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突如其来的“返乡潮”,210万劳工出走,越南供应链是否面临崩塌

烂漫的牛排
漂亮的便当
2023-02-12 05:46:12

突如其来的“返乡潮”,210万劳工出走,越南供应链是否面临崩塌?

最佳答案
大意的荷花
鳗鱼小馒头
2026-05-26 12:41:03

越南工业区现在出现大批量的民工返乡,潮就是不干了,为什么不干了?不是因为没有工作,恰恰相反,工作很多。现在工厂提高价格,想让这些人留下来,但是人家就是不想干了,因为现在越南的疫情太严重了。

越南的地理位置比较好,从海运条件上来说是这样的,而且属于刚刚发展没多少年,劳动力价格比较便宜,现在很多我们国内的之前那些年劳动力密集型的产业都逐渐朝东南亚地区转移,因为那地方劳动力价格便宜,海运之类的也方便降低成本的事情,哪一个厂商都愿意去做,但就算是这样劳动力价格便宜,人们也仍然知道自己的安全才是最重要的。赚钱什么的只要有个健康的自己以后都能赚,现在疫情来了能跑路就跑路吧。

因为之前越南疫情比较严重的时候,每天新增确诊人数超过1万人,你想越南总共才多少人?我国疫情最严重的时候,一天也没有超过1万人那么多越南,虽然这些年人口发展比较快,但也远远没有我们这么多人,一天增长兵力超过1万,这还是爆出来的,没有爆出来的呢?实际上是今年下半年开始逐渐接种疫苗,但即使是这样确诊的人数仍然每天突破3000人,这还是这几个月效果好了。

这些民工返乡自然导致工业区空虚,很多工厂是大幅提高工价,重赏之下必有勇夫,肯定也会有一部分人留下来,但是仍然会有差不多超过300万的人选择回家回自己的家乡,虽然赚不到太多的钱,但起码养家糊口没问题,因为越南本身的地理位置还是可以的,农业发展条件也有。如果在这些工业区那一旦被确诊了,自己这个人都没有了,赚那么多钱有什么用,所以很多民工选择了返乡就出现了劳动力的短缺。

最新回答
唠叨的铅笔
大气的月饼
2026-05-26 12:41:03

2019年10月2日,三星电子宣布关闭位于我国惠州的一家手机工厂,这是三星在连续把生产线撤离中国之后剩下的最后一家智能手机工厂,把生产线搬迁到了越南和印度等地。这表明三星手机将不会在中国境内生产,三星在中国长达近30年的手机制造历史正式结束。

不过,三星把手机生产线撤出中国的决定似乎并不令人意外,2018年6月,三星就陆续关停了其他几家手机生产厂家,并且把惠州手机工厂的产量压制在最低水平。不光是三星的生产线在撤离,索尼等其他公司的生产线也陆陆续续撤离出中国。不过目前来看,苹果手机的生产仍将以中国为主。

三星生产线的撤离严格来说完全是利益驱使,一方面,三星的手机因2016年Galaxy Note7的电池爆炸事件在中国的口碑大幅下降,电池爆炸事件后的善后处理做得也并不完美,先是抵死不承认,在确认属于三星的问题之后又对中国消费者和外国消费者采取差异化的理赔策略,最终导致三星的产品在中国消费者心中被抵触。

另外,2013年开始三星手机就已经占到了中国市场的15%,可以说和苹果手机能够分庭抗礼。但我国的手机厂商陆续成熟之后摆脱“山寨机”、“功能机”的固有印象,华为、小米等本土手机品牌的技术、外观、服务等方面对三星手机的冲击非常大,当三星手机不灾拥有“前沿科技”的时候,市占率就被国内本土品牌抢占。截至2019年10月,三星手机在中国的份额不足1%。

在全球领域中,除了苹果手机稳坐高端机利润第一的宝座之外,华为正在一步步赶超三星,以折叠屏和5G芯片技术为例,三星近期的几次“抢先发售”做的并不风光,越来越多的人对三星的手机通讯技术产生质疑,市场份额也正在被华为逐步蚕食。所以,无论在国际上还是在中国市场,三星所遭遇的利润困境都是相当艰难的,在这种情况下唯一能够做的就是缩减成本。

随着我国经济建设的成果逐步显现,人们的生活越来越好,对工资的要求也越来越高,当然,我国劳工法律法规的健全体系也让许多工厂不再像20世纪90年代时有那么的空子可钻。员工工资和福利的增加也意味着成本的增加,同时税收和社会监督的压力也让三星觉得空间狭小。这种情况下,三星等企业把制造工厂搬离中国是“情有可原”的。

