链条的清洁？
自行车结构中，链条是重要的传动机构，直接暴露在外边，是自行车中最容易沾染污渍、磨损的部件之一，也是最需要经常护理的部件，它直接影响你的骑行质量。如果保养不好，不但影响链条、齿盘、变速器的寿命，还会让你骑行不顺畅。
链条的日常保养注意事项：
正确搭配齿比
如果错误的搭配齿比骑行，会让链条在前后齿的角度偏移最大，张力过大，不仅磨损链条，还会磨损齿盘和飞轮，减少了他们的寿命。正确的搭配是尽量让链条保持与车的前后位置平行，
定期更换磨损链条，可延长传动系统的寿命
磨损的松垮的链条不仅会损伤牙盘和飞轮，还会带来跳链、变速不准等问题，甚至会有拉断的风险。得重换变速系统的风险也很大。所以，不要在链条上省钱啦。一般在骑行3000~4000公里时需要更换，当然这个与你的骑行强度有关。如果不清楚该不该换的，可以去车店检查，通过链条尺量一下就知道了。
什么时候该清洗链条了？
正常情况下，三个月就该清洗保养一次链条。如果你在恶劣情况下骑行，比如说雨天泥地骑完就得清洗啦。
选择链条油：
对链条油的选择很大程度取决于个人喜好。但是也有一些值得注意的地方：
不要使用类似WD40这种润滑剂作链条油（野兽菌看到网上一些攻略有写到）！因为它的渗透性极强（比水强），能渗透到金属表面，在自行车上一般用作清洗剂，用来清除金属表面的油渍、污垢、灰尘等附着物。如果来用作自行车润滑剂，会把原厂加在关节里面的油脂带走。WD40一般只用在链条特别脏等特殊情况。
链条油的选择和环境也有关系：在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。专业的链条油都有分类，如本次文章中所使用的Muc-off链条油就有分为干性、中性、湿性三种，除了使用环境，成分也不尽相同（本文所使用的为中性）。
链条清洗步骤：
1.清洁
首先要彻底清洁链条尚德各种污垢。有几种方法可选，根据实际情况来即可：
用废旧的抹布擦拭链条的表面、每个关节、张力齿轮和飞轮。
用刷子、盛水容器等用清洗剂来清洗链条，清洗完成后需要用干抹布擦干。
用专业的链条清洗装备来清洗，某宝几十块钱就可以买到，方便又省清洁剂。（PS：千万不要使用脱脂剂、强酸强碱等清洗，这样会洗去关节里面的油脂）
2.上油
上油需要注意几个小细节：
不要在链条的外侧（也就是上部链条的上侧）加油，因为外侧相比接触齿轮的地方较少。如下图：
需要在下部分链条的上方加油，每个关节处滴上一滴。加油的时候转动链条。如下如：
3.擦去多余油脂
链条上好油的标准：链条表面看不到油。因为链条表面的油不仅不会起到润滑的作用，还会沾染灰尘泥土，影响传动效果和链条寿命。所以就需要在上油完成后5分钟左右，等待润滑油渗入链条内部，再转动几圈链条，最后用干抹布擦拭掉多余的油即可。
1、抹布擦链条：拿抹布把链条上的杂质给清洁干净，由于链条上面会有油脂，所以清洁干净表面的杂质是至关重要的，先是清理杂质，接着就是上少量的链条油，把链条上面的浮油擦去即可。
使用抹布擦链条的时候，难免会有水分遗留在链条上面，这里需要等待遗留在链条上面的水分干后，再进行润滑油的擦拭，避免了水分影响了油脂的纯度。
2、专用的洗链器：洗链器的的好处就是，不需要每次骑行回来都清洁一次链条，就是没有那么繁琐，一般的洗链器是透明的盒子的，有三个左右的转动刷子，可以彻底的清洁链条的杂质。
目前，清洗五金链条的高效方式就是用超声波清洗机。
五金清洗链条的传统方式
传统清洗方式：
1、热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈。
2、专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，电商一般有销售，经济基础比较好的车友可以考虑。
3、金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。传统清洗方式的优点：能够将链条上的油污清洗掉，对工件比较安全。
传统清洗方式的缺点：由于辅助是水，所以链条清洗后必须的擦干或者是晾干，用的时间比较久，费时费力，直接接触清洗液，伤手，有刺激性。与清洗五金链条的超声波清洗方式相比较，传统的五金清洗链条清洗方式显得比较落后。
超声波清洗机清洗五金链条的优势
清洗五金链条高效方式是超声波清洗机清洗。它用超声波换能器将电流转换成超声波，超声波均匀铺设在清洗槽中，在清洗液的介质作用下瞬间产生数以万计的真空群泡，气泡随着压力的变化而逐渐变大直至破裂，这就是著名的超声波空化效应。破裂的水泡产生瞬间能量，作用于链条表面的污渍，使其被破坏、分解、剥离，以达到清洗的效果。
