换正时皮带必须换水泵和涨紧轮吗??
看具体什么车,
1、如果水泵是通过正时皮带驱动的,一般建议与正时皮带及涨紧器,涨紧轮一起更换。如果不换,水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。
2、如果不是通过正时皮带驱动的,当然就不用了。
建议:最好一起换了,关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧轮要是坏了还要花一次工时费,并且水泵比较容易坏。
换正时皮带的原因,不换的后果:因为正时皮带是有寿命的。如果断了就有可能引起气门,活塞,缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。
扩展资料:正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种:
1、正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
参考资料:百度百科-正时皮带链条传动:按照传动原理来说:链传动,传递的功率P≤100KW,中心距a≤5~6m,传动比i≤8,线速度v≤15m/s!
链传动:
(1)和带传动相比。链传动能保持平均传动比不变;传动效率高;张紧力小,因此作用在轴上的压力较小;能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作。
(2)和齿轮传动相比。链传动可用于中心距较大的场合且制造精度较低。
(3)只能传递平行轴之间的同向运动,不能保持恒定的瞬时传动比,运动平稳性差,工作时有噪声。
所以不适合高度运转!
一般传递功率小于100kw,速度小于12~15m/s,传动比小于8;设计时,如速度较大时,可相应增加链轮的大小,以减少振动。
1.电动车对电机的要求是低速大扭矩,尤其是启动转矩要大,但最高转速只有二三百转,水泵的工作状况是转速恒定,且要求转速较高,一般在1400或2800转,离心水泵转速太低是无法工作的
2.水泵的联结一般尽量采用联轴器直接联结,这样联结结构简单、体积小巧,电机高速工作时震动小,工作效率高。电动车电机联结水泵不论皮带还是链轮都会很复杂,须单独固定电机和水泵,尤其是用链轮联结不适合高速传动,所以这样联结成本较高不如新购一个电机简单。
3.另外电动车电机功率一般在二三百瓦,水泵要求在500瓦以上,功率较小,驱动不了
4.水泵用动力电或照明电,电动车用电瓶驱动,还需控制器控制,或改成专用驱动电源,电气复杂
2、之后将正时轮盘的螺丝稍微拧松一些,方便后续链道条校对。
3、之后将正时轮盘的盘顶打开,也是为了方便调校。
4、之后找到正时轮盘轴上的带颜色的链条,是用来调校的版标志。
5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔,这权就是正确的校对位置。
6、之后将卡住轮盘轴的卡子松开,这样校对就完成了。
注意事项:
维护保养:
1、随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。车主们往往zhidao认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带链条进行常规检查及更换的周期,正时皮带链条的维护应该加在定期维护的程序中。
2、不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带链条往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
3、检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带链条,就应该及时把它更换掉。否则会造成安全隐患