新摩托车换了轮盘和链条需要加油吗

摩托车更换正时链条不需要磨合，更换后正常使用就可以了，这方面不管是单缸摩托车、双缸摩托车还是多缸摩托车，以及同步还是异步的发动机都没有区别，换正时链条后都不用再磨合。磨合主要是涉及缸体、活塞、活塞环等件，与正时链条没有关系。

更换链条的大致时间:

一般来说，链条一万公里后才能更换。正常使用时，可以用调节螺母来调节链条的松紧。只要链条没有拉伸到最大长度，链轮没有过度磨损，就不需要更换，即是否更换要看具体使用情况。

链条的维护方法:

恶劣天气骑行后清洗摩托车链条，清洗后在链条上刷专用润滑油；及时喷链条油，每300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期。如果打算长途骑行，需要携带链条油，避免骑行时链条油不足导致故障，造成骑行隐患。

2、现在使出全力去拧这个螺丝吧，如果有必要就在扳手上再加个加长把，希望能够顺利把它拧下来成功！前链轮取下来了，放到空档，把车放到支架上，戴上橡胶手套，该换链条了按照你手头工具的使用方法，把链条上的插销取下来。我在后链轮上拧因为这里更稳当，插销拿掉之后，就可以把链条取下来了，我们现在要把后轮摘下来然后更换后链轮了，R1的轮胎超级宽所以我不担心它会划到桌子，但如果是窄胎你最好在下面垫些东西以免刹车盘碰到什么。

3、现在就可以换链轮了，别忘了看你的车主手册，看看螺丝需要紧到什么程度，换完之后就可以把轮胎装回去了，轮轴先不用拧紧，因为还需要调节链条的松紧度，装轮子挺让人崩溃的，要是装不进去的话，就再使点劲。把之前拧松的这个螺丝拿下来，然后装上新的前链轮，每辆车对于它的松紧程度要求不同，你可以给车子挂上档，或者可以等你的同伴喝完酒回来给你踩着刹车然后就可以拧了。