拖拉机和铲车怎么拉钢丝绳

拿住钢丝的两头从下往上分别从转向轮的两个轮槽中穿过，然后再拉住穿的钢丝两头去就可以了。提升架指爬架。爬架又叫提升架，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

拖式铲运机操作安全技术交底

1．拖式铲运机牵引用拖拉机的使用应严格按推土机使用安全交底的要求进行操作。

2．铲运机在“四类土壤”作业时，应先采用松土器翻松。铲运机作业区内应无树根、树桩、大的石块和过多的杂草等。

3．铲运机行驶道路应平整结实，路面比机身应宽出2m。

4．作业前，应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把万向接头、撑架以及各部滑轮等；液压式铲运机铲斗与拖拉机连接的叉座与牵引连接块应锁定，各液压管路连接应可靠，确认正常后，方可起动。

5．开动前，应使铲斗离开地面，机械周围应无障碍物，确认安全后，方可开动。

6．作业中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。

7．多台铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于10m(铲土时不得小于5m)，左右距离不得小于2m。行驶中，应遵守下坡让上坡、空载让重载、支线让干线的原则。

8．在狭窄地段运行时，未经前机同意，后机不得超越。两机交会或超越平行时应减速，两机间距不得小于0．5m。

9．拖式铲运机本身无制动装置，依靠牵引拖拉机的制动是有限的，因而要求铲运机上、下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时不得空挡滑行，行驶的横向坡度不得超过6°坡宽应大于机身2m以上。

10．新填筑的土堤比较疏松，铲运机在堤坡上作业时要与堤坡保持一定距离，以保安全。在新填筑的土堤上作业时，离堤坡边缘不得小于1m。需要在斜坡横向作业时，应先将斜坡挖填，使机身保持平衡。

11．拖式铲运机本身无制动装置，依靠牵引拖拉机的制动是有限的，因而要求在坡道上不得进行检修作业。在陡坡上严禁转弯、倒车或停车。在坡上熄火时，应将铲斗落地、制动牢靠后再行起动。下陡坡时，应将铲斗触地行驶，帮助制动。

12．铲运机采用助铲时，后端将承受推土机的推力，因此，两机需要密切配合，铲土与机身应保持直线行驶，平稳接触，等速助铲，防止因受力不均而使机械受损。助铲时应有助铲装置，应正确掌握斗门开启的大小，不得切土过深。两机动作应协调配合，做到平稳接触，等速助铲。

13．在下陡坡铲土时，铲斗装满后，在铲斗后轮未到达缓坡地段前，不得将铲斗提离地面，应防铲斗快速下滑冲击主机。

14．为防止铲运机由于铲斗过高摇摆使重心偏移而失去稳定性造成事故，在凹凸不平地段行驶转弯时，应放低铲斗，不得将铲斗提升到最高位置。

15．拖拉陷车时，应有专人指挥，前后操作人员应协调，确认安全后，方可起步。

16．作业后，应将铲运机停放在乎坦地面，并应将铲斗落在地面上。液压操纵的铲运机应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁、润滑后，锁好门窗。

17．非作业行驶时，铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位均不得载人或装载易燃、易爆物品。

18．防止由于偶发因素可能使铲斗失控下降，造成严重事故，修理斗门或在铲斗下检修作业时，必须将铲斗提起后用销子或锁紧链条固定，再用垫木将斗身顶住，并用木楔楔住轮胎。