汽车电瓶螺丝多大扳手

一般拆汽车电瓶常用的有10号，12号，13号，14号扳手。根据汽车和汽车电瓶的规格型号不同使用的扳手也不同。例如五菱汽车是12v5A或6A的电瓶，它上面的电瓶螺丝用8号扳手就可以拆除。

蓄电池的所在位置，会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用相应型号的扳手扭开。

扭开以后取下来。然后在砖头的旁边会看到标有＋极和－极的图标，然后先拆电瓶负极，因为负极接触到金属会引起汽车电路短路，最常见的是冒火花现象，所以要拆负极。

之后再拆下正极 ，拆的过程中也尽量别接触到金属。 接下来把新的蓄电池放上去，按照拆下来的方法先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。装回去的时候也要注意先装正极在装负极。注意不要弄混了。

扩展资料

汽车电瓶使用注意：

禁忌车载电器设备使用过于频繁。：现在的车载电器越来越多，在满足了我们娱乐的同时也增大了电瓶的负荷。在行车状态下使用还好，如果是在停车或者怠速状态下使用，必然会增加电瓶的耗电量，使电瓶的负荷增加，从而造成电瓶亏电，影响使用寿命。

熄火忘记关空调：有不少车主都有这个习惯，熄火之后不关空调，再启动的时候让空调自启动。殊不知这种方式会使车辆瞬时功率过高，长此以往，对电瓶也是一种损耗。

短时间内频繁启动车辆。：尤其是在冬天，车辆不好启动，如果第一次启动失败，不要急于反复重启，每次启动的间隔应保持在3秒钟以上，否则会造成电瓶放电过度而受损。

汽车电瓶螺丝用多大扳手呢？ 一般拆汽车电瓶常用的有10号，12号，13号，14号扳手。汽车电瓶使用注意：1、禁忌车载电器设备使用过于频繁：现在的车载电器越来越多，在满足了娱乐的同时也增大了电瓶的负荷。在行车状态下使用还好，如果是在停车或者怠速状态下使用，必然会增加电瓶的耗电量，使电瓶的负荷增加，从而造成电瓶亏电，影响使用寿命。2、熄火后忘记关空调：有不少车主都有这个习惯，熄火之后不关空调，再启动的时候让空调启动。殊不知这种方式会使车辆瞬时功率过高，长此以往，对电瓶也是一种损耗。3、短时间内频繁启动车辆：尤其是在冬天，车辆不好启动，如果第一次启动失败，不要急于反复重启，每次启动的间隔应保持在3秒钟以上，否则会造成电瓶放电过度而受损。 @2019

一般拆汽车电瓶常用的有10号，12号，13号，14号扳手。根据汽车和汽车电瓶的规格型号不同使用的扳手...例如五菱汽车是12v5A或6A的电瓶，它上面的电瓶螺丝用8号扳手就可以拆除。

拆卸汽车电瓶常用的有10号、12号、13号、14号扳手。根据汽车和汽车电瓶的规格型号不同使用的扳手也不同，例如五菱汽车是12v5A或6A的电瓶，其上面的电瓶螺丝用8号扳手即可拆除。汽车电瓶也叫蓄电池，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。

这要看电瓶的安数大小来决定；摩托车是12v5A或6A的电瓶，它上面的电瓶螺丝用8的套筒也可以用十字螺丝刀。摩托车是12v7A或9A的电瓶它上面的螺丝用10的套筒，也可用十字螺丝刀。 你这个事情发了好几个帖子了，就别管多大的扳手了 ，你去买个活动扳手就好，如果家里没有你不如去找个修理自行车的那，都不用修汽车的，就给你卸开了，这个真的不叫事啊 。大哥。 不需要带绝缘手套。正常情况下直流电压不超过36V对人体不会造成任何伤害。拆电瓶负极只需要相应的扳手就可以，一般常用的有10号，12号，13号，14号扳手。 如果是小车十二伏的是不用带绝缘手套的，有的车是六个的螺丝，有的是八个的螺丝，分车型！得看是什么车才知道带什么工具 拆的时候可能出现麻电感觉，因人而异。尽量不要使身体同时接触正负极。汽车电瓶一般电压是24V，人们在潮湿的环境中接触，个别自身电阻低些的，绝缘差的可能有麻电感觉，但是一般没有危险，12V对人是绝对安全电压。36V是基本安全电压。 不需要带绝缘手套。正常情况下直流电压不超过36V对人体不会造成任何伤害。拆电瓶负极只需要相应的扳手就可以，一般常用的有10号，12号，13号，14号扳手。 @2019

