哪里回收废旧电池？
众所周知，一节一号电池烂在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用价值，一粒纽扣电池可使600吨水受到污染，相当于一个人一生的饮水量。为了回收更多的废旧电池，给电池一个安全的家，燕山石化公司团委于2001年就开始了回收废旧电池志愿活动，回收地点主要设在二级单位厂区内，据统计每年回收废旧电池大约300公斤，统一交由北京二清环卫工程集团有限责任公司集中处理，对有效的保护环境做出了贡献。
2006年，为了使回收废旧电池活动更加规范化、制度化，燕山石化公司团委引入项目化管理模式，通过公开招标竞标的方式，服务企业中心工作、服务离退休老人、回收废旧电池、服务公益机构、捡拾回收锡箔纸、保洁电话亭、清理公共汽车站、保洁健身广场、义诊、清理社区小广告、节能监督服务、志愿服务迎接奥运、捡拾白色垃圾等十三个品牌项目花落各家，有了确定的承办单位，并统一制作了项目授权书，这标志着燕化公司志愿者活动进入项目化运行的新阶段。
通过公开招标竞标的方式将回收废旧电池品牌项目交由化学品事业部团委和研究院团委承办，从而使志愿者活动项目化管理推向深入。
为了让更多的人了解废旧电池的危害，积极投入到保护环境的行动中来，3月4日在燕山石化公司志愿者统一行动日当天，化学品事业部团委和研究院团委通过发放“回收废旧电池倡议书”等渠道宣传废旧电池给环境造成的危害，得到了广大职工群众的共鸣和参与。同时，为方便广大燕山地区职工群众投放废旧电池，公司团委统一制作了废旧电池回收桶，除摆放在各二级单位办公楼醒目位置外，还走向社区，在燕山地区各大超市等公益机构摆放了废旧电池回收桶，便于周围居民及时投放废旧电池。
在向超市投放废旧电池回收桶之际，我们向广大职工群众呼吁：请您将废旧电池投放于附近超市回收桶中，给废旧电池一个安全的家，让我们的家园天更蓝、水更清、山更绿！
我们都知道锂电池的产业链主要分布在广东，上海、江苏等地区。广东是电子聚居区，分布为集中锂电池产业，主要分布在经济和科研实力比较强、相关产业布局比较完善的地区。而回收这块，据调研得知，锂电池的回收冶炼的大厂大多在浙江、江西、湖南、福建一带则多一点，所以回收的渠道是很多种的。
外行想进入锂电池行业，除了知道锂电池回收渠道之外，还需要知道锂电池参数和相关标准来判断其中价值。
废干电池对环境有负面影响（哪怕是轻微的）主要是因为其中含汞。因此，发达国家较早开始控制电池中的含汞量，提倡开发有利于环境保护的安全电池系列产品，禁止生产汞含量大于电池重量0.025％的电池。20世纪90年代初，主要发达国家都实现了电池的无汞化（含汞量在0.0001％以下）。
在电池管理政策上，发达国家的政策可以概括为两类。
第一类是针对普通干电池的。政府要求制造商逐步降低电池中的汞含量，最终禁止向电池中添加汞。这项要求是淘汰所有含汞产品、工艺的一部分，而不仅仅针对电池行业。现在，几乎所有的发达国家都禁止向电池中添加汞。
第二类政策是针对可充电电池的。通过立法要求制造商逐步淘汰含镉电池。目前，镍氢电池、锂电池正逐步取代镍镉电池。一些国家的电子制造商协会开展了可充电电池回收利用工作，效果也比较显著。这主要是因为可充电电池总消耗量相对较少（与普通干电池相比），应用范围较小，容易通过以旧换新的方式收集，而且回收价值较高，所以这类废电池收集较容易。
对于报废的普通干电池，没有一个发达国家强制要求集中收集处理。美国、日本和欧盟等地区未把群众日常生活使用的普通干电池作为危险废物对待，也没有强制单独收集处理普通干电池的法律。有一个阶段，一些发达国家的电池（子）工业协会、个别城市曾经组织过普通干电池的收集活动，他们的国家既不鼓励也不限制。目前发达国家单独开展回收普通干电池的活动已经很少了，而是在进行生活垃圾分类收集处理时，把废电池单独收集起来处理。
一位来我国参加环保学术活动的日本专家曾经向国家环保总局的同行介绍说，日本福冈大学作了连续15年的研究，表明含汞电池随生活垃圾填埋是可以的。废电池可造成水俣病的推论是没有根据的，日本在1959年发生的水俣病事件，是上游开采了近百年的含汞铅锌矿几十年向一条河流排放大量含汞废水，下游水系中的汞逐渐累积造成的。这位专家也强调说，废电池客观上不可能造成水俣病之类的危害。
关于废电池再利用工厂，据了解，目前日本、瑞士两国各建有处理废电池的工厂，原来主要处理含汞普通废电池，现在则主要处理可充电电池。由于废电池数量较小，设施的生产能力有一部分闲置。
德国的作法是把收集到的废电池放置在废弃的矿坑中存放，采用此种方法存放前，必须要对所选择的矿坑进行环境影响评价，并进行防渗漏、封存等特殊处理。接受采访的专家们建议，可以借鉴这种方法处理目前我国已收集起来的废电池。
可以从网上查找一下电池极板的制作厂家，他们肯定回收这些旧电池的，因为铅酸类电池内部的原材料是可以重复利用的，可以经过提纯以后再加工成成品。并且外壳也是可以重复利用的，节能环保，减少浪费。回收的价格相应也是比市场收购价格要高的多。
电动车是大家喜闻乐见的一款代步工具，因为价格便宜实惠，受众人群非常广，所以，无论是城市还是农村，我们都能够看到它的身影，根据数据来看，电动车是仅次于自行车的保有量，成为非人工助力的交通工具中最多的一种车型。
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建议每个居民小区都能按放专门回收电池的垃圾桶！[s:300]
