五分钟教你搞定陆尊发动机大修报P0016,P0011故障
如果没大修过一般换个新的时规齿就行。大修后出现的这个问题要重新配轴瓦间隙。我厂专业解决这类问题。修复后不复发。联系人杨先生13710553603.欢迎来电咨询 看不到呢？……猪头 你好！谢谢分享！ 您好，故障码需要到维修站用电脑读取，如果您有好的排除故障的经验也欢迎分享。 我是新疆乌鲁木齐市的一位陆尊车主，我平时主要干旅游接机会议等业务，陆尊的舒适性得到客户的青睐，但是入手的陆尊在跑了17万公里的时候出现加速无力冒黑烟的情况，找到朋友修理厂拆开看需要大修，就更换了凸轮轴，凸轮轴链轮，链条，活塞环，大瓦小瓦等进行大修，没想到装好后出现了热车熄火打不着车，车主没法开，反复修了很多次钱花了2万多还是不行，自己决定要把车卖了，在绝望的时候无意间从网上发现了山东青岛崂信苏师傅的帖子，他说有修复好发动机提供才7500元，而且都换的新配件，质保18个月，将信将疑支付宝转款给他，5天后收到货，装车果真是没问题了，车子一直跑到现在也有4万公里了，真是庆幸，陆续又介绍了几个吐鲁番、昌吉的朋友给他，都没出问题，在这里特别感谢青岛崂信的苏师傅，给我们车主省下了很多钱，以后再遇到这种发动机再也不大修了，直接找青岛崂信苏师傅（一八七零五三二六零零五，你懂得）置换！！！ 再也不找别人修发动机了！！！！！ @2019
GL8(路尊)汽车
一、正时链条和链轮的拆卸
1.拆下发动机前盖。
2.旋转曲轴，使正时标记对准以下位置(图1-2-1):
图1-2-1定时标记识别
凸轮轴定位销(1)。
正时链条减震器(2)至曲轴链轮(3)。
曲轴键(4)。
正时链条减震器(5)和凸轮轴链轮定位孔(6)。
3.拆卸凸轮轴链轮螺栓(图1-2-2)。
4.拆下凸轮轴链轮和正时链条(图1-2-2)。
图1-2-2拆卸凸轮轴链轮螺栓、凸轮轴链轮和正时链条
5.使用曲轴链轮拉拔器拆卸曲轴链轮(图1-2-3)。
图1-2-3拆卸曲轴链轮
6.拆卸正时链条减震器螺栓(图1-2-4)。
7.拆下正时链条减震器(图1-2-4)。
图1-2-4拆卸正时链条减震器螺栓和减震器
8.清洁并检查正时链条和齿轮。
检查正时链条和链轮齿是否磨损、断裂或开裂(图1-2-5)。
图1-2-5检查正时链条和链轮的齿。
检查正时链条是否卡住或张紧。
检查正时链条减震器是否过度磨损或断裂。
如有必要，更换正时链条和链轮。
二。正时链条和正时链轮的安装
1.用曲轴链轮安装工具安装曲轴链轮(图1-2-6)。
图1-2-6安装曲轴链轮
2.在曲轴链轮的止推面上涂抹润滑剂。
3.安装正时链条减震器。
4.安装正时链条减震器螺栓(图1-2-7)。拧紧正时链条减震器螺栓至21nm.
图1-2-7安装减震器螺栓
5.将曲轴正时标记(2)对准正时链条减震器(1)底部的正时标记(图1-2-8)。
图1-2-8对准正时标记
6.固定悬挂正时链条的凸轮轴链轮，并将正时链条安装在曲轴齿轮上。
7.将凸轮轴齿轮(4)上的正时标记与正时链条减震器(3)顶部的正时标记对齐(图1-2-8)。
8.将凸轮轴中的定位销与凸轮轴链轮中的定位销孔对准。
9.使用安装螺栓将凸轮轴链轮拉到凸轮轴上(图1-2-9)。
图1-2-9用安装螺栓安装凸轮轴链轮
10.用发动机机油涂抹曲轴和凸轮轴链轮。将螺栓拧紧至140牛米。
11.安装发动机前盖。
2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命，然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；
3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
一般来说，如果润滑系统良好的话，时规链条是不容易磨损的。即使有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以你不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
