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老五羊A型脚启动的,换了小链条凸轮摇臂。套缸,机油却不上来,这是怎么回事

平常的黑裤
舒服的犀牛
2023-02-02 14:18:33

老五羊A型脚启动的,换了小链条凸轮摇臂。套缸,机油却不上来,这是怎么回事

最佳答案
重要的大门
高兴的咖啡豆
2025-08-14 09:46:56

如果是换了小链条、凸轮轴摇臂和套缸后才出现的不上机油故障,可以检查是否在更换这些配件时安装不当,把油道给堵住了。另外检查机油泵是否损坏或压力不足,机油滤网、发动机箱体内等处的油道是否有堵塞情况等。

最新回答
多情的仙人掌
忐忑的紫菜
2025-08-14 09:46:56

打机油压力/

拆油底壳看看是机油泵是否还有泵油能力/

看机油泵下面的集虑弯头是不是堵了不行就换一个/缸盖和缸体油道眼堵了?清洗/

轴瓦泄压

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昏睡的香菇
执着的长颈鹿
2025-08-14 09:46:56
1.油泵工作不正常。

2.机油油路堵塞造成油压不足:过滤器堵塞或油路过脏都有可能。

3.各轴瓦磨损太严重、油路存在泄漏等造成整个油路泄压,导致压力不足。

4.油品问题:使用劣质机油的后果,严重时将造成以上部分问题的连锁发生。

发动机工作时,必须保持正常油压。如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力。汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa。发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa。

1、机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将引起零件黏着磨损。曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。

2、机油压力过高,虽然不多见,但同样会破坏正常的润滑条件。如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高。

3、机油消耗过多,发动机正常的机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了。机油消耗过多的原因除漏机油外,更多的是烧机油。其主要原因是:活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏。利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提高活塞环的密封性,修复已磨损的内部机件,减小机油的消耗。

高大的电脑
生动的中心
2025-08-14 09:46:56
汉兰达换完正时链条后显示机油油压不足和正时无关,机油型号不对。

更换10w-40 如果还是一样,就要找更换正时链的店了,正时不精准。

正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

老实的花卷
优雅的铅笔
2025-08-14 09:46:56

如果着火,机油应该没冻住,第一,看看放油口的那个滤网,清洗下。第二,机油滤油头 在机油箱里 泵轮 或者机油泵,导板上面的机油道堵塞。

如果油锯的喷油孔不往锯条上喷机油的原因为:油锯润滑系统的机油泵出现故障所导致的情况。

解决方法为:如果是润滑系统的机油泵故障的话,需要及时联系专业的维修人员对油锯的机油泵进行检修或者是更换,即可解决油锯的喷油孔不往锯条上喷油等的情况。

为使油锯连续工作,活塞必须在推动曲轴后回到原来位置,以便再次推动曲轴,这就要求活塞能在气缸里做往复运动。活塞从气缸一端运动到气缸的另一端,叫做一个冲程。 油锯的工作循环,由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。

追寻的火
个性的康乃馨
2025-08-14 09:46:56
油锯在使用过程中可能会有这样那样的问题但是遇到这些问题的时候该怎么解决呢?当遇到油锯加不上油或者油锯耗油多时,你都注意是该如何调整了吗?还有油锯插木齿是怎么安装的呢?今天主要给大家说说这几个问题。

一、油锯加不上油怎么办?

1、首先是检查化油器是否调得太稀;

2、其次是油锯是否漏气;

油锯加不上油化油器的调节方法有很大的影响,太稀时,油少气多,导致燃烧的混合气太稀,这样在使用时会有加不上油的现象;机械漏气也会导致油锯在使用时加不上油!

二、油锯耗油多怎么办?

首先要确定几个情况:

1、油锯是轻型油锯(排量78以下)还是重型油锯(排量78以上)?两种油锯的工作原理不同,油耗也不同。轻型油锯比重型油锯省油,但动力轻型油锯偏小,只能砍伐直径50CM以下的树,而且树质不能是特别硬的树。

2、油锯耗油是新油锯就耗油,还是使用旧了以后耗油?如果是新油锯比同等条件的油锯油耗偏高,那就是化油器问题,调整化油器或更换化油器就可以了。如果是旧机器耗油,那就要检查原因了。看看是汽油滤芯器和空气滤芯器脏了,还是链条不够锋利了,也有可能是缸体受轻微磨损了。总之具体情况要看机器情况而定。如果不会操作的话一定要送到专业人员那里进行维修。

三、油锯插木齿如何安装?

油锯插木齿在安装时,尖刺向上,装在机器上,锯木头时候可以卡住木头。链锯是破拆器材的一种,根据功能和带动方式可分为机动链锯,非机动链锯,混凝土链锯等。在安装插木齿时也要注意检查链条。

1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。

2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。

3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。

4、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。

四、使用油锯时如何进行正确操作?

1、认真学习《使用说明书》,严格按照要求进行操作。

2、新机械必须磨合20小时以上,混合油比例为20:1。正常使用时,混合油比例为25:1。大家在购买科瑞普油锯时有专业人员进行详细的解答,另外里面有说明书,一定要仔细阅读以后再进行油锯操作。

3、使用前检查螺丝和其他零部件,检查锯条安装是否符合要求,以防上反伤人。

4、据树时,树下严禁站人,注意树木的下落方向,设法使其远离建筑物和行人,防止落下的树木伤人。

5、据高处树干时,要站稳,抓牢油锯,锯齿向外,以防伤到自己。

6、每次用完油锯时,要进行擦拭保养。

7、入库后定期做好保养工作。并做好保养记录。

以上是今天主要给大家说的油锯加不上油或者耗油多时该如何进行操作,另外也对油锯插木齿的安装进行了说明,希望大家能够按照正确的步骤进行操作以免出现更多故障。

积极的秋天
大方的花生
2025-08-14 09:46:56
摩托车缸体活塞的机油,是由曲轴甩上去的,发动机工作时,机油泵利用压力把机油通过发动机箱体和曲轴右端的油道输送到曲轴连杆大端,然后曲轴利用发动机高速旋转把机油甩到缸体内壁、活塞等处,活塞油环内有孔,机油可以从此润滑活塞环和缸体等处,然后落下回流到发动机内,如此反复循环润滑。