开口扳手规格型号

现在一般常用的8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24,27,30、普通套筒就可以了用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄。

扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。

扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。

一、通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。320毫米。~350（一）手锤手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为（二）起子起子又称螺丝刀。

首先车子上第一样要配备的维修工具当然是手电筒啦。

1、手电筒手电筒在车子遇到故障时的作用有多大，相信很多车主都知道了。它可以让你更清晰的看见故障出现的地方，在晚上的话更是作用甚大。

2、扳手、套筒、钳子等五金如无特殊需求，这几种...

汽车维修（vehiclemaintenanceandrepair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

扳手种类及其对应的规格：

1、内六角扳手（内六角）（GB5356-85），公称尺寸（对边大小）：2.5～36。

2、一字形螺钉旋具（一字螺丝刀）（QB/T 2564.4-2012），规格（不连柄的杆长度×杆直径）：50×3～350×9。

3、十字形螺钉旋具（十字螺丝刀）（QB/T 2564.4-2012），规格（不连柄的杆长度×杆直径）：50×4～400×9。

4、活动扳手（GB/T 4440-2008），规格（长度×最大开口宽度）：100×13～600×65。

5、双头扳手（双头呆扳手）（GB/T 4388-2008），规格（对边尺寸组配）：3.2×4～75×80。

6、梅花扳手（GB/T 4388-2008），规格（对边宽度）：5.5～36。

7、套筒扳手（带回旋）（GB3390.2-82），规格（对边宽度）：6.3～63。

手动扳手又叫普通扳手，主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手、钩形扳手、内六角扳手。

内四方扳手、手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。

扩展资料：

扳手基本分为两种，死扳手和活扳手。前者指的是已经有固定的数字写上的扳手，后者就是活动扳手了。

1、呆扳手：一端或两端制有固定尺寸的开口，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。

2、梅花扳手：两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。

3、两用扳手：一端与单呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。

4、活扳手：开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。该扳手的结构特点是固定钳口制成带有细齿的平钳凹；活动钳口一端制成平钳口；另一端制成带有细齿的凹钳口；向下按动蜗杆，活动钳口可迅速取下，调换钳口位置。

5、钩形扳手：又称月牙形扳手，用于拧转厚度受限制的扁螺母等。

6、套筒扳手：它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

7、内六角扳手：成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的，螺栓的尺寸有国家标准。用途：专供紧固或拆卸机床、车辆、机械设备上的圆螺母用。

8、扭力扳手：它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装。

参考资料来源：百度百科-活动扳手

参考资料来源：百度百科-扳手

1、使用时应根据螺钉、螺母的形状、规格及工作条件选用规格相适应的扳手去操作。

2、由扳手体、固定钳口、活动钳口及蜗杆等组成活络扳手是通用扳手。它的开口尺寸可在一定的范围内调节，所以在开口尺寸范围内的螺钉、螺母一般都可以使用。但也不可用大尺寸的扳手去旋紧尺寸较小的螺钉，这样会因扭矩过大而使螺钉折断应让固定钳口受主要作用力，要将扳手柄向作业者方向拉紧，不要向前推，扳手手柄不可以任意接长，不应将扳手当锤击工具使用。

1.套筒扳手的材质和环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆卸位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。 2.套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速手柄、接头和连杆组成。各种手柄适合不同场合。基于方便操作或提高效率的原则，常用的套筒扳手规格为10~32m。许多专用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等。将在汽车维修过程中使用，如图1-39和图1-40所示。套筒扳手的用途

3.套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头型的螺栓和螺母。

4.(2)根据操作空间和扭矩的不同要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。

5.使用时，必须注意套筒和螺栓或螺母的形状和尺寸。一般不允许使用外力施加装置。

6.使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上，再将套筒套在螺栓或螺母上。左手握住手柄与套筒的连接处，使套筒与拆下或紧固的螺栓保持同轴，右手握住配套的手柄。

7.在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的边角。朝自己的方向发力，可以防止滑倒造成的手部伤害。

8.不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会导致滑动，从而损坏螺栓或螺母的边角。拆卸时，禁止将套筒锤入变形的螺栓或螺母套筒内，以免损坏套筒。

9.使用螺丝刀的内六角拆卸或拧紧螺丝时，一定要检查螺栓头的六角孔或花孔内是否有杂物，并在操作前及时清理干净，以免损坏螺栓或工具打滑伤人。

10.使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的向下压力，以防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。@2019

手推车 轮胎 扳手不通用，根据车型不同，需要的扳手规格也不一样。一般来说，轮胎扳手的规格多为17、19、21。对于具体情况，您应该仔细阅读车辆操作说明。

汽车轮胎扳手是车载物品中必不可少的一部分，通常和车载修理工具放在一起，而车载修理工具一般在汽车后备箱的隔板下面，使用起来比较方便。

换轮胎时，一定要把车停在平坦坚硬的路面上，并在车尾后100米处贴上三角警示牌，打开双闪，防止发生二次事故。

更换轮胎时，首先要用车载千斤顶把需要更换轮胎的位置框起来。框点一般在车门下方的侧裙上，会有单独的标记。在安装轮胎之前，拧下轮胎上的螺钉，安装轮胎并更换新轮胎。压好螺丝后，放下拧紧。

汽车的轮胎属于汽车的消耗品，一定要按时检查更换。一般来说，当汽车轮胎表面磨损到三角符号的位置时，就需要更换，否则会产生安全隐患。

电车轮胎扳手不是万能的，不同型号需要的扳手规格也不同。一般来说，轮胎扳手的规格大多是17、19、21。对于特定情况，您应仔细阅读车辆操作说明。汽车轮胎扳手是车载物品必不可少的一部分，通常与车载维修工具放在一起，而车载维修工具一般放在汽车后备箱的隔板下，使用方便。换轮胎时，一定要将车停在平坦坚硬的路面上，并在车尾后方100米处放置三角警示牌，开启双闪，防止发生二次事故。更换轮胎时，应首先使用车载千斤顶将需要更换轮胎的位置框定。框点通常在门下面的侧裙上，会有单独的标记。在安装轮胎之前，拧下轮胎上的螺钉，安装好轮胎并用新轮胎更换。按下螺钉后，将其放下并拧紧。汽车轮胎属于汽车的消耗品，必须按时检查更换。一般来说，当汽车轮胎表面磨损到三角符号的位置时，就要进行更换，否则会出现安全隐患。