标致40816t发动机的正时皮带在哪里

标致408更换正时皮带标致408更换正时皮带 标志这款车408发动机正时皮带更换时间介绍：1、正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此我们还是该因车而异，发现问题及时解决；2、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废；3、正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。 @2019

17年1月25号买的1。6T自动豪华，5月18日跑了4000公里做的首保，车辆行驶没有问题，唯独发动机除了冷车启动的哒哒声，有时会有类似拖拉机的突突声，而且油耗还很高，一箱油平均油耗11个以上，4s更换了正时链条涨紧器异响依然存在。严重怀疑正时链条拉长影响气门开合关闭存在的异响以及油耗偏高。17年1月25号买的1。6T自动豪华，5月18日跑了4000公里做的首保，车辆行驶没有问题，唯独发动机除了冷车启动的哒哒声，有时会有类似拖拉机的突突声，而且油耗还很高，一箱油平均油耗11个以上，4s更换了正时链条涨紧器异响依然存在。严重怀疑正时链条拉长影响气门开合关闭存在的异响以及油耗偏高。 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 抽空看看你机油是不是加多了。我朋友的福克斯二保机油加的都超上限了 我到现在的整体油耗才8.2，我每次加油都小计一下，算出来的和表显差不多，百公里11个左右 还有你看看你机油是不是加多了。。 你这平均速度才十几啊？我平均速度还27呢，油耗8.4，上高速就降的很快，我开的少，4800公里，也经常超短途行驶，我觉得你也是新车不太可能出问题，这发动机又不是什么新技术新产物了，哪里有那么容易中奖。 那我就换全合成的试试，你的油耗多高呢，我的油耗单箱油耗就没有低于9.5多，自从异响之后起码得11个 你这描述的不知道是不是和我一样，不太好判断，反正都说缸内直喷的车发动机声音都比较大。 同是1.6T，我首保也是用的送的半合成，也是首保完了冷车声音变大，还是得用全合成才行，你的哒哒哒声音我偶尔也有，只不过我热车完了就没有了。 给他们拍了视频说听不出来，让我换机油试试，我刚首保完开了一个半月才三千公里，他们又不能保证解决问题，没事浪费我钱我才不干呢 热车结束了都上路了如果声音还是如此明显就要送检修了，不过我觉得四儿子那技术也是捉襟见肘。 对，4s店不让用道达尔的，说是1.6T的发动机用起来会有不良反应 你首保用的是不是送的半合成哪个油？？ 我的有时候会哒哒哒的，甚至有时候开上一个小时声音还有 我冷车启动时候才会声音比较大，有时候还听到哒哒哒的声音，但是热车结束转速回落到正常时候就没有了。 不是咕噜咕噜，有点类似拖拉机的突突声 我前4000公里的平均时速才13，油耗也就9.5 除了哒哒哒的声音，有没有咕噜咕噜的声音 你这速度是要这个油耗吧 @2019

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标致408正时曲轴轮记号位置在机滤的底座处，凸轮轴正时点在凸轮轴正时轮上面，用销子将各点固定好即可。曲轴正时点在曲轴的轮上有一个圆形的标记，这个标记对准正时链条的特殊链接，这就是曲轴的正时点。以标致408的2020款230THP十周年质趣版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载6挡双离合变速箱，最高车速达到每小时205千米，发动机最大扭矩为230牛米，最大马力为136匹。

标致408更换正时皮带要2000

不需要2000那么多

正时皮带的车一般是10万公里左右更换一次，一般更换的价格大概是600元左右一条皮带，标致408的皮带还是比较容易找的

标致408三缸机平衡轴对正时点的步骤为：

1 转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；

2 把凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；

3 安装曲轴驱动链轮，确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；

4 最后要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

这款车是正时皮带传动的发动机。东风标致408汽车，应该使用的是正时皮带。不过网上也有人说1.6是皮带，2.0是链条的。这个就不是很清楚了哦！如果是正时皮带应该在发动机左侧有塑料壳子保护起来，你不拆开是看不到的。正时链条比正时皮带成本高，皮带用户自己今后得花钱换啊，链条终身免维护。