6*19+FC一般用途钢丝绳能不能用于煤矿斜坡提升机
没有规定不准使用其他种类的钢丝绳。
学过《煤矿机械选型设计课程》的人都知道,只要你选择的钢丝绳能符合使用要求且在设计、校验时能保证过关(在满足经济性的基础上),就可以选用该型的钢丝绳。不过在我印象中斜井提升所用的钢丝绳好像在防锈方面要求比较严格。尽量选镀锌的钢丝绳吧。很长时间没有看书了.......
煤矿直井或斜井提升机用钢丝绳,一般按照国家标准选用,GB8918—2006重要用途钢丝绳,锰系磷化涂层钢丝绳可以按照上述国家标准组织生产与验收。锰系磷化膜是钢丝与磷化液发生化学反应生成的,与钢丝结合牢固,极其耐磨损,而且具有良好的防腐蚀能力,疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,是各种光面钢丝绳的升级换代产品。因为锰系磷化涂层钢丝绳具有超长的使用寿命,它的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,性价比更高。
1、标准级别:
一般用途钢丝绳的标准代号:GB/T 20118-2006,是国家推荐使用的标准;
重要用途钢丝绳的标准代号:GB8918-2006,是国家强制使用的标准;
2、使用场合:一般用途钢丝绳适用于机械,建筑、船舶、渔业、林业、矿业、货运索道等行业的圆股钢丝绳;
重要用途钢丝绳适用于矿井提升、高炉卷扬、大型浇铸、石油钻井、大型吊装、繁忙起重、索道、地面缆车、船舶和海上设施等用途的圆股钢丝绳和异形股钢丝绳;
3、钢丝绳的耐疲劳指标:
重要用途钢丝绳使用的制绳钢丝的耐疲劳指标比一般用途钢丝绳的耐疲劳指标高,钢丝绳的寿命长,且重要用途钢丝绳的验收指标也比一般用途严格。
4、钢丝绳的结构:
重要用途钢丝绳的结构是针对重要用途场合使用的钢丝绳而规定的,淘汰了落后的结构和高耗能的钢丝绳结构。
关于矿用钢丝绳安全标志管理有关问题的通知
各有关单位:
国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的GB8918-2006《重要用途钢丝绳》、GB/T20119-2006《平衡用扁钢丝绳》、GB/T20118-2006《一般用途钢丝绳》三个标准已于2006年9月1日起实施,分别代替GB/T8918-1996《钢丝绳》的相关部分。其中,GB8918/T-1996中的6×19、6×37、18×19、6×24结构钢丝绳由于结构、使用性能等方面,远不如线接触、面接触、三角股钢丝绳等结构的品种优越,在国际先进水平中属淘汰、落后品种,未被列入GB8918 -2006,不能用于重要用途。同时,国家发展与改革委员会发布了YB/T5359-2006《面接触钢丝绳》(GB/T16269-1996调整)、YB/T5295-2006《密封钢丝绳》(GB/T352-2002调整,代替GB/T352-1998),于2006年10月11日开始实施。为贯彻执行新标准,现就钢丝绳安全标志管理中的有关问题重申如下:
1.各类矿用钢丝绳安全标志申办中,严格执行现行有效的国家标准、行业标准和矿山安全有关规定。对6×19、6×37、18×19、6×24结构钢丝绳,执行GB/T20118-2006《一般用途钢丝绳》标准,在使用说明书中明确注明只用于一般用途。安全标志证书在明确执行标准的基础上注明产品仅用于一般用途。
2.对已取得安全标志的6×19、6×37、18×19、6×24结构钢丝绳,在2007年7月30日前完成安全标志换证工作。根据标准的制修订情况,本次换证主要针对安全标志证书。换发的新安全标志证书中安全标志编号、有效期和执 行标准不变,加注产品用途为一般用途钢丝绳。如果生产单位自愿按新标准换发安全标志,执行规定程序。
3.矿山企业应按国家标准和煤矿安全有关规定选择、使用钢丝绳产品。不应采购6×19、6×37、18×19、6×24结构钢丝绳作为重要用途使用。
二〇〇七年七月二日
副井钢丝绳韧性等级必须是特级,新绳必须检验,自吊挂日半年检验一次。主副井钢丝绳必须每班检查一次,提升人员的钢丝绳一个捻距断丝面积达到5%时必须更换。提升物料的钢丝绳一个捻距断丝面积达到10%时必须更换.
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化涂层钢丝绳的耐磨性和耐蚀性都非常高,可以考虑使用锰系磷化涂层钢丝绳代替三角股钢丝绳,三角股钢丝绳生产效率低生产成本高销售价格也高,锰系磷化涂层钢丝绳性价比远远超越三角股钢丝绳,仅供参考
疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的,从多个厂家购买一种结构钢丝绳,如8*19S+NF—12mm钢丝绳,在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股,疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳,疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比。目前,还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命,所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术,起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性,钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。
一些传统的国内钢丝绳大厂,还在吃老本认为自己是行业名牌,还在用传统工艺生产光面钢丝绳,可以肯定的说,它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的,它们的光面钢丝绳综合质量是落后的,光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比,疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长,很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的,请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧,这样的试验数据最具可信性。
磷化涂层钢丝绳,使用寿命更长,单位使用成本更低,稳定性和可靠性更高,赢得钢丝绳用户信赖是必然的。
有了智能手机,还有人用砖头大小的大哥大吗?还有人用BP传呼机吗?还有人用MP3听音乐吗?有了平板电视,还有人用显像管电视吗?时代在发展,科技在进步,落后于时代的企业,肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户,没有一个是傻瓜,他们会挑选自己最满意的钢丝绳,企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的,那些名牌大厂想生存下去,要么开发更先进技术,要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳,只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言,采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性可靠性更高,何乐而不为。个人看法,仅供参考
K6*7钢丝绳的使用寿命是6*19S,6*19矿用钢丝绳的2—3倍、特别是在煤矿含硫量比较高的矿井效果特别明显。详细情况可以到百度煤矿贴吧查看详情!
按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。
按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。
按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。
点接触绳除中心钢丝外,各层钢丝直径相等, 股通过分层捻制形成,钢丝互相交叉形成点接触,在工作中接触应力很高,钢丝易磨损折断。
线接触绳股由不同直径的钢丝一次捻制而成的。股内钢丝粗细不同,将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内,粗细钢丝间成线接触状态。由于线接触钢丝绳较为密实,所以相同直径的钢丝绳,线接触绳破断拉力大些。绳股内钢丝直径相同的同向捻钢丝绳也属线接触绳。
面接触绳的股内钢丝形状特殊,采用异形断面钢丝,钢丝间呈面状接触。其优点是外表光滑,抗腐蚀和耐磨性好,能承受较大的横向力但价格昂贵,故只能在特殊场合下使用。
异形股钢丝绳:异形股钢丝绳因其股断面呈三角形、椭圆形或扇形而得名。
镀锌钢丝绳:对钢丝表面进行镀锌处理(或镀锌后拉拔),然后在捻制成的钢丝绳。
按照构成股断面的形式,钢丝绳可分为圆股钢丝绳和异形股钢丝绳(其中异形股钢丝绳主要包括三角股钢丝绳、椭圆股钢丝绳和扇形股钢丝绳)。按照钢丝(钢丝绳)表面状态,钢丝绳可分为光面钢丝绳、镀锌(锌铝合金)钢丝绳和涂(包)塑钢丝绳。