起亚k3正时链条多少公里更换

起亚k3正时链条15万公里需要更换。东风起亚k3一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

如果车是走正时链条，正时链条相对于正时皮带，使用寿命长，故障率低，也并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。正时链条靠机油润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。

正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，会被逐渐拉长，导致链条跳齿，有可能会顶气门，但主要导致发动机不稳、加速无力，发动机故障灯亮。

正时链条更换，不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，可以通过汽车诊断电脑来读取数据流。更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。如果车子平时保养的好，没有出现什么发动机故障之类的，可以继续使用，像车11万公里可以考虑一下换发动机外面的那个发电机皮带，检查一下是否出现老化的现象。

简单的说一下正时皮带。一般情况下，正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换，如果汽车长期空车跑，可以在7到8万公里左右检查，没有问题则可以继续使用，到10万公里时再进行更换；如果经常重负跑车，皮带磨损较大，应该6万公里左右检查，8左右万公里时进行更换，具体看车辆实际使用情况。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

车辆采用钢条形式的CVT变速箱，起亚K3车型采用CVT无级变速箱和七速干式双离合变速箱，匹配1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。车辆定位为紧凑型车，所有车型均为前驱。起亚k3的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据长度4,660mm，宽度1,780mm，高度1,450mm，轴距2,700mm。车辆为四门五座轿车，油箱容量为53l。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，采用电动固定变换方式，使用承载式车身。起亚k3的生产厂商是哪里制造商是东风大岳起亚。大岳东风起亚汽车有限公司于2002年在江苏盐城成立。它由中国东风汽车公司、中国江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同出资

将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装。

正时链条为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，不过其实链条张紧器也是有8-10万公里的正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小了。

正时链条注意事项

正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换。

用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮，用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。