力矩为 22～28N·m，把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入，拧入枢销，最后拧紧枢销，紧固力矩为 22～28N·m，
3、从导轨舱上端放入正时链条，在链条下端套入曲轴链轮，把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上，把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上，将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮，将螺栓预紧后，把正时链条安装到两个链轮上。
4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨，并用两个螺栓固定，紧固力矩为 8～12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，紧固力矩为 57～63N·m，在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧，排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°，进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70～80N·m。
5、安装机油泵链条张紧器，把机油泵链条套在曲轴链轮上，然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端，将机油泵链条套在机油泵链轮上。（图/文/摄： 张凤雪）@2019
荣威350正时链条跳齿原因在于链条安装不正确，需要重新及校正。
1、首先将荣威350的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防止调整过程中轮轴移动，导度致校对失败。如图所示
2、之后将荣威350正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些，方便后续荣威350链条校对。如图所示
3、之后将荣威350正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。如图所示
4、之后找到荣威350正时轮盘轴上的内带颜色的链条，是用来调校的标志。如图所示
5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔容，这就是正确的校对位置。如图所示
6、将卡住荣威350轮盘轴的卡子松开，这样校对就完成了。如图所示
扩展资料：
装链条的时候要确保一缸的活塞是在上止点，一缸的进排气门是关闭状态，然后再套上链条。记住这点很重要，不然会损坏气门和活塞的。
在拆任何一款发动机的正时皮带或者链条的时候必须要认真观察，并用记号笔做好记号后再拆。记住这点是很重要的，
装好链条或者皮带后，要转动曲轴几圈后，再观察正时记号是否还是对的，如果不对，说明之前装的方法是不对的，应该重新装配。注意：对配气正时的原则就是：1缸活塞处在上止点，1缸的气门必须是关闭状态的。
6、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩22-287nm7、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器，螺栓预紧8、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮，螺栓预紧后，将链条装入俩个链轮9、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨，并用俩只螺栓固定，预紧力矩8-12nm10、换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，并拧紧，拧紧力矩77-83nm11、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上，排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩（25正负3）nm+45度正负2度，进气调相器螺栓拧紧至70-80nm12、安装机油泵链轮张紧器13、将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上，然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端14、将机油泵链轮套在机油泵链上15、转动机油泵链轮，使其中心d型孔对准机油泵的d型轴16、将机油泵链张紧器下端向右拉动，将机油泵链轮套在机油泵轴上，并将曲轴链轮推到底17、放开机油泵链张紧器18、检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上19、用专用工具套上机油泵链轮，拧上机油泵链轮螺栓，拧紧力矩22-28nm
20、安装正时链下盖板21、安装正时链下盖板22、安装水泵带轮23、安装曲轴皮带轮24、安装辅助传动带25、取下凸轮轴相位锁止的工具26、拆下飞轮正时销专用工具27、装好堵塞28、安装好凸轮轴盖29、安装好点火线圈30、安装好车轮31、放下车辆32、检查机油液位，如有必要添加
里面会涉及到专用工具，如有疑问，请追问，希望您能采纳，您的采纳是我最大的动力！百车宝团队沧龙怒吟为你服务！
（2）转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐。
（3）用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死。
（4）用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止。
（5）装配前检查各零件是否有碰伤、油污、锈迹和脏物。如有碰伤，不得使用，如有油污，必须擦干净。
（6）将链条导轨从导轨舱右侧上端放入，分别拧入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩为22～28N·m。
（7）将张紧器导轨从导轨舱左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩为22～28N·m。
（8）在曲轴前端套入曲轴链轮一正时链；从缸盖导轨舱上端放入正时链条，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。将进气凸轮轴装配进气调相器，预紧螺栓。
（9）用凸轮轴链轮固定专用工具将凸轮轴链轮装配到排气凸轮轴上，螺栓预紧后，将链条装入两个链轮。
（10）在凸轮轴前轴承盖上装上上导轨，并用两只螺栓固定，拧紧力矩为8～12N·m，如图5所示。
（11）换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器并拧紧，拧紧力矩为57～63N·m，如图4所示。
（12）将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上，排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为25N·m +45°，进气调相器螺栓拧紧至70～80N·m。
（13）安装机油泵链条张紧器。
（14）将机油泵链条套在曲轴链轮上，然后将曲轴链轮-机油泵装入曲轴前端。
注意：曲轴链轮-机油泵齿侧根部有凹坑标示，用于与曲轴链轮-正时链的区分。
（15）将机油泵链轮套在机油泵链条上。
注意：有产品标示的一面朝外。
（16）转动机油泵链轮，使其中心D形孔对准机油泵的D形轴。
（17）将机油泵链条张紧器下端向右拉动，将机油泵链轮套在机油泵轴上，并将曲轴链轮推到底。
（18）放开机油泵链条张紧器。
（19）检查机油泵链条是否正确压在张紧器的导板面上。
（20）用专用工具套上机油泵链轮，拧上机油泵链轮螺栓，最后拧紧，拧紧力矩为22～28N·m。
（21）安装正时链下盖板。
（22）安装正时链上盖板。
（23）安装水泵带轮。
（24）安装曲轴带轮。
（25）安装辅助传动带。
（26）取下凸轮轴相位锁止的工装。
（27）拆下飞轮正时销专用工具。
（28）装好堵塞。
（29）安装好凸轮轴盖。
（30）安装好点火线圈。
（31）安装好车轮。
（32）放下车辆。
（33）检查机油液位，如有必要应添加。
希望对您有所帮助！
因为正时链条是免维护的，只有在出现损坏的时候才需要进行更换。
正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。