动听的曲奇
彩色的短靴
2026-05-26 12:41:03

印度在全球供应链中的前景自然是有很大提升的,但前提是他需要发展好本国的制造业。

当初印度总统莫迪在刚刚上位初期就提出了印度制造这个计划,可是到如今也没有什么报告指出,印度的发展也有巨大的提升。但这并不表明印度的供应链在全球发展潜力不好,主要是由于印度是世界第二人口大国,就意味着其有非常多的劳动生产力,所以印度只要有新发展制造业,那么就并不缺人手。

其次,印度社会的复杂性也给了印度这样的底气,因为印度是一个多元化的国家,其中人口组成主要分为5大人种,而其中一个人种又尤其具有智慧性,再加上印度的复杂性,其实就间接表明了印度具有创新能力,而创新更是一个社会的救命良药,它可以使停滞不前的社会往前快速增长。只要硬度能够充分发挥其创新能力,那么印度的制造业想要有很大发展也指日可待。

印度准备在新冠疫情结束之后建立多元化的供应链。而想要办成此事,印度必须要利用其人口红利发展低成本制造业,但在低成本制造业发展的同时也不能放弃高端制造业,不然就使得印度制造业始终只能在中下级的水平徘徊,而想要发展制造业就要创造出良好的政治条件,政府需要大力扶持,并且需要有配套的基础设施,还要能够调动稳定的资源给予供应,并且还要搬出政策来简化各项手续,并合理的决定贷款利率。

所以印度的供应链自然有很大的前景,但是他们是否能够全部发展出所有潜力,还要看印度的具体措施,毕竟如今印度的制造业还不发达,还需要凭借大量的进口来完成某些行业的供应。

眯眯眼的故事
善良的未来
2026-05-26 12:41:03
中国曾经以低成本制造业,长期占据“世界工厂”地位,但是随着中国“人口红利”的消失,中国制造业正在逐渐变得昂贵起来。中国正在经济结构转型,渐渐退出那些低技术产业、低附加值产业、劳动密集型产业。很多工厂已经大批迁移到了印度、越南,印度尼西亚等地,其中以印度发展最为迅速。许多专家猜测,认为印度有可能是下一个“世界工厂”。

当然,世界专家瞩目印度不是没有原因的,想要成为“世界工厂”,需要有一些先决条件,这些先决条件,印度多已经具备。

第一:想要成为“世界工厂”,要有庞大的领土面积和众多的人口数量。

成为“世界工厂”必然会诞生数目庞大的工厂,这其中以劳动密集型产业、低技术产业居多,自然需要大量劳动力和技术人员。印度土地面积298万平方公里,耕地面积153.5万平方公里,人口13.24亿,每年大学生毕业人数高达200万人以上。因此,印度无论在人口数量还是土地面积上,均优于世界大多数发展中国家,可满足众多企业劳动力、技术人员、厂房土地的需求。

第二,想要成为“世界工厂”,还要具备良好地理条件。

印度发展工业、交通条件良好。一方面,印度处于热带地区,一年四季皆可开工,不会产生俄罗斯那样,因冬季寒冷漫长,出现无法开工的窘态。另一方面,印度地形较为平坦,三面环海,港口众多,对内、对外交流十分便利,有利于铁路、水运、公路、管道、空运等交通运输网络建设。

第三,印度洋沿岸,自古就是世界贸易的中心地区。

印度洋北部沿岸自古就是海上贸易的中心地区,印度位于亚欧大陆中间位置,南临印度洋,东侧是东亚、东南亚,西侧是中东、非洲、欧洲,北侧是中亚、俄罗斯,市场距离较短,进出口资源、商品十分方便。因此,印度产品的时效性和竞争力在一定程度上也得到了保证。

综合来看,在中国制造业成本提升,“世界工厂”地位下降的同时,包括富士康、小米、华为等中国企业在内的众多国际企业,纷纷宣布在印度投资设厂。似乎印度已经具备了工业大发展的天时、地利、人和三大因素。那么印度,真能崛起为新的“世界工厂”吗?笔者看来未必,印度工业大发展极有可能,但是印度想要成为“世界工厂”恐怕很难实现。

1,大量劳动密集型产业正在被机械化的工厂取代。

世界虽然产生了工业转移的趋势,但是,随着物联网和人工智能技术的成长,机器人技术正在突飞猛进,而且,印度的劳动虽然丰富,但文盲比例过于庞大,劳动力素质整体水平较差,印度的人力优势,极有可能被高速增长的机器人技术超越。因此,印度成为“世界工厂”的梦想,很可能被机器人终结。

