飞鹰r25分离手把多大

飞鹰街霸的配置参数转载如下：

1、国内首创，高拉力钢管trellis车架，与合金车架相媲美的轻盈，优化整车的刚性、稳定性和韧性。

2、大功率整机原装进口，意大利MORINI发动机，动力澎湃，加速迅猛

3、SACHS 41mm前减震，提供最佳的行车路感和舒适性

4、后摇臂采用钢管三角辅助设计，满足各种路面行车的稳定性

5、SACHS 前倾式19°全段可调节后减震。

6、320mm超大直径，对向四活塞前制动卡钳，后215mm 单向制动卡钳

7、采用航空制动油管，膨胀系数小，耐腐蚀，确保最大的制动力

8、多重反射晶钻前大灯，穿透力强，保障夜间行车安全

9、LED高亮度尾灯，21W子弹头转向灯。

10、LCD多功能液晶电子仪表，（功能：车速表、里程表、机油报警灯、转向灯、远光灯、空档灯、油量、时钟）

11、PE高性能聚合材料，防静电阻燃，11L超大容量油箱，耐冲击不易变形。

12、内置催化转化器不锈钢排气管，达到 EURO II标准

13、大排量跑车设计理念，中置式铝合金超净化消声器。

14、前110/70 - 17 ，后150/70 – 17， 跑车化高性能放射状真空轮胎，稳健的抓地能力，适应在各种复杂路面行驶。

15、三幅中空式轻量化铝合金整体轮辋

16、铝合金整体锻造上下联板

17、加强型整体滚针轴承转向柱，寿命长，耐冲击

18、大直径中空前轮轴，轻量化，负荷强

19、428#加厚O环密封链条，耐用持久，免维护

20、横杆加强型方向把，更稳定，更坚固。

SACHS X-ROAD

发动机

　四冲程 SOHC 2气门

缸径x行程

62x48.6 mm

排气量 146.7 cc

最大功率 9.8kW (13.14hp)/ 9000 rpm

最大扭距10.0 Nm /7000 rpm

排放标准 EURO II

变速箱形式 6档

初级传动比66/19 (3.474)

次级传动比

1. drive 36/13 (2.769)

2. drive 31/17 (1.823)

3. drive 28/20 (1.400)

4. drive 26/23 (1.130)

5. drive 24/26 (0.923)

6. drive 20/23 (0.869)

前/后传速比 14： 55

链条 (428 O-Ring), 144 节

使用机油 SAE 20/50W SE

机油使用量 1200 ml

启动方式电启动

压缩比 11:1

点火系统CDI

火花塞形式 Champion RG4HC / NGK CR 9E

汽缸角度 25°

车身参数

尺寸

长/宽/高 2005/820/1085 mm

电池 12V 8 Ah

轮胎 前 110/70 - 17 M/C 54H TL

后 150/70 - 17 M/C 69H TL

前制动系统 320 mm 对向四活塞制动卡钳

后制动系统 215mm 单活塞制动卡钳

制动系统用油 DOT4

前减震形式 41 mm ,100 mm

后减震形式 90 mm travel

净重 128.5 kg

载重量 330 kg

最高速度 >100 km/h

手把宽度 820mm

前倾角 64°

车架形式 Trellis-Type, Steel Tube Frame

坐垫高度 815 mm

油箱容量 11L

发动机如果是整机进口的话应该比国产１５０力量要强，因为涉及到上户，验车等手续，所以对发动机本体部分可以暂时不作改动，可以尝试改装电路部分，换高压包和改装高压线，换火花塞，如果有条件可以换加大口径的化油器．

