探岳小扳手怎么拆除

1.拆开门装饰板. 2.撬开外拉手装饰盖，注意别伤油漆，可以用抹布做垫，用小起子轻轻撬。 3.拆外拉手，这个比较费时间，因为第一次，不知道窍门，我是暴力拆的，整体拆除后仔细研究，才发现窍门：

扭力扳手的把柄怎么拆除

方法/步骤

1装上反力支架，并紧固螺钉。开动主机，使方头销孔与反力支架孔相对应，然后装入扳手套筒，插上销钉，并用橡胶圈固定。

2、将控制仪的扭矩旋钮调到所需扭矩值，将主机正反开关拨到正转位置，把扳手套筒套在螺纹连接件的六方上。

3、按下电源开关，扳手启动。当反力支架力臂靠牢支架时（支点可以是邻近的一只螺栓或其他可作支点的位置）螺栓开始拧紧。当螺栓扭矩达到预定扭矩时，扳手自动停止，紧固完成，松开电源开关，进行下一只螺栓的拧紧工作。

4、扳手自动停止后，靠反力支架的弹性形变力，使支架力臂自动脱离支点，取下扳手。如力臂不能脱离支点时，可拨动正反开关，点动电源开关扳手即可取下希望可以帮到您哦。

探岳取消保养提示的方法：1、按下保养按钮（里程复位按钮）的同时打开点火开关钥匙到灯亮；2、听到叮的一声后放开保养按钮，保持两秒；3、再按住仪表旁边的分钟按钮（MIN）即可；4、看一下“小扳手”是否清掉，清掉就成功了，否则重复上面两步操作。探岳是德系高端中型SUV，出自一汽大众。在车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。

方法如下：1，第一步：很简单的一步，把门板旁边的黑色装饰条拆掉，固定装饰条全部为塑料卡扣，轻轻一挑就能拆下。2，,第二步：把门框周围的螺丝拆除，全部是内六角螺丝。拆螺丝注意下螺丝上的垫片，两侧螺丝垫片稍厚些平头形状，门板低部第一颗是厚垫片尖头型螺丝，其余是薄垫片尖头螺丝。（安装时候特别注意底部螺丝，如果一旦不小心装上厚垫片螺丝，关门时候就有可能把踏板外门框油漆刮伤）。3，第三步：这个步骤稍微复杂些。把红色圈内白色胶布撕开，撕开可以看见一孔，孔内可以看见一颗黄色内六角螺丝。顺时针旋孔内螺丝的同时把门拉手拉住，直旋到门拉手放开不被缩进去为止。（需要注意的是一定要拉着门拉手旋螺丝，拉住拉手旋螺丝是下一步工作的基础）。4，第四步：当第三步工作完成后门拉手是不会被缩回去的，成外凸状态，这个时候就用手抽拉手旁边锁心（正驾驶为锁心，其他三门无锁心）。5，第五步：当锁心处被拿出，可以看见一个黑色塑料卡在罗纹槽内，这个就是开门的拉丝，直接用小锥型工具轻挑即出。挑出来后剩下旁边的开门拉手。开门拉手直接往锁心位置稍微移动一点就可直接拿出，拿出的同时做个回位动作，往回移动一点之后把拉手尽量往外开就可以全部抽出。（红色圈内为拉手尾端构造）开门拉手拿出就可看见一颗内六角螺丝，把螺丝拆除外层门板就可全部拿下。 6，最后来张被拆下的门钢板

     大众探岳雨刮器的尺寸为24+21英寸，使用的是专用接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。

      

大众探岳雨刮器更换步骤

      1车辆熄火之后，先别拔出钥匙。在3秒之内往内拨动雨刮操纵杆，雨刮器就会停留在维护位置。

      2往车头方向，稍微用力掰动雨刮器，当雨刮臂摆动到一定位置时，会自动固定住。将雨刮片的按钮往下按压，同时将雨刮片摇晃往上拔出，就能成功取下旧胶条。

      (注意：轻轻放回雨刮臂，否则容易砸坏玻璃，同时可以在玻璃处放置毛巾以防刮花玻璃。)

      

      3拆开雨刮的两个小卡扣，将老旧的胶条拔出。(两边的卡扣以及中间连接装置，松开时不能用力过猛，两端的塑料罩是不能拆卸的。)

      

