电梯曳引钢丝绳有几根
曳引电梯钢丝绳的数量,是根据电梯设计规范与电梯载重量确定的,目前的普通民用电梯,曳引电梯钢丝绳一般是5-7根,载重量小的电梯是3-4根曳引钢丝绳。
曳引电梯钢丝绳的安全系数比较大,一般在12-16之间,可以保证电梯安全运行。光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上,钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层越厚则疲劳寿命越长,单位使用成本越低,光面电梯钢丝绳属于落后工艺淘汰产品。
电梯曳引钢丝绳,执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳,主要技术指标有整绳破断拉力、直径及椭圆度、拆股钢丝强度级扭转和弯曲、钢丝绳长度、麻芯含油量等等。
世界钢丝绳领域最先进技术是磷化涂层钢丝绳专利技术,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因,已经远远超越进口钢丝绳,如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验,这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的30%左右,因为供不应求,目前货源紧张。磷化涂层电梯曳引钢丝绳,完全符合GB8903-2005电梯钢丝绳国家标准要求。仅供参考
1、当电梯钢丝绳大量出现断裂。
2、磨损与钢丝绳的断裂同时产生和出现。
3、钢丝绳表面和内部产生腐蚀,特别对于内产腐蚀,可以用磁力探伤机检查。
4、电梯曳引钢丝绳使用的时间已相当长。注意不能随使用频率而一概而论,一般安全期最少要有一年,如已经用3~5年就需要考虑,并正确地判定时间,还需从定期检查的记录中进行分析判断。
综上所述,如发现钢丝绳有下列情况之一时,应及时更换(以8*19S+NF钢丝绳来讲)。并注意新换的钢丝绳应与原钢丝绳同规格型号。
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),目前货源紧张。
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢,防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境中使用,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意,在购货发票注明名称,如磷化涂层钢丝绳,以防被欺骗时维权,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号标注,仅供参考