后减如果改KLX或CR的液压氮气辅助减震要对后叉动手术，不过难度应该不大，找个优秀的焊接师傅可以搞定，换倒立前叉也是可行的

2万的摩托车跑车推荐飞鹰R25。

飞鹰是我国成立最早的摩托品牌之一，1967年创立，旗下1万左右的摩托车型——R25，被誉为“万元级最强国产跑车”。该车在外观上借鉴了雅马哈，颜值自然不用多说。

更关键的是，仅在万元级别就下放了双翼梁车架，铝合金后摇臂和副车架，渝安倒立前减震和独立后减震、凯凌刹车、KMC520链条、半热熔轮胎，全液晶仪表等配置；而发动机则采用春风250NK同款，单缸水冷四气门发动机，被誉为国产最强单缸250。

飞鹰介绍

飞鹰这个品牌其实不算默默无闻之辈，他成立于1967年，是广东省最早的摩托车品牌，比大家熟悉的五羊本田还早，也曾经在国内推出过比较有影响力的车型，例如踏板车“花嫁”——老福喜100，与台湾山叶合作过，怎么说也是与雅马哈有过一段露水姻缘吧，因此仿制R125也在情理之中。

1 、诺马魅影255S 

许多车友对诺马这个品牌的认识，都是通过刀锋400开始的。刀锋400为诺马打开了知名度。魅影255S则是诺马继刀锋400之后推出的重点车型，是一款采用了自主研发的双缸发动机的摩托车跑车。

其1.38万的起售价符合国产250车型的普遍定位，也是对入门级车友最大的吸引力，虽然和春风、隆鑫这些老牌国产相比仍有差距，还需要一些沉淀，但作为进阶前的选择，其同级别中的高品质和低售价，让它拥有了一片市场。

2 、无极300RR 

作为300mL排量级别的精品摩托车跑车、1万到2万的摩托车，无极300RR无论从表面的外观，还是到内在的品质，都在同级别摩跑里表现得相当出色，真正做到了表里如一。

其加速和减速，入弯和切弯，优良的赛道基因传递出来的安全感从稳定的车身直达内心。对于追求外观炫酷，同时具备一定性能的跑车车友而言，300RR值得成为你的不二之选。

3、春风250SR 

国产热门摩跑，春风首款纯正仿赛，一经上市，便大获成功，销量一路飙升不说，还带火了其它仿赛的市场，例如豪爵铃木250GSX，真正是“人在家中坐，销量天上来”。对于这样一台名声在外的国产仿赛网红车，春风250 SR瑕不掩瑜，虽然单缸的抖动问题还有改善的空间，但其领先同级的配置、突出的颜值、轻盈的操控感，在2万左右的摩托车领域里完全算得上精品。

4、济南铃木极客飒Gixxer155 

极客飒Gixxer155是济南铃木的首款仿赛车型，有着超越同级车的品质优势。作为一台全球化的车型，极客飒Gixxer155在东南亚早已上市，配置方面略有差异，虽然在外观上是仿赛的标准造型。

但从车把和座椅的设计可以很明显看出，GIXXER155有非常偏向舒适性的设计，更可以看作是披着跑车外衣的街车。从定价和定位来看，这是一部非常容易入手的“仿赛”，适合作为新手入门车型。

5、飞鹰R25 

飞鹰是我国成立最早的摩托品牌之一，1967年创立，旗下1万左右的摩托车型——R25，被誉为“万元级最强国产跑车”。该车在外观上借鉴了雅马哈，颜值自然不用多说。

更关键的是，仅在万元级别就下放了双翼梁车架，铝合金后摇臂和副车架，渝安倒立前减震和独立后减震、凯凌刹车、KMC520链条、半热熔轮胎，全液晶仪表等配置；而发动机则采用春风250NK同款，单缸水冷四气门发动机，被誉为国产最强单缸250。

1、飞鹰R25，售价12800元，原型车为雅马哈上一代R15。

2、飞鹰E酷，售价6880元，原型车雅马哈QBIX。

3、飞鹰酷星，售价6980元，原型车雅马哈cuxi。

4、飞鹰新喜爱，售价6680元，原型车雅马哈巧格i。

涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。

一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。