电机控制链条传动和电机控制皮带传动的区别

σ=Fb/So。

提升机链条强度计算公式为，σ=Fb/So，式中Fb-试样拉断时所承受的最大力，N，So-试样原始横截面积mm。

提升机齿轮传动链条主要是环链提升机齿轮传动链条和板链提升机齿轮传动链条，用齿轮与链条传动形式，齿轮装在升降的下端，齿轮与电机直接相连，链条固定在竖直方向，通过齿轮旋转实现提升机升降。山东金鑫链条厂提升机齿轮传动链条采用用链轮与链条的传动形式。

一、卸下上部壳体，在最高点吊起两条链。

二、举起被动轴并卸下吊斗及相应的吊钩。

三、从TH斗式提升机上取下链以相反的顺序，重复上述过程把已换好的链在地面上安装并在吊斗旁展开。

四、为防止危险和麻烦，要确保在安装最后一个吊斗时链不移动。

五、传动链条张力用减速箱张紧器来实现，减速箱备有注油、排油和油量塞。轴承轴承座分为：驱动轴和脚轴，都备有润滑脂嘴。或是装有“长寿命润滑”轴承。

1、NE板链垂直斗式提升机板链断裂情况分析：

(1) 板链结构。由高强度套筒滚子双排链条组成。板链链条由内、外链板，套筒，滚筒和销轴等组成。内、外链板及套筒由钢巧制成，销轴由铬钢巧制成，套简、销轴经渗碳淬火处理。

(2) 强力断链。所受冲击力超过其静态破断载荷。如常因提升大块物料或物料堵塞时，料斗在机尾部舀取物料时卡死，岗位工未查明原因，直接连续起动设备所致。

(3) 疲劳断裂。受力小于其静态载荷，但由于长时间承受脉动载荷，发生疲劳破坏。

2、NE板链垂直斗式提升机板链断裂的主要原因：

(1) 板链在工作中不仅承受很大的静载荷，还要传递较大的动载荷。除起动和突然制动产生动载荷外，正常运行中也有动载荷(链条速度和加速度周期性变化)。前一种动载荷使链条发生强力破坏后一种动载荷较小，但长时间反复作用，是链条疲劳破坏的主要原因。

(2) 磨损。链条进入链轮，滚筒发生滚动运动，而且根据滚筒、套简各不同位置的摩擦力大小而产生滑动。这种相对滑动，必然导致它们的磨损。链板与链轮之间都会有磨损(比较小)。当链条和链轮的啮合状况不好时，磨损更严重。当料斗发生弯曲变形时，双排链间距缩小，可能引起掉道，链条在链轮上跳动，造成损坏。另外，由于运行时链节之间由于进入灰尘而磨损加剧，影响使用寿命，增加检修次数。

3、NE板链垂直斗式提升机链条故障的防治措施：

(1) 安装时要求该机基础必须稳固，保证下部装置支承面处于水平位置。整机中心线应力求在同一铅垂线上，总高的偏差不得超过8mm，严格保证机壳垂直度和扭曲度应不超过8mm。

(2) 安装轨道时，注意内部轨道的通道宽度尺寸。尺寸窄的为提升边(紧边)牵引链的通道，尺寸宽的为回程边(松边)牵引链通道。

(3) 主轴(头部轴)对水平面的平行度为3/1000。主轴与尾轴应相互平行，上下链轮的相对位置应对准，且必须保证两个链轮各对应轮齿在相同的相位角上，以保证与链条正常啮合运行，双排链的下链轮的提升边错位测量应不超过6mm。

