瑞虎3链条正时怎么对
瑞虎3链条正时需要使用专用的工具来对，具体操作步骤如下：
1、使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔盖。
2、装上曲轴的皮带轮旋转曲轴。
3、拧上曲轴定位专用工具。
4、在凸轮轴后部装上定位的专用工具。
5、装上涨紧导向条就完成了对正时。
奇瑞瑞虎3正时链条对正时的方法如下：1、转动发动机曲轴使一缸活塞位于上止点位置并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号并固定；3、安装曲轴驱动链轮并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志曲轴链轮上一个正时标志一一对应。如果汽车正时没对上轻者会出现点火提前或点火滞后会有怠速不稳加速无力发动机抖动动力降低等现象。重者会引起发动机无法启动气门顶活塞甚至于造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果正时差得太远车辆不能启动或强行启动后活塞和气门干涉造成严重后果。
对奇瑞瑞虎3SQRE4G16正时的具体操作步骤如下：
1、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。
2、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机小链条紫色链接对准白点记号。
3、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机平衡轴箭头对准大链条的白色链接。
4、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接。
5、将奇瑞瑞虎3SQRE4G16发动机右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。（操作完成）
(1)故障特征
常见微型轿车(如奥拓)发动机正时传动装置为齿形带式传动，使用中，若不定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿，而导致发动机不易启动、加速不良等故障。
(2)故障原因
正时齿带跳齿的原因:一是传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿二是未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。三是使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
当汽车行驶在沙土路上陷车后，若加大油门轰松离合器向外冲，不但会使齿带跳齿，还会损坏其他零件。遇有这种情况，应采取挖坑加垫的方法，使汽车平顺地驶出陷坑。
(3)故障诊断与排除
正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油(或其他溶剂)接触。因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。
在齿带的使用过程中，其张紧度会因齿带的磨损而变小，若不能及时地调整齿带的张紧度，便会出现齿带跳齿现象。因此，为了保证发动机正常工作，应定期检查、调整齿带的张紧度，检查、调整的间隔里程应根据汽车行驶的道路状况和气候情况来定。若汽车经常在灰土路上行驶，齿带的张紧度应每隔1万km左右检查、调整一次若经常在柏油路上行驶，则应每隔20000～30000km检查、调整一次齿带如有明显的损伤，应更换。