某些工业超声波清洗机还具有烘干和过滤循环的功能，可以全自动清洗，在保护清洗物件不生锈的同时还能节省资源，超声波清洗机是清洗螺丝、链条等五金工件的不二之选。
2、链轮环与链轮环之间会沾上草或泥土等物，用短毛而较硬的刷子，沾上溶有中性洗洁剂的清洁水清洗。清洗时要把草等物拉出来，边洗边冲洗洁水。花鼓等旋转部位尽可能不要沾水。假若纤维等物无法取出来时，用L形的用具把它抽出来，或者解体链环。
3、要清洗山地车的轮胎要用较硬的刷子，把洗洁水放在水桶里，边洗刷边冲洗洁水。同时检查影响抓地力的轮胎面的消耗程度，以及轮胎面和轮胎侧面的伤口等。
4、把后变速器的pantograph部位用手指按住，把变速放之低等次的位置，然后用L字型的工具，清除内部的return spring周边。pantergraph的工作部位，要用配件用洗剂喷洗。然后注油，除去多余的油。
5、链条清洗后没有油，因此必需上油。然后旋转曲柄，使油充分沾上各个部位，为了防止沾上尘土等脏物物，必需抹干净多余的油。
6、一般来说链条是用去油污剂溶解油污，然后用溶有洗洁剂的水洗清。也可用强性大的洗车用洗洁剂去油污，然后抹干净。同时检查每一个链有无变形，若有损坏应考虑更换。
7、洗净自行车后，从上至下部，检查各部位的螺栓，有松弛的把它扭紧。尤其重要的是固定前后刹车器的螺栓。
这是最为快捷的方法，只需用干净的无绒布包裹链条，然后倒转牙盘，以擦去链条外部污物。重复这个过程，直到抹布变得全黑。你也可以用抹布擦去导轮和齿盘上的碎屑也过多的油泥。此外，婴儿湿巾纸也能很好地完成这项工作。
链条清洁完毕我们可以根据需要重新添加链条油润滑油。普通的链条油还有助于将污物浮到链条表面，因此您还可以重复擦拭几次，直到链条外部看上去更干净一点。
但是不建议在抹布中倒入部分除油剂。虽然从外观上来看清洗效果更好，但它只是将污染的润滑油与除油剂混合在链条上，而不是将其去除。你只会得到被稀释的链条油，性能会大大缩减。
在每次骑行后清洁一次可能是一个好主意。日常进行这样的清洁操作，可以大大延长链条彻底清洗的周期。但是如果你的传动系统已经非常肮脏，那么以下更为深入的方法将会更有意义。
静置大约十分钟之后，再次用抹布包裹链条，此时要稍微用力一点，然后搅动链条清洁链条上面的灰尘。因为柴油有很好的清洗功能。
然后握紧手柄，慢慢的逆时针转动曲柄，经过几次转动，就洗净链条了。必要时，装入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。
刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘，习惯后就好了。清洗时可以多转几圈，尽量将缝隙里洗干净。再使用抹布擦掉链条上所有的清洗液，尽可能的擦干。擦完之后，放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后才能上油。
1、自行车链条专用清洗剂清洗法：用旧牙刷蘸自行车链条清洗剂反复刷洗链条，最后用干布擦净，然后给链条上润滑油即可。
2、煤油清洗法：用旧牙刷蘸煤油反复刷洗链条，最后用干布擦净，然后给链条上润滑油即可。
链条泥污不多时，可以把链条拆下，找一个容器，装满清洗剂，放入链条，摇晃使其洗净，如果您的链条是带魔术扣的，那就恭喜您了，您会比别人更容易完成这次保养。
2、可以使用洗链器，简单方便，但注意，清洗时一定要避免清洗液污染地板，有些清洗液很难打扫干净。最好不使用高侵蚀性的除锈剂，它会侵蚀链条，使得链条十分脆弱，容易断链。不要用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，会造成轴承的损坏。
3、上油：链条油不要随意使用，可根据不同的骑行环境选择不同链条油。
在潮湿的环境中要使用粘稠度高的油品，因为粘度高更容易粘附在链条表面形成保护膜；在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品，链条不容易沾上尘土和污垢。并且好的润滑油，使用时感觉像水一般渗透链条，但过些时间则会变得黏稠或干燥。
4、上油前要确保链条是干燥的，否则油和水混在一起，会降低链油的效果。
如果您只作一次小保养，仅在链条关键部位上油即可。如果是一次大型的保养，须让链条的每一块金属都沾到油，因此，上油时要逐个往链条的轴销两侧滴油。
5、上油不是越多就越好，过犹不及，油量过多容易吸附尘土和污垢，增加链条的磨损。为了控制上油量，可用注射器滴油，并在上油后等待几分钟，让油充分渗透进链条内部，再转动传动系统若干次。若是使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，用干抹布擦去多余的链油。
