请问电梯钢丝绳是怎么生产的，钢丝绳结构像8*19S直径12mm要用多大的钢丝直径呢

中国有280家左右的钢丝绳厂，生产电梯钢丝绳的也有几十家，主要厂家有无锡通用钢绳、无锡赛福天、杭州欣源、江苏神王、天津高盛、贵州钢绳等等，大厂钢丝绳价格高但质量可靠，小厂便宜而厂里可能一个工程师也没有，仅供参考

国内生产钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），通过疲劳试验可以验证，全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

曳引驱动电梯，钢