桥式起重机隐患
桥式起重机部件设备存在的安全隐患,(1)制动器是保障桥式起重机安全工作的重要部件之一。由于桥式起重机的制动器的工作方式是具有间歇性、重复性的,频繁的起动、制动很容易让制动闸皮受损严重,导致吊钩无法迅速平稳的将被吊物料落在应停放的位置,甚至出现制动器失灵,不能正常的完成起吊作业。(2)钢丝绳的安全使用一直是人们关心的问题。经过多年的经验总结钢丝绳出现安全隐患的主要方面是: 磨损、疲劳、变形、锈蚀、过载、咬绳。钢丝绳磨损主要表面在内部磨损、外部磨损和变形磨损。疲劳主要是因为钢丝绳在承受拉伸、扭曲、振动、弯曲时引起的。变形主要是受到压溃、外伤和扭结。锈蚀是因为天气原因导致钢丝绳受到腐蚀。过载是因为钢丝绳除了需要承受物料重量和自身重量之外,还会因为受到加速度和冲击引起的动载荷和弯曲引起的附加载荷、因摩擦引起的阻力载荷等降低钢丝绳的安全系数。咬绳主要发生在多层卷绕的起重机卷筒上。这些安全隐患直接影响了钢丝绳的安全性能。达到一定极限钢丝绳就会发生断裂,而这也是起重机存在的安全隐患影响范围最大的因素之一。(3)减速器出现安全隐患将直接导致减速器齿轮的咬合出现齿面磨损、折断、胶合等传送问题,影响正常作业。(4)吊钩作为承载物料重量的装置,在使用过程中会出现吊钩磨损、断裂等现象,不仅不能有效的完成作业,还会对工人的人身安全造成一定的威胁。(5)轨道与车轮最易出现的安全隐患是在工作过程中由于设备安装未到位,导致车轮的运行轨迹偏离轨道的踏面轴线,造成起重机轮缘与轨道侧面相互挤压,出现啃轨。因啃轨现象导致的安全隐患不仅降低了车轮与轨道的使用年限,还可能导致电动机烧毁、起重机脱轨和传动轴断裂等重大事故。(6)卷筒作为桥式起重机重要的受力部件,出现安全隐患的原因是由于钢丝绳与卷筒在作业过程中发生挤压与摩擦,当由于摩擦作用而导致卷筒壁变薄时,卷筒受力不变的情况下,卷筒就会发生断裂。
风险一:吊车装超负荷物品,吊车只能吊负荷低于百分之七十的物品,还要在配重都加好的情况下进行, 超负荷吊是最常见的风险,避免风险的方法是,将所有吊点标注SWL,加强监控,让吊车驾驶员遵守超负荷不吊的禁令。
安全知识:吊装作业这些风险你必须知道。
风险二:指挥信号不明确,在现场作业人员需要配备吊车指挥,并参加培训,做到专人指挥,司机对信息不明就不吊。不能造成多人指挥,这样很容易就引发事故。
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风险三:吊车吊埋在地下的物件,这是违背禁令的,但很多时候,吊车驾驶员和现场作业人员为方便,走捷径,去冒险,往往造成吊车翻车,等重大事故。
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风险四:吊车在光线不明看不清的清况下为了完成工作和进度而冒险作业。
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风险五: 吊物上站人,人员挂好钢丝绳后,还没离开吊物,就起吊,或者人员为了偷懒,想着吊到位后方便取钢丝绳,站在吊物上指挥吊车起吊。
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风险六:吊车四个支脚没有垫,尤其是像不编这种沙漠作业,支脚没有垫,很容易引发吊车陷进去,造成翻车,伤物伤人事故。
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风险七:重物超过人头不吊以及吊物捆绑不牢稳不吊 ,易造成砸伤事故,损伤人和物,所以起吊散件时一定要牢稳固定,一能从人头上过。