2,印度缺乏完整供应链条和市场规模。

中国之所以成为“世界工厂”,与中国市场体量不无关系。全世界,只有中国既有十分完整供应链,又有庞大的市场需求,这点任何国家替代不了。

印度消费能力低,市场规模太小,若是成为“世界工厂”必然过于依赖出口。产业链并不完整,生产成本降低了,生产周期却拉长了,这样的产业链根本无法支撑“世界工厂”地位。综合来看,印度与距离中国很近、人口众多,依赖中国产业链的东南亚地区相比,竞争能力反而降低了。

3,最重要的是,目前中国正在推行一带一路。

一带一路目的之一就是输出中国过剩的产能和部分产业,随着一带一路的推进,中国正在向埃塞俄比亚、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、泰国、越南、马拉西亚等等国家进行产业输出。

这些地区不仅有中国帮助其发展交通,人力成本也十分低廉,许多国家还有中国产业链支持,因此,印度想要成为“世界工厂”,恐怕还要面对众多国家的竞争与挑战。即使印度侥幸成为“世界工厂”,恐怕质量也要远逊于中国这个“世界工厂”。

鲤鱼中心
潇洒的猫咪
2026-05-26 12:41:03

要说印度对全球经济增加有什么作用的话,或许印度最大的优势就是廉价的劳动力,当然他们自称人口红利。只要印度能控制住那些底层人民的疫情,那么在这个全球疫情还在不断扩大的情况下,印度绝对能在全球市场中占得一席之地,但是目前看来,印度的“病毒潜力”倒是巨大,工业潜力倒是“隐藏”得很好。

之前就有人预测,一旦印度没有控制住疫情,那么造成的影响或许会比美国还要大。印度是只要疫情在国内爆发了,基本上没有什么还手之力,真的只能靠群体免疫;而美国只是单纯的作死,真要到了生死关头还是有一搏之力的。印度出口的“劳动力”是世界第一的,在疫情期间“出口”的劳动力就有11万人次,这要是散布在了世界各地,那么全球疫情永远也别想好转。

当然,印度也不是一无是处,印度的IT行业是真的强势,虽然不少的印度天才都去了美国赚钱,但是这不妨碍印度有自己的一技之长。但是印度的基础工业属实不敢恭维,先不说民用企业,就说说军工企业,设计制造一辆坦克就要近30年,而且生产出来的坦克刚刚上路履带就不堪重负崩掉了,这样的生产水平如何说服国际资本?

再加上近来印度对东方大国的屡屡制裁,使得一些国际资本和东方大国内部的资本也开始了观望,毕竟谁也不想自己前期投入巨大的资本最终因为政府的一纸条令就化为泡影。如果印度不能建立起完善的市场经济自由制度,那么印度的经济或者说生产潜能永远不可能爆发,环境中都没有那种积极的竞争力,如何能产生出影响世界的大型企业呢?

听话的石头
活力的大树
2026-05-26 12:41:03

近年来,不断有外媒开始和“中国制造”唱反调。他们从各种“角度”去分析“中国制造”,多次报告“去中国化”和企业将“产业链搬出中国”的言论。

甚至宣称不少制造业企业将来到印度、越南等国,“全球制造业迁移”等。面对外媒“别有用心”的报告,我国官方也进行了“表态”、回应。

6月4日,我国商务部召开了网上新闻发布会,我国商务部新闻发言人高峰表示:国际产业链供应链,是在经济全球化的过程中,企业长期选择而形成的一种“模式”。也体现了全球各经济体的优势,以及分工和合作。

而面对外界宣传的企业“撤离”中国一事,高峰表示:当前,中国并没有出现外资撤离,和产业链外迁的情况。而相反的是,由于近期中国市场表现的“稳定性”,反而引起了很多外资的关注,很多跨国公司正考虑在中国扩张产业链。

我国也将继续扩大对外开放,继续扩大、鼓励外商投资范围,并起到推动国内产业链、供应链“升级”的作用。

我国被称为“世界工厂”,在全球制造业中我国都占据着重要的位置,制造业也成为了我国重要的经济支柱。为我国经济稳定、健康的发展,提供了巨大的保障。但近年来印度、越南等国,“眼红”中国制造业的发展,甚至想要成为新的“世界工厂”。那么,真的会如他们所愿吗?