(4) 双排链连接后的两根链条长度误差应尽可能小。

(5) 应注意勤检查料斗、链条的工作情况，随时调整下部的弹簧张紧，保证链条具有正常运转的张紧力，且松紧合适。

(6) 喂料量应均匀，不宜过多，以免下部被物料堵塞。应在空载下起动，停车前停止喂料，将物料卸完后方可停车。工作过程中发生故障应立即停止运转，消除故障。

(7) 注意检查料斗与链条固定螺栓的紧固情况。要按规定力矩拧紧，发现料斗变形应及时修复或更换。

(8) 链条销轴上的销钉脱落或损坏时，应及时处理。

做了60年斗式提升机，非常愿与大家分享提升机设计、管理与维护方面的经验，欢迎提问。

处理方法：调节拉紧螺栓，将链条拉紧。

1.35m×1.75m×33.477m，总量48.56t，电机功率90kW，转速1480r/min，减速机型号ZYS-280、传动比i=25，料

斗T型、斗宽610mm，斗距457.2mm，牵引链条为板式套筒滚子双排链、节距228.6mm、2条、线速度40m/min。该机进料方式为重力流入

式，被输送物料是从底部壳体的进料口均匀进入；出料形式为重力旋转抛物式；物料温度约65～85℃，输送能力为180t/h(物料堆积密度0.8t

/m3)，返料斗式提升机高度为31m。

根据设计规定，链板斗式提升机在额定负荷下连续运行7200h左右就要对斗链进行一次全面检查；连续运行1×104h左右，就要对链板和料斗进行更

换。在新装置安装和生产任务不紧时，更换斗式提升机内链和料斗通常用7到10d时间。但在装置运行一段时间后停车修理更换斗链，不太可能给出如此充足的更

换时间。因此，如何通过科学手段，合理、高效地更换大型斗式提升机斗链是摆在我们面前的一道难题。

常规更换斗式提升机斗链的方法和存在的问题

通常情况下，更换链板式斗式提升机斗链采取以下方法：

1)清理斗式提升机斗子及箱体内的积料；

2)采用回转法将旧斗链割除并移出斗式提升机箱体内；

3)将新链板从上至下双向挂入斗式提升机内并接头；

4)安装传动装置并连接传动链条；

5)盘车或分段运转依次将料斗逐个装上；

6)斗式提升机空负荷试运行并紧固所有料斗固定螺栓，并将其用电焊点固；

7)调整斗式提升机底部重锤位置并带料试运行。

以上步骤既复杂，又繁琐，而且施工难度大，安全可靠性差。具体表现在：

1)由于采取回转法拆除料斗极易产生单侧偏重，单侧料斗拆除60%后，另一侧拆除时斗链极容易卡在箱体滑道内无法拆除；

2)需投入施工劳力多，且安全可靠性差。

鉴于以上原因，要求优化更换工艺和工序，以满足化工生产需要。

资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt/n1043.html

往复式提升机的特点：往复式提升机是由链条带动,通过变频调速控制电机,便提升轿厢上下往复运动.提升轿厢上配有传动机构,以便被输送物自动进入升降机的提升轿厢上。该类提升机具有控制先进，性能可靠，提升轿厢定位精度高等特点。

往复式提升机是一种升降稳定性好，适用范围广的货物举升设备主要用于生产流水线高度差之间货物运送；物料上线、下线；工件装配时调节工件高度；高处给料机送料；大型设备装配时部件举升；大型机床上料、下料；仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行所有货物快速装卸等。 根据使用要求，可配置附属装置，进行任意组合，如固定式升降机的安全防护装置；电器控制方式；工作平台形式；动力形式等。各种配置的正确选择，可最大限度地发挥升降机的功能，取得最佳的使用效果。

提升机的性能：

1.往复式物料提升机根据进出口输送方向可分为：Z型、C型、E型；

2.升降速度：<60m/min(链条带动方式)；

3.升降行程：0－20m ；

4.最大输送节拍：>15s/件(按行程而定)；

5.载荷：<100Kg；

6. 自动化操作，并配置多种安全装置，从而保证人身货物更安全；

7.升降轿厢的上下行程均可输送物料，在升降轿厢的一个循环过程中可使物料同时双方向流动；

8.提升行程范围大，但在同等时间内输送量随着行程的增加而减少；

9.“连晟机械”往复式升降机可装上不同种类的输送设备，并与出入口输送设备相配合，使输送过程实现完全自动化，从而提高了生产效率；

10.“连晟”往复式提升机形式多样(固定式或移动式)，布置灵活，物料可以从各个方向上进出升降机，便于生产设备布局；

11.比倾斜式输送机节省空间，但输送量没有倾斜式大

12.输送物料种类：包装箱、托盘、卡板

13. 可根据客户要求设计制造

“连晟”往复式提升机广泛应用于家电、食品、饮料、烟草、邮政、化工、机械电子、仓储物流等自动化生产行业。

1.斗式提升机机座底板和链斗相碰，调整机座的松紧装置，使链条张紧。

2.传动轴、从动轴键松弛，链轮位移，链斗与机壳相碰。调整链轮位置，把键装紧。

3.导向板与链斗相碰，修整导向板位置。

4.导向板与链斗间夹有物料，放大机座部物料投人角。

5.轴承发生故障，不能灵活运转，应更换轴承。

6.料块或其它异物在机座壳内卡死，停机清除异物。

7.链轮(传动、从动链轮)的齿形不正，修正链轮齿形或更换链轮。

8.传动链轮与链条脱齿不良，修正传动链轮齿形。

9.传动链条产生空转，调整链条长度。

10.机壳安装不正，调正机壳全长的垂直度。

二、电动机底座振动

1.电动机本身旋转不良，卸下转子检查静平衡。

2.减速机与电动机安装精度差，对中超过规范，进行重新调整。

3.电动机底座安装精度不够，水平度超过规范要求，进行重新调整。

4.传动链轮安装有误差，需重新调整。

5.传动链轮齿形不良，需进行修正齿形。

6.传动链轮松紧度不适当，应再调整。

三、漏灰

1.机壳全长法兰部密封垫损伤或漏垫，更换新垫，涂密封胶，重新拧紧法兰螺栓。

2.物料从机头、机座各缝隙处泄出，增加密封垫或涂密封胶。

3.投入物料的高差过大，增加了投料压力，需改变物料投入方法，增加进料的缓冲装置。

四、提升量达不到设计能力

1.物料粘结在链斗及溜子上，根据粘结程度，定期清除物料。

2.提升机的前部机械设备容量不足，引起物料投人量少，以致提升机达不到设计能力，需设法提高前机设备的生产能力、

3.提升速度慢，需改变传动链轮的转速比。

4.物料计量方法不当，或计量错误，检查计量器，核对物料比重，重新修正计算方法。

五、物料排出量不足

1.提升机后部机械设备能力小，使排料溜子堵塞，提高后部机械设备的生产能力。

2.排料口溜子过小或溜子角度不适合，修正排料溜子。

3.物料粘附在链斗及溜子内，需定期清除物料。