钢丝绳最大破拉力的计算方法

钢丝绳直径X钢丝绳直径X50÷1000=T 这是理论重量

实际工作中出于安全考虑，所以必须要除以4----8倍的安全系数

1、什么是钢丝绳

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束， 钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

2、钢丝绳的分类：

钢丝绳可按制绳钢丝材质，表面状态、捻制方法和钢丝绳用途等进行分类。

按照材质分类

1.碳素钢钢丝绳，以优质碳素结构钢钢丝为原料捻制而成。

2.不锈钢钢丝绳，以不锈钢钢丝为原料制造捻制而成

按照表面状态分类

1.磷化涂层钢丝绳(中国专利)，简称磷化钢丝绳，制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工，直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳，磷化膜可以提高制绳钢丝表面的耐磨损、耐腐蚀能力，有效抑制微动疲劳的发生。制绳钢丝磷化处理，优先采用锰系或锌锰系磷化，钢丝磷化后不进行任何拉拔加工，直接使用磷化钢丝捻制钢丝绳，由于磷化涂层使钢丝表面更加耐磨，而且磷化膜不导电，能够同时提高钢丝抗锈蚀能力，使用磷化钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，钢丝绳耐疲劳性能大幅度提高。[1] 磷化钢丝绳不仅是光面钢丝绳的理想替代品，而且完全有能力替代进口的钢丝绳[2] 。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种方法，镀锌层对钢丝的保护属于阳极保护，镀锌层越厚防腐蚀能力越强

3.涂塑钢丝绳，在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等

4.光面钢丝绳，经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝(注:预处理过程中形成的磷化膜在冷拉过程中与拉丝模具激烈摩擦逐渐脱落)，钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳，国外1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产

按照钢丝绳捻制方法分类

单股绳

也称为单捻绳，由制绳钢丝、钢丝绳层次围绕中心丝或麻芯捻制而成，可以捻制一层或多层钢丝。

双捻绳

由双股绳围绕绳芯(钢芯或纤维芯)捻制而成，可以捻制一层或多层钢丝，是使用最广泛的钢丝绳品种。

三捻绳

以双捻绳作为股绳围绕绳芯捻制而成，主要用于直径60mm以上的粗规格钢丝绳，如海工钢丝绳等

钢丝绳捻制方法标示方法如下:

a 右交互捻ZS:绳右捻，股左捻，股绳捻向与股内钢丝捻向相反，称交互捻

b 左交互捻SZ:绳左捻，股右捻

c 右同向捻ZZ:绳右捻，股右捻

d 左同向捻:绳左捻，股左捻

e 右混合捻:绳右捻，部分股左捻，部分股右捻

f 左混合捻:绳左捻，部分股右捻，部分股左捻

按股绳内部钢丝接触状态分类

按股中相邻层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。

① 点接触的钢丝绳:股中钢丝直径均相同，各层钢丝之间捻角相同，捻距不同，所以内外层钢丝相互交叉，呈点接触状态。

② 线接触的钢丝绳:股中各层钢丝的捻距相同捻角不同，内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上，呈线接触状态。在使用条件相同情况下，线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳长。

③压实类钢丝绳，原称为面接触钢丝绳，钢丝绳捻制过程中，经过锻打、拉拔等，钢丝之间形成接触面，包括股绳压实、钢丝绳压实和绳股双压实等。

④密封钢丝绳:外层用异形钢丝制成，包括T型S型Z型断面结构的钢丝，表面光滑，耐磨性好，与相同直径的其他类型钢丝绳相比，抗拉强度较大，并能承受横向压力，但挠性差、工艺较复杂、制造成本高，常用作承载索，如缆索起重机和架空索道上的缆索。

这个是估算公式，原则上不是很准确的。计算公式：钢丝绳直径×钢丝绳直径×50/1000=T(理论破断拉力)。

在实际中还要除以安全系数，一般为四倍，即T=钢丝绳直径×钢丝绳直径/80，由此可以得出直径14mm，16mm，18mm，20mm，22mm的钢丝绳单股最大承重分别为2.45吨，3.2吨，4.05吨，5吨，6.05吨 。

扩展资料：

（1）在不同拉应力作用下，试验钢在650℃空气中氧化不同时间后，其表面氧化层厚度均随氧化时间的延长而增加，厚度增加速率随拉应力的增大而增加。

当氧化时间较短时，外加拉应力没有促进氧化，其表面氧化层厚度小于未施加拉应力的；当氧化时间延长到80h以后，施加拉应力的表面氧化层厚度大于未施加拉应力的，且随拉应力的增加而增大；氧化膜生长遵循幂函数指数关系，其氧化指数与外加拉应力成正相关。

（2）当外加拉应力不大于80MPa时，试验钢在650℃空气中氧化400h后，其表面形成了致密的氧化膜，当拉应力达到120MPa后，表面氧化层出现了微裂纹。

（3）在不同拉应力作用下，试验钢在650℃空气中氧化400h后，其表面物相均由Cr2O3、Fe2O3、Fe3O4和尖晶石结构的FeCr2O4、MnCr2O4组成，拉应力对氧化层的物相组成影响不大。

参考资料：百度百科——破断拉力

S=10d²（安全系数取5）式中：

S——表示钢丝绳允许受力，单位：kg

d——表示钢丝绳的直径，单位为mm。

例如一条直径为15mm的钢丝绳，在吊装作业时，允许承受多大的载荷。

解：d＝15， S(允许载荷)＝10×15² ＝10×225＝2250kg

目前市场上电梯钢丝绳主要用10mm，8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm，13mm，商场载物电梯钢丝绳规格是12mm，13mm，16mm直径。

测量方法如下：

先用样线把绳轮套起来，获取其合适的平均长度，然后用这根样线去截取我们需要测量的钢丝绳。

以2：1的电梯为例：（井道总高度 - 地坑深度- 轿厢高度 + 曳引机高度+1.5米）x2

扩展资料：

电梯钢丝绳的安装方法介绍：

1、钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上，按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳，以避免钢丝绳上劲产生内应力。

2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物，否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。

3、在安装钢丝绳时，应尽量缩短自由悬垂时间，否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转。

4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后（即充分的“放性”），再固定钢丝绳两端。

5、安装钢丝绳后，必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。

6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件，各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳，在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。

7、在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮，或对曳引轮槽进行加工处理，不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互磨损及打滑现象。

参考资料：百度百科——电梯钢丝绳

吊个50公斤的东西，直径1mm就差不多了。

先用样线把绳轮套起来，获取其合适的平均长度，然后用这根样线去截取钢丝绳。公式：（井道总高度） - (地坑深度) -( 轿厢高度 ) + (曳引机高度) +1.5米 算出来的数字 最后乘以2。

扩展资料：

曳引绳在电梯中起重要作用，因此，绳的安装至关重要，必须在现场小心处理，防止被水、水泥或砂子等损坏。放钢丝绳时，切记勿使钢丝绳扭曲致使它扭结。

现场有条件时，按正确方法进行；无条件时，应找一平坦无其它杂物的宽阔地方放钢丝绳。安装时将弯折好的钢丝绳拉入锥套内，然后浇注巴氏合金。确认钢丝绳折弯处凸出锥套浇注口2～3mm，将溶解后的巴氏合金一次性浇灌于锥套内，要求一次浇实，不允许分次浇注。待巴氏合金完全凝固后，再次检查浇注质量，表面应圆滑，有少许凹陷。

参考资料来源：百度百科—电梯钢丝绳

参考资料来源：中国知网—钢丝绳安装