你好，小汽车以下为拆卸和安装电瓶的方法。

工具：扳手1、首先找到汽车中旧的电瓶的位置，上面有金条固定。

2、然后使用扳手把金条上的螺丝拧下来，拆除金条。

3、然后把固定用的金条取下来。

4、然后将电池的正负极接线取下来，摘掉线的时候首先要摘掉负极，防止短路，短路就危险了。

5、然后把正极拆掉。

6、然后后拿出准备好的新的蓄电池，放到之前旧的位置。

7、使用扳手将金条固定回到原来位置。

8、然后把电源的正负极重新安装上。

9、电瓶的拆卸和安装就完成了。

10号套筒或扳手。

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汽车蓄电池正负极拆卸顺序：

1、关闭车辆发动机并且取下钥匙。

2、拆下电瓶上负极断的接线。原因：先拆电瓶负极的接线主要是因为电瓶负极端的作用是为了搭铁，一旦拆除之后，我们随便折腾也不会有问题：但是如果先拆正极的话理论上是没有问题，但是会出现一个问题，操作不当的话会导致扳手接触到车身上的金属部件，表面上会出现火花，其实就相当于正负极相连，瞬间电流相当的大。严重的会直接爆掉车身上最大的电源保险丝，最常见的就是烧掉车载导航系统。

3、拆下电瓶正极接线。

4、取出电瓶保护盖，并且拆下电瓶的固定螺丝，取出电瓶更换即可。

电瓶安装步骤

只需将电瓶拆卸步骤反向即可。注：安装电瓶的时候一定要先安装电瓶的正极端口，这个时候即使安装过程中电瓶正极搭铁也没有问题，因为负极没有安装，与整个车身形成不了回路，对车辆就不会造成任何损坏。

汽车蓄电池正负级拆卸顺序错了会怎么样？

正负极拆卸顺序错了的话是没有任何问题的，安装的时候先正极后负极，拆卸的时候先负极后正极。我们在操作过程中做出这样的区分还是为了避免在拆装过程中会出现正极搭铁的情况。

试想一下，当我们在拆卸电瓶的时候，我们先拆卸正极端口，由于电瓶桩头的螺丝基本上都是10号扳手，并且这类扳手并没有绝缘处理，这个时候拆卸正极老是会碰到车身上，就会冒出火花，轻则爆保险丝，重则损坏车辆电瓶以及车载系统。

对于装有一键启动系统的车辆或者说是高科技配置十分丰富的车辆，在更换电瓶的时候，千万不要断电，千万不要断电，千万不要断电。这类车型断电之后遇到最常见的问题就是怠速不稳，需要匹配；车辆仪表会提示各种故障码，需要匹配；着车之后立即熄火等等由于更换电瓶之后造成的故障，有的时候匹配都不能解决一些故障，所以尽量不要断电。

我记得我们店里之前更换过丰田RAV4的电瓶，直接拆卸更换之后，车辆一着车就熄火，匹配啥的都没有用，最后咨询得知，竟然要清洗节气门，清洗之后果然解决问题了。

带有一键启动且配置丰富的车辆该如何更换电瓶？

1、车辆着车，着车之后车辆发电机会提供车辆的正常用电，在拆卸过程中千万注意不要搭铁。

2、在电瓶正负极桩头上在连接一个电瓶，拆卸过程中不要取掉，千万不要搭铁 。

总结

电瓶拆卸顺序并没有严格规定，安装的时候先拆正极后负极，拆卸的时候先拆负极后正极。这样操作可以完全避免拆卸过程中出现搭铁短路的现象，避免用电器的损坏。