棘轮扳手坏了怎么修
邮寄回厂家修理(世达若正常使用是可以免费更换的)
厂家不保修就可以自己下手拆开了,一般有十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳就能拆开了。不过发现里面齿坏了还是没辙。(有的进口品牌可销售维修套装--还能节约点银子)
棘轮扳手最好别上加力杆使用,那样是容易损坏的
拆卸气动棘轮扳手需要借助专业的工具,所以需要有一套维修工具。维修棘轮扳手一般都是更换叶片和打击结构,没什么太复杂的。要注意的就是更换完配件后要加气动保养油空转几下。其他的维修问题就要找供货商解决。
邮寄回厂家修理,厂家不保修就可以自己下手拆开了,一般有十字螺丝刀、星型螺丝刀、卡簧钳就能拆开了。不过发现里面齿坏了还是没辙。扳手最好别上加力杆使用,那样是容易损坏的。
相关说明
快速扳手,属于五金工具。包括一中央具换向盘容腔且腔壁周布有齿圈的基座,齿圈上部为齿盘腔。
基座外壁为一中央具齿杆孔的手柄连接座,齿杆孔贯至齿盘腔,手柄连接座尾部有一用于衬置弹簧圈的槽,对应弹簧圈的滚珠孔内设有一滚珠。
一置于换向盘容腔中的具中心轴孔、换向块槽、方接头的换向盘;枢设在换向块槽上的换向块,其上的齿与齿圈相配合;一位于齿盘腔中且与换向盘相固的并具旋钮腔的齿盘;一于旋钮腔中的换向旋钮,其中心轴插置于换向盘的中心轴孔中,设在中心轴上的二顶销与二换向块接触;一插置于手柄连接座上具滚珠槽、齿轮的手柄,滚珠槽与滚珠相嵌配,齿轮与齿盘啮配。
双向棘轮扳手就是支持正反转的扳手,在没有专业拆卸工具的前提下,尽量不要自己拆机器。如图,用专业的工具夹紧标红色的地方,旋转工具拆出,注意要求力度要很大。要找有售后服务的供货商维修处理。
工具清单:一套漂亮的新旋钮、一套琴弦、胶带、1.5mm的钻头、PH1螺丝刀、直角尺、10mm的扳手。用10mm的棘轮扳手把旧旋钮拆掉。如果你的旋钮背面有构造精密的小螺帽,需要小心安装。拆除旋钮,如果旋钮补一下拆除,可以使用钻口两个盯孔进行拆除;安装新的旋钮。旋钮安装的顺序是:螺母,垫圈,轴承,然后再从后面装上钮。Gotoh的垫圈有两面,一面亮一面暗。记得把亮面冲外,这样比较炫。最后检查一遍旋钮都对齐了就可以上弦啦。
(一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。
(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。
3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活扳手:开度可以自由调节。
5,扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6,特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法:摁住顶部弹销,套上套头(套筒扳手)。