1、正时链条松动，则说明链条被拉长，容易出来跳齿现象，那么就会影响到发动机发出有响声噪音，车辆出来发抖震动、加速不良、加油无力、起动困难等症状；
2、正时链条松动是比较经常遇见的状况，这同样是正时链条的缺陷，但并非一个简单的问题；
3、发动机的正时链条虽然耐久性强，但并不是终生免维护，随着发动机的用加上受力和磨损，时间长了那么就会造成拉伸，出来间隙，引起正时链条松动；
4、正时链条松动，在运转的情况下那么就会出来有响声，链条还可能会出来跳齿现象，严重的更会损坏发动机，当然，发动机一旦发生有响声，应立刻检修。
寒冷的冷风
2025-08-07 10:48:57
1、不管有何“异响”，发现问题，及时检修，勿拖延，这是前提。2、根据检查的结果，对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。3、建议专车专修，直接送售后进行检修，发现问题，送售后检修一是可以
懵懂的凉面
2025-08-07 10:48:57
表明进气温度传感器信号电压超出校准的正常值。
正时链条出现的问题导致出现了这个故障，所以说建议你重点检查一下位置传感器以及vt否正常，读取一下相关的配气相位图以及数据。
精明的啤酒
2025-08-07 10:48:57
汽车发动机的配气机构将无法正常工作，从而影响发动机无法启动。。
如果正时链条损坏，需要立即更换，否则会影响您的汽车使用。汽车发动机的配气机构非常重要。正时链条坏了导致跳齿。正时错误导致发动机抖动，加速不良。油耗增加。严重的还可能会造成不能启动，正时链条的检查：1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换；2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换；3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，如果超出使用极限应该及时更换；4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤就不能继续使用；5、虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的，但是两者的工作原理还是有一定区别的，与正时链条相比较，正时皮带的结构比较简单，在工作状态下不需要润滑，工作状态也比较安静，安装维修比较方便，但是正时皮带属于橡胶类部件，长时间使用会发生磨损老化，需要定期观察保养，一旦发生断裂，发动机就会出现错乱，导致零部件损坏。
炙热的美女
2025-08-07 10:48:57
我的车目前形式16000KM，早上热车完毕后挂D档行走，时速10-30左右，此时胎噪音还不大，很清楚的听到次次啦啦的声音，类似收音机没信号发出的声音，但是中控确实没开，就算是发动机温度升至正常温度依然存在，除非跑个40公里左右这个声音才消失，去4S换了变速箱油，打磨了刹车片依然存在，有人跟我一样吗。我的车目前形式16000KM，早上热车完毕后挂D档行走，时速10-30左右，此时胎噪音还不大，很清楚的听到次次啦啦的声音，类似收音机没信号发出的声音，但是中控确实没开，就算是发动机温度升至正常温度依然存在，除非跑个40公里左右这个声音才消失，去4S换了变速箱油，打磨了刹车片依然存在，有人跟我一样吗。 敢情奇瑞都是半成品啊？ 你升级过之后问题解决了吗？ 升级变速箱程序怎么可能单独通知，你不要求他们不会给你弄 是排气的声音吧，手动车也有 都没有通知啊 是这样的，不过今天4S给我打电话，现在可以升级变速箱程序了，说是升级过得车没这毛病了。 这个车买手动挡，绝对是明智的选择！国产自动变速箱还需要加加油！ GX自睿，低速顿挫，等红绿灯挂N档，全车抖一下 4S检查不出来啊，都听到声音就是没方法 你的解决了吗 我的刚过五千冷车没法走抖得厉害 嗯差不多特别是起步的时候很明显 下回试试 你的跟我一样次次啦啦的吗 目前是没有，自动挡的还真没有注意听声音，因为我都是声音开得很大的 变速箱里面离合器异响我的也有低速很明显特别是在弄堂里开窗户开着特别明显 @2019
和谐的月饼
2025-08-07 10:48:57
奇瑞艾瑞泽GX这款车正时链条多少万公里需换链条?有知道的吗，可以给说说嘛？奇瑞 艾瑞泽GX （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车正时链条多少万公里需换链条?有知道的吗，可以给说说嘛？ 正时皮带是8万公里左右建议更换，而正时链条理论上20万公里是没问题的，而实际情况是很多车开到报废都没更换过，一般是有故障关联项目才会去更换，所以如果是新车的话暂时不用操这份心。 理论上不需要更换，但建议十万公里做检查，以后每五万公里检查一下。一点值得注意的就是正时链条对机油的要求会高一些，因为它是靠机油在提供润滑，所以对机油的品质和更换机油的周期相对要求规范一点。 @2019
