捷安特atx777雨骑后链条转动有沙沙沙的声音，这是怎么会事

不是前拨磨链条，就是后拨磨链条，再就是牙盘位置不正。不过如果是很小的声音的话，那是正常的传动声音。飞轮转动，会有规律的有节奏的快速沙沙声。

如果没感到有磨，应该没事。

如果是链条干涩，就上油。

“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~

假如是链条的引起的话：

原因：链条太脏、缺乏润滑、老化或损坏

判断方法：观察链条各节是否转动灵活，是否有死节或变形并检查链条长度是否超标

解决办法：清洗链条、重新上油、更换过旧或损坏的链条

附注：链条产生的噪音一般是比较低沉连续的嘎嘎声，不过偶尔也会发出较尖锐的声音

假如是变速器的原因产生链条噪声：后拨的两个导轮不在一条直线上，也会产生这个跳链的现象，即是常说说的“唰唰的响声”。

你在后面看后拨是不是垂直于地面，不垂直的话就需要调整了，调节一下后拨的“H”“L”微调螺丝即可（假如不行的话，先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~）

1、前牙盘和后拨片是不是对正, 没对正会引起响动

2、链条缺油

3、链条过长, 楼上说的链条过短是不可能的, 因为如果是原装车, 链条长度都不可能短

4、链条扭了（就是不是直线了）

除了这些原因以外 别的原因是不会造成链条响动的, 祝早点解除问题, 骑行愉快。

链条一个月不清洗，那么新车上的那个油是很容易粘尘土的，链条很脏，变速的时候细微沙石摩擦齿盘的声音。

所以最好做一次全面清洗，然后晾干上油。可以去专卖店做保养，一般不收费。也可以自己在家弄浓缩洗洁精和刷子刷干净，晾干后上油。

如果是链条摩擦变速拨杆，那么一般是变速跨度太大造成的，也就是最大齿盘和后飞轮最大飞轮，或者最小牙盘和后轮最小飞轮的齿轮比，容易造成摩擦，这属于正常，但是最好不要用这个齿轮比，链条呈斜线的时候造成齿盘不必要的磨损。

如果正常情况下磨损变速拨杆，那么对变速管线做细微调节就可以解决了。

自行车链条发生异响必然是由摩擦所致，具体原因主要有两类：缺乏润滑和链条与其他部件发生刮擦。

对于缺乏润滑，主要说的是自行车链条和转盘的啮合部，对于此种情况，多由于自行车放在外部导致淋雨，使得链条生锈造成，只需要在链条上滴上润滑油后转动几次就好了。

对于带链条保护盒的情况（此种多为不带变速器的自行车），对于非封闭式的，需要拆卸保护盒的螺丝，将保护盒与固定处的结合部根据情况时有手钳子矫正一下后上上螺丝即可。

扩展资料：

注意事项：

1、每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) ，上润滑油前，确保链条是干燥的。

2、将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。

3、确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑) 。

4、为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后将可减少链条运转时的磨耗与异音。

参考资料来源：百度百科-链条

参考资料来源：百度百科-自行车