链条和自行车飞轮响声很大，是在磨合么

你好，你的山地车是捷安特atx690d，是21速变速系统，上市时间不长，正常来说不用换花鼓更不用换塔飞的，你的车应该没过保修期啊，你去的不是捷安特专卖店吧。

根据你说的情况应该是，链条和飞轮磨损的程度不同，导致链条颤动，应该换链条或者骑一段时间重新磨合，另外再给链条上点油，这种情况会好一点。

希望我的回答能帮到你，祝你骑行愉快！

飞轮和牙盘都是经过淬火处理的，一般不会被链条磨损的很厉害，飞轮磨损可能与你变速太频繁有关，另外说明飞轮淬火质量差或钢材质量差。牙盘是否要更换最好是看磨损情况，那你的牙盘和新的比较一下磨损程度就知道。

如果您的飞轮骑行时间太久，建议不要随意更换新链条，换上新链条会有跳链的现象（因新旧配件齿距不同，或者你的链条没有截掉多余的，链条太长），影响正常骑行。或者解决方法一将旧链条和旧飞轮一起更换，方法二在跳链情况下强行骑行磨合一段时间（2者磨合后齿距相差不大或基本相同），磨合时间有长有短，根据飞轮的磨损情况而不同。

摩托车更换正时链条不需要磨合，更换后正常使用就可以了，这方面不管是单缸摩托车、双缸摩托车还是多缸摩托车，以及同步还是异步的发动机都没有区别，换正时链条后都不用再磨合。磨合主要是涉及缸体、活塞、活塞环等件，与正时链条没有关系。

后拨发出响声的可能性较多。不同的响法由不同情况导致。(若自行调节过限位螺丝，请先看2）

1]最首先考虑变速线松紧问题，空转状态下，依次换挡，把每个档位都走一遍，观察上档过程是否快速到位，如果换挡过程有咔哒咔哒的声音并且伴有换挡延迟，或者在某两个档位上跳动，基本上可以确定是变速线的松紧问题，松紧的变化导致后拨位置不正，发出异响。这时只需调节右手指拨的微调即可，顺时针是松线，后拨向飞轮更小档移动。这自己根据情况很容易判断与调节。

2】如果你自行调节过限位螺丝，就是标有H与L的螺丝（H是高速限位螺丝，L是低速限位螺丝，用来调节后拨在最高档与最低档的位置，防止掉链），建议去附近车行进行调教，自己前几次调教可能会比较困难。

调节方式如下：

松开变速线。将链条挂在最小档。转动牙盘，观察档位偏移方向，若往较大档偏，则松H螺丝，反之则紧。也可用手将后拨扳至最小档，使其在最小档的正位，再调节H螺丝，使螺丝在正位刚好顶紧。上紧变速线，放至最大档，同此调节L螺丝，往高档偏则逆时针拧L，反之则紧。最后把每个档位都走一遍，若最小档仍不在正位，再调节H，使其正。

（没有经验的不建议自行调节限位螺丝。可先去车行观摩学习）

3]后拨变形。后拨腿轻微跑位，不垂直。此情况多为撞击所致，没有别的办法，只能更换后拨。

4]后拨导轮安装问题。重新上紧后拨导轮螺丝即可。

5]尾勾位置不正。去车行调节尾勾

6]链条到使用寿命。去车行测一下链条寿命，到了则更换链条。如果传动系统非常旧，建议同飞轮一起更换，参见7

7]链条与飞轮磨合问题。不是所有链条飞轮与套件都兼容。而且新链条与旧飞轮同样存在磨合问题，会导致异响，踩空感。如果以上调教都不管用，并且发力伴有踩空感，建议更换飞轮与链条。

左指拨微调，没有导致变速困难或异响则无碍。顺时针松。

个人知识，纯手打。

仅供参考之前没有出现过跳齿，就是换了链条以后出现跳齿是吗？，平路上不大力踩，跳的不是很严重，一上坡更本没法骑，是吗？我之前也出现过这种情况？我最先考虑的是拉力不够，～～反正各种都试过了，最后我把它放到高速档位上平路上耐心的磨了几个小时，要保证你的飞轮链条导轮是一更直线，确定它不是跳档而是跳齿～后来回来叫上我老婆摇车就是用手摇踏板，把后拨的拉力用手协助一下把链条拉的很直很近仔细看仔细听牙盘和导轮飞轮，后来我发现是有一节很紧，导致它骑快的时候那一节多数的时候落不到位而后面就会出现那个声音，出现声音的那个齿前面的那几节自己好好看用排除法，～分析是没有落实速度太快就怎么过去了后面那一节就会出现我们听见的声音而没有落到卡位上导致下一节过来的时候因为速度太快而重重的落到飞轮上从而我们就听到了那种，感觉像换档位一样的声音～～～有时候一发力会连续出现3/4～因为上面那一节没有到位后面的出跳齿的次数，也因你的速度决定～应反正一句话我的好了，就是因为有一节链条太紧。～～～怎么做就看你们自己的了是不是我的车这个情况我不知道到我的是好了～～每天都是去深圳坪山新区碧岭村三洲田水库骑个来回。

其实会响也是正常的，但是声音太大或者骑行了500公里左右以上还是老样子的话，那就不正常了。会响的原因具体有以下几点：

1：链条不配套。（这一点很多人不信，当年我换上2010款DEORE全套时，链条也是DEORE级别的，可就是比较早款的。然后就是飞轮踩起来特别的响。感觉很不顺，于是就把链条也换上10款的就不会了。）所以链条的问题不可排除。

2：后拨没有调好。（如果后拨没有调正，链条没有与飞轮对直的话，踩起来时候链条会刮到旁边的飞轮，所以也会产生响声，刮得越多就越响。）

3：飞轮没有旋紧。（这个问题我也经历过，飞轮没有旋紧的话，踩踏时会摇动，导致刮到链条产生响声）

好了，具体的问题就这些，建议你还是推到店里去看看，这问题的解决不是很难。费用也不会很高。

谢谢！

这个就是安装问题，可以叫GIANT的店员重新调整一下，特别是把后轮重新安装一遍。我开始买第一辆车的时候就是这个问题困扰了我好久。

摇车，是骑行的一个动作。就是在上坡或者在冲刺的时候左右摇晃你的爱车，从而增加速度，特别是在上坡的时候，摇车时可以省力，你可以看看环法冲刺视频，当快到终点时，选手们都是大幅度的摇车，以增加速度