      4塞胶条时，胶条放置时要记得将两块金属片错开，正确安装在第一凹槽处。整个过程稍微繁琐，需有耐心，安装本着先一边，再另一边的原则。

      

      5把新胶条顺利装回去之后，以拆卸工序的倒序进行安装步骤，就能将雨刮器装回原位了。

      

1、打开后备箱，有一个黑色的小盖子，打开小盖子可以看到螺帽；2、找到固定备胎的螺帽（备胎是用一根螺杆固定在汽车底盘上的），将套筒头套在黑色洞的螺丝上；3、然后将加力杆，穿过套筒头中间的洞；4、将加力杆逆时针旋转；5、备胎就掉下来了；6、再把备胎下面的护板撬掉就可以拿下了。

取用下挂式备胎时，需要先取下防尘盖；然后才在后备箱的最尾部会有拆装备胎的螺丝，将螺丝套筒与螺丝口连接，逆时针旋转套筒，备胎会在钢索或铁链牵引下轻轻降落；往下拉钢索或铁链，然后才取出下方的卡扣，下挂式备胎就取出来了。

下挂式备胎的优点是有利于车厢后部乘座空间优化，不过这类下挂式备胎在取用时比较麻烦，备胎还易脏和易被腐蚀，此类备胎大多数在MPV、七座城市SUV的车上比较经常遇见。除了下挂式备胎，还有隐藏式备胎和背挂式备胎。

背挂式备胎背挂式备胎大多数是挂在车的后方的，要取下备胎，首要任务是要开启防盗锁，旋转后取下保障罩，用套筒或扳手逆时针旋转将固定螺母一一拧出。背挂式备胎多见于部分硬派越野SUV、城市SUV。这样的方式的优点是不占用车底和后车厢的位置，备胎不容易老化，不过停车难度较大。

（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

一汽探岳车不能直接拆电瓶线。拆卸电瓶线时需要关闭电源，拆卸蓄电池连接桩头先拆负极，后拆卸正极，如果是带启停功能蓄电池需要先断开监测控制单元插头，然后拆卸电瓶线。确认电瓶位置，一般车辆的电瓶分布在以下几个位置。

拆电瓶线的方法

后备箱的备胎附近、驾驶员侧座椅下方、副驾驶员座椅下方、发动机舱的左前侧或右前侧。，准备拆卸工具一般准备一个10号套管扳手和一个一字螺丝刀即可，先用扳手松开电瓶负极桩头的螺丝，新安装的电瓶或新车。

用手抓住电瓶负极左右扭动几下即可拆下，而老车需要用一字螺丝刀在负极线的开口处向上撬动几下也可拆下。将电瓶负极包裹好，避免负极线因内部应力的原因，再次恢复到原来的位置，误接电瓶负极给车辆带来不必要的损伤。最后安装的时候反序安装即可。

更换玻璃升降开关之前，需要先准备几样工具：饰板撬（或者扁平但不锋利的工具）、小十字刀、新的升降器开关。更换时，要在点火开关处于OFF挡进行。

打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。

将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。

将饰板反过来，应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。换上新的升降开关，拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试，确认开关正常以后再将饰板装回去。

注意事项：因为升降开关处的饰板是塑料做的，使用一字刀等坚硬的工具拆卸很容易将塑料弄坏，可以用软布把头包着。

如果找不到撬开的缺口，就在饰板前面这些不显眼的地方开始撬。先用较扁的工具插入缝隙翘起一道较大的缺口，再用专用工具拆开。

不同车型的保养灯类型也不一样，常见的有三种：一个黄颜色的机油壶标志、一个黄色的小扳手标志、直接用汉字写明“请速更换机油”。

保养灯的设定有两种方式，一种是直接设定公里数，比如你想让它5000公里亮起，那么本次保养完之后，进行保养复位的时候直接设定5000公里，那么当再次行驶到5000公里时，灯就会亮起，这种设定方式车主基本上每次都能看到，每次都会亮。另外一种是行车电脑自行设定的，它根据车辆行驶的公里数、时间、行驶路况、平时负荷大小等因素来判断机油的寿命当低于某个设定值时，才会亮起保养提醒灯。

探岳消除保养灯提示方法

按下保养按钮（里程复位按钮）的同时打开点火开关钥匙到灯亮，听到叮的一声后放开保养按钮，保持两秒，再按住仪表旁边的分钟按钮（MIN）即可，看一下“小扳手”是否清掉，有就成功了，否则重复上面两步操作。