了解我国制造业的人或许知道,我国制造业是在近几十年中才“崛起”的。大约在上个世纪80、90年代时,欧美等国将一些劳动密集产业,以及一些消耗型产业,迁往了发展中国家。而在当时,中国正处于人口红利阶段,劳动力成本也不高,所以很多企业就来到了中国。

当时我国制造业属于“一穷二白”的状况,但这些外企的到来,给了我国制造业发展的契机。随后的几十年时间中,我国制造业也在不断发展着。如今我国制造业不管是设备、技术人员、产业链,相比之前都发生了“质变”。“世界工厂”这个称号,也是对于中国制造业的肯定。

如今想要和我国“抢生意”的,主要就是印度和越南,它们为了让企业前去建厂,给出了非常优惠的政策,以及廉价的劳动力。不过它们想靠此赶超中国,有些“异想天开”了。

中国制造业技术,如今不说是全球顶尖水平,但处于上游水平还是没问题的。我国的制造业已经不是当年了,其中包含了更多的科技。

而如今印度、越南两国,主要承接的还是低端制造业的加工,他们两国制造业的技术能力远不如中国。而且中国有完整的产业链、供应链,这不是短期就能完成的,需要长时间的累积、发展。

而且我国制造业并没有止步,还在不断的前进。我们在正视对手的同时,对于自己也要有信心。想要超越“中国制造”,并不只是靠嘴说就可以的。

文静的花生
醉熏的长颈鹿
2026-05-26 12:41:03

李长安 对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授

近些天来,印度新冠肺炎疫情出现了井喷式的大暴发,连续多日新增病例超过了30万,疫情几乎处于失控状态。令人担忧的是,此次印度疫情还远未到拐点,病例激增的态势恐将还要持续。为了应对疫情肆虐,印度多地实施了严格的封城措施。与此同时,一些国家如美国、英国、加拿大、澳大利亚、法国等对来自印度的航班都已按下“暂停键”。印度疫情不仅对印度本身的经济产生了严重的影响,对全球经济也带来了不小的冲击。

作为一个世界上人口仅次于中国的发展中国家,印度近年来的经济发展取得了不小的成绩。在最近的十年里,印度的年均经济增速达到了7.5%,表现十分抢眼。就在不久前,国际货币基金组织发布的《世界经济展望报告》,还将2021年印度经济增速预期提高至12.5%。如今,印度要实现这个目标恐非易事。受疫情影响最大的是中小微企业。据统计,印度中小微企业员工总数达1.1亿,是仅次于农业的第二大就业部门,贡献了国内生产总值的30%和出口的40%。很显然,第二波疫情正带来新的封锁,而时间越长,中小微企业损失就越大。

印度疫情的再次大暴发,显然会使外国投资者驻足观望。更为重要的是,还会对全球价值链和供应链产生不小冲击。目前,印度是全球进出口贸易额排名前十的国家,其中2019年对外贸易总额达到8080亿美元,2020年受疫情影响有所下降。从国别贸易来看,中国在2020年重新成为印度的最大贸易伙伴,双向贸易额为777亿美元,其中自中国的进口总额为587亿美元。美国则是印度的第二大贸易伙伴,双边贸易额为759亿美元。

从产业链供应链的角度看,印度的产业链虽不如中国完整,但也称得上是一个“资源大国”、“制造大国”。其主要出口产品包括石油制品、钻石、药品、贵金属首饰及零件、载人机动车辆等,进口产品包括石油原油、金、煤及固体燃料、钻石、石油气等。印度境内拥有较为丰富的煤炭、铁矿石、铬铁矿、铝土矿、云母、石膏等矿石资源。天然石墨和稀土金属的产储量也较大,均位居全球前五。此外,印度还是全球第三大石油消费国,受其封锁政策影响,市场担忧原油期货价格将出现波动。

近年来,一些国际 科技 巨头如苹果等公司纷纷在印度设立工厂,特斯拉也有意在印度设立新工厂。以苹果公司为例,2020年在印度的业务取得60%以上的同比增长,而在最后一个季度,同比增长达到了惊人的100%。但是,在严格的封城措施实施后,大多数企业被迫关闭工厂,这对全球的供应链都会产生一定的影响。有关机构预测,印度2021年第二季度手机出货量将会暴跌,并持续对接下来两三个季度产生影响。再以制药业为例,除美国外,印度和中国是全球原料药供应的两个最大市场,二者合计约占全球产业链的21%。如果印度疫情导致印度原料药供应紧张,那么相关药品的价格也有可能上涨。印度还是疫苗生产大国,由于疫情的再度暴发,疫苗的出口计划可能受阻,将优先满足本国的防疫需求。

此外,庞大的人口规模,还将使疫情中的印度增加粮食产品的需求。实际上,全球粮食价格已经对印度疫情作出了反应。全球粮价持续上涨,美国芝加哥期货交易所的数据显示,小麦、大豆和玉米等主要农作物的价格已经涨到了最近8年的最高水平。