10吨电动葫芦怎么穿钢丝绳
先固定一端绳头,再穿动滑轮和定滑轮,最后固定另一端绳头,可以联系电动葫芦生产商,他们应该可以提供安装视频,看一看就清楚了。
吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,光面钢丝绳正在被淘汰。
5吨 10吨电动葫芦钢丝绳直径为15.5毫米3吨是13 毫米. 2吨是11毫米。
钢丝绳外购的,卖钢丝绳的地方都有。首先把吊钩降到最下边把卷筒上的导绳器用内六角(一般为5毫米或6毫米的内六角扳手)拆下来,然后拆下卷筒上3个压绳板(也用内六角扳手拆)然后一头的钢丝绳已经掉下了。然后把吊钩拿出来之后。最后把另一头的钢丝绳拆下,这边使用塞铁块固定的,先把绳扣用活动扳手拆下后,用锤子和尖锐的铁器把赛铁向上打出来之后,钢丝绳就完全拿下来了。安装步骤也是如此。注意安全。
2、长板条固定法:通过螺钉的压紧力,将带槽的长板条沿钢丝绳的轴向将绳端固定在卷筒上。
3、压板固定法,利用压板和螺钉固定钢丝绳,方法简单,工作可靠,便于观察和检查,是最常见的固定形式,这种方法的缺点在于所占用空间比较大,因此,不能用于多层卷绕。从安全方面考虑,压板数至少为2个。
为了钢丝绳尾部的固定可靠,取物装置到下极限位置时,在卷筒上除钢丝绳的固定圈外,还应当保留1到3圈安全圈。
5T及5T以下电动葫芦一般每台用一个导绳器不分左右旋(正反丝),10T及以上电动葫芦每台用2个导绳器是分左右旋的,一个正丝一个反丝,钢丝绳的卷取方式是从两边至中间卷取。
钢丝绳电动葫芦中导绳器本身就属其中的易损件,根据材质可分为钢管和铸铁,安装、使用不当就更加缩短了使用寿命,沪工根据电动葫芦使用过程中,更换导绳器为例,进行简单讲解:
导绳器的更换一定要为电动葫芦原装,首先停掉电动葫芦电源,把钢丝绳拆卸下来,将导绳器6角螺丝拆卸下后,导绳器就可以顺着钢丝绳拿下来,在这期间一定注意把钢丝绳排好绳槽以后再安装导绳器,已避免按好开机使用后,钢丝绳不在槽内很有可能会再次把导绳器挤坏。
扩展资料:
新型导绳器与正在使用的导绳器相比,在使用性能方面具有明显的优点,主要体现在:
(1)导绳器的导绳螺母、出绳块采用具有韧性、耐磨、耐腐蚀、密度小的高强度工程塑料—铸型(MC)尼龙压塑成型,制造工艺简单。铸型(MC)尼龙的技术性能参数如附表。
(2)导绳器的前、后导绳螺母用销轴联接,装拆方便。出绳块在出绳方向有10°的斜角,当钢丝绳倾斜时,由于铸型(MC)尼龙有韧性,导绳器可以承受≤3°的斜拉。
(3)铸型(MC )尼龙密度小,有良好的自润滑性和弹性,因此导绳器的重量轻,对钢丝绳无磨损,能延长钢丝绳的寿命。
参考资料来源:百度百科-导绳器
起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。
依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,电动葫芦也可以使用锰系磷化涂层钢丝绳,仅供参考。
1、将新钢丝绳(连同绳盘)运到起重机下面,放到使绳盘转动的支架上。随即把吊钩平稳、牢靠地落在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。
2、将卷筒上的旧钢丝绳放完,然后用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳放到地面(注意让地面人员躲至安全区域)。
3、用直径1~2毫米的铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的两倍)。把两个绳头对在一起,并用直径1毫米左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕三次,最后用细铁丝把对接处平稳地缠绕,以免通过滑轮时受阻。
4、开动起升机构,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上,当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑在小车合适的地方。然后开车把旧绳全部放在地面(边放边卷好待运)。
5、用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处。然后,将新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。再开动起升机构起升吊钩,缠绕新钢丝绳,更换工作即全部完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,并要特别注意安全。
钢丝绳电动葫芦的这种更换钢丝绳的方法,具有节省人力、时间、新钢丝绳不会扭结、不粘砂粒和安全等优点。
一、施工前准备
1.1 电动葫芦到达安装地点后,首先应先检查在运输途中有无损坏情况,若发现有损坏情况,应及时修复方可使用.
1.2清点设备技术文件,核查设备型号是否符合设计要求,并按施工方案进行安全技术交底。
二、安装和技术要求
2.1、开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。
2.2、工序交接:在正式安装电动葫芦前应对上道工序,进行检测,确认合格后方能安装。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。
2.3、电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。
2.4、电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。
2.5、间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。
2.6、电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。
2.7、断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
三、试车:
接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
要按照顺序排列
一、电动葫芦钢丝绳乱绳缠绕的解决方法:
1.拆下电机
2.钢丝绳割断
3.整理乱绳
4.装上电机
5.重新穿绳(新钢丝绳)
二、电动葫芦钢丝绳单层缠绕方式:
单层式即为卷筒上带有绳曹也称作导绳器,它有助于将钢丝绳整齐的缠绕在卷筒上,避免钢丝绳乱绳。
三、电动葫芦钢丝绳多层缠绕方式:
多层缠绕的钢丝绳作业,即为乱盘绳葫芦,为了避免内层钢丝绳松弛,第一层钢丝绳的缠绕应该在拉力下进行。为了延长钢丝绳及导绳器的使用寿命,我们必须严格按照保养手册中的要求,禁止歪拉、斜吊。
注意:钢丝绳拉的越紧证明缠绕的效果越好。乱盘绳电动葫芦(卷扬提升机)的优点在于可以节省电动葫芦自身体积,降低成本,常用于提升高度在30米以上的起升范围,可根据客户需求非标订做防爆型钢丝绳电动葫芦。