钢丝绳的价格多少
钢丝绳的价格与直径以及结构和涂层有关,18毫米直径光面钢丝绳价格7500元/吨,1毫米不锈钢管钢丝绳可以达到12万元/吨,价格差异太大,只有知道钢丝绳的品种以结构以及直径,才能知道大致价格。
光面钢丝绳价格便宜,但钢丝没有任何耐磨保护涂层,光面钢丝绳容易磨损与生锈造成其使用寿命比较短。光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米,使用寿命超长,单位使用成本更低,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。
耐腐蚀能力最强的是不锈钢丝绳,其次就是镀锌钢丝绳,钢丝表面镀锌上锌量越大则防腐蚀能力越强。
国产的电梯钢丝绳的价格最近受原材料降价的影响,一般在7000元/t。
电梯钢丝绳的主要结构:8X19S+NF 和 6 X19S+NF 两种;其中:6 X19S+NF 结构的规格主要有:6、8、9、10、11、13、19、22mm;8X19S+NF 结构的规格主要有:6、8、9、10、11、13、19、22mm;
结构:35W*7,18*7,19*7,18*19S,24W*7
直径:6-44mm
亿煤不旋转钢丝绳表面处理:热镀锌,电镀锌,
光面抗拉强度:1570mpa,1670mpa,1770mpa,1870mpa,1960mpa
标准:GB,JIS,RR-W,API等,以及客户的要求 ymjt04
特点:外层l6股,不旋转提升钢丝绳,由35股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,
特别适合于有复杂滑轮体系场合。
优点 :柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。
适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳
35(W)*K7
特点:外层l6股,全压实股,不旋转提升钢丝绳,填塑。由35股压实股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力。适用于有振动载荷的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。
优点 :较同直径35W×7结构的钢丝绳有更大的破断拉力。柔软也是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要好很
多,而寿命却很长。
适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳。
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但是在某些场合,不旋转的钢丝绳性价比会更高;对旋转不旋转无所谓
主要是看你是什么情况下做什么使用;
线接触钢丝绳比点接触钢丝绳使用寿命长,钢丝绳承载后是否旋转,要看你吊钩与钢丝绳的设计结构,一般而言,起重高度较大的,可以考虑使用不旋转多股钢丝绳。
不旋转钢丝绳
工作原理,内外层捻向相反,当外层受到相反方向的作用力的时候,由于其内层股与外层股捻向相反,会限制外层股绳的旋转力,这样会适当减少承重物体在空中旋转角度,但是当钢丝绳的自由端旋转方向与外层股绳捻向相反时,内层绳将会扭紧,这会使内层股缩短,外层股延长,但是由于绳头两端已经扎紧,会迫使外层股绳凸起,造成内外层股绳分离,若分离严重会破坏钢丝绳结构,使得荷重集中在内层股绳,使钢丝绳安全系数降低,使用寿命也会大大降低。
为了防止内外股层的分离现象,设计生产时应考虑内外层股绳的扭转力矩相等原因
1:内外层捻向应不同
2:各层股绳结构直径可以相同也可以不同,但是同层股绳应该相同
3:若用不同直径钢丝制造不旋转钢丝绳,直径较粗的应作为外层股使用,以增加外层股绳的耐磨性和刚性
4按照内外股绳的总和的平衡条件计算出捻制参数,但为了防止分层现象,可适当减少内层股绳的捻距,约15%-20%,以增加内层股绳的扭矩
5:圆形股改成异形股,增加钢丝绳与卷筒和绳轮的支撑面积。
不旋转钢丝绳:主要结构有35W*7,18*7,18*19S,24W*7。
我国在60年代中期就开始试制18*7多层股钢丝绳,70年代正式开始生产,我国第一根不旋转钢丝绳18*7由南通电力线路器材厂(即现在的南通铭源钢绳有限公司)生产并成功应用于葛洲坝的建设。
线接触钢丝绳
绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳,也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝捻制而成,各层钢丝的捻距相同但捻角不等。按照股中钢丝配置方式,线接触钢丝绳分为瓦林吞式、西鲁式、填充式和瓦林吞一西鲁式4种。
线接触钢丝绳,不仅同层钢丝问是线接触,且各相邻层钢丝之间也是线接触,股中各层钢丝具有相同捻向(见钢丝绳捻法)和捻距。各层钢丝的直径不同,且具有一定比值,因而具有的特点是:
(1)股内结构较点接触的紧密,使用时可减少股内钢丝间相对滑动;股内钢丝捻距相等,内层的捻角较小,整绳伸长相对比点接触的钢丝绳为小;
(2)密度系数较高,在其他条件相同时,捻制后的强度损失比点接触钢丝绳为小,同直径、同强度时,比点接触钢丝绳能承受较高的负荷;
(3)工作时,绳内钢丝所受的弯曲及接触应力较小;
(4)寿命比一般点接触钢丝绳高20%~40%,甚至可达1~2倍。
线接触钢丝绳是同向捻,比交互捻的钢丝绳的寿命高,但使用时易松散。线接触钢丝绳主要用在立井提升、斜井卷扬、露天矿斜坡卷扬、挖掘机及石油钻井、高炉卷扬、各种缆车、电梯、热移钢机、船舶装卸、渔业拖网、农业电犁等方面。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,仅供参考
按用途分类主要钢丝绳规格有塔机塔吊钢丝绳:12mm13mm14m。
电动吊篮钢丝绳:4*31SW-8.3mm;旋挖机钢丝绳:35W*7K-28mm,30mm,32mm;汽车吊车钢丝绳规格:10mm,12mm,14mm,16mm,18mm。
行车起重机电动葫芦钢丝绳:7.7mm11mm13mm15mm17.5mm19.5mm,22mm,24mm,26mm,27mm。
而新的规格是8mm,12mm,13mm,15mm,16mm,18mm,20mm,22mm,24mm,26mm,28mm。
钢丝绳网用规格型号:7*7-8mm,7*19-11mm至16mm(热镀)。
电梯钢丝绳规格:8*19S-8mm10mm12mm,高速电梯专用绳规格8*19S+8*7-8mm10mm12mm。
热镀锌钢丝绳规格:1mm,2mm,2.5mm,3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,11mm,12mm...甚至更大,光面钢丝绳有多大,镀锌钢丝绳就有多大。
西鲁式、瓦伦吞式规格:6*19S或6*19W或6*36SW-10mm12mm-60mm;多层股不旋转规格:18*7-3mm-50mm,35W*7-12mm-50mm。
填充式规格:6*25Fi,6*29Fi-10mm-46mm。以上是正常的规格型号,当然也可以制造别的规格型号的不同直径。
扩展资料
钢丝绳的使用标准:
钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出,应停止使用,更换新钢丝绳。
钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝,此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的,钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。
高应力作用下出现的(独立结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。
以上就是有关钢丝绳使用标准的介绍,希望可以对您了解钢丝绳使用这方面常识有帮助,如果您想了解更多有关钢丝绳这方面的常识,请到佰佰安全网搜索吧。