建材秒知道
登录
建材号 > 链条 > 正文

摩托车链条抖动是什么原因

大胆的信封
悦耳的茉莉
2023-02-02 18:37:51

摩托车链条抖动是什么原因?

最佳答案
靓丽的小丸子
沉静的日记本
2025-08-18 21:35:14

摩托车的传动链条抖动,这要看是在什么情况下抖动,以及抖动的程度如何等而定。如果是在用主支架把摩托车支起来,然后起动发动机并挂上档,让摩托车在有档位的情况下运转,这种时候摩托车的传动链条有些抖动情况就是比较正常的,不是有故障。因为这种情况下后轮有转动惯性,它与发动机之间的转动是无法完全协调的,就会出现一怂一怂和抖动等情况了。

摩托车的传动链条抖动到底是正常的还是有故障,应该以行驶时的情况为准,只要摩托车在行驶中传动链条没有异常情况,没有异常的抖动或者是摩擦和异响等情况就没什么情况。如果摩托车在行驶中出现传动链条异常,可以分别检查传动链条是否调的太松或者是太紧,链条和链轮是否磨损过大,后轮调链器是否调整不当左右偏差太大,前后链轮是否齿数比例不合适等。

摩托车的传动链条如果有抖动或者是其他异常情况,大多是由于上述原因造成的,重点检查这些方面,找到具体的故障原因然后再视情况处理,调整、修理或者是更换有问题的零部件即可。但如果摩托车在行驶中没有什么异常情况,只是在把摩托车用主支架支起来时,才豪爵传动链条似乎有问题,那就有可能只是检查判断的方法不对了,并不一定真的是有故障。如果不放心,也可以去售后检查咨询一下,有些问题也要实地看到才好确定。

最新回答
谦让的心锁
优秀的钢笔
2025-08-18 21:35:14

原因有两点:

一、是有可能链条的节距有误差。

二、是链轮的齿距有误差,虽然链轮的加工很精致,但如果是小批量,往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的,容易保证,齿距是切或铣出来的,就有一定误差。就像游标卡尺的原理。第一个刻度对准时,往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大,甚至能造成链节正对齿顶,这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大,则周期性的松紧变化,误差足够小,就不影响正常工作。

建议到维修店去处理。

阔达的摩托
腼腆的白云
2025-08-18 21:35:14
1,使用太久,缺乏维护造成。即飞轮、牙盘和链条积了很多沙土和油泥,导致跳链。将整个传动系统做大保健。如何清洗飞轮 链条 牙盘,网上有教程和专用清洗剂及工具卖。搞不来的去车店花点钱由师傅搞更好。。2,使用太久,链条磨损大,被拉长了。这个除了老司机或师傅,一般人只能买个“链条卡尺 ”,测一下才知道。如果超出卡尺本身量度,就要换链条。注意,如果飞轮和牙盘盘片也磨损大,就要一同换新,否则新旧搭配还会跳链(所以,自行车的日常维护是很重要的)。。3,排除上述了,而且是变速车,则检查左指拨和前拨(负责牙盘处的变速)、右指拨和后拨(负责飞轮处的变速),一般是更换新的线芯可解决(线芯被拉长,失去韧度后就造成跳链),以及后拨的“H”和“L"档位螺丝需要重新调。具体网上也有教程,搞不来的去车店让师傅搞 多快好省。

多情的枫叶
大力的小馒头
2025-08-18 21:35:14
因为传动轴变形不平衡引起一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。以下是相关信息:1、传动系统故障应该就是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等这些部件出现故障但实际的情况是除了这些部件的故障会归结为传动系统故障很多不相关的比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报“传动系统故障”。2、主要原因有行车电脑反应不过来程序不能正常运行;油泵损坏或油泵传感器损坏;喷油嘴损坏;点火线圈损坏等。

矮小的天空
笨笨的大山
2025-08-18 21:35:14
链条的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损

太松了链条容易跳动和脱链

链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%

过时的音响
唠叨的白昼
2025-08-18 21:35:14
汽车收油时链条抖动有以下几点:

1、如果是三缸车会有一定抖动。如果不是三缸车,不知道车是手动挡还是自动挡,如果是手动挡,建议收油时踩下离合看一下是否还抖,首先确定是否是由于挡位选择不合适,导致松油门抖动。

2、其次建议检查一下离合器开关是否信号异常,检查发动机是否有点火不良,导致缺缸,检查发动机减震块是否松动。

3、如果是自动挡收油时车抖,建议检查一下油品,检查节气门是否有故障。

自觉的小蝴蝶
落寞的糖豆
2025-08-18 21:35:14
流水线链条抖动。主要看是什么样的流水线,多数是出现左右摇晃。和上下跳动为主。

运转速度的瞬间变化的情况很少发生。

多数是由于链条或传动轮有损坏,导致间隙过大,或卡碰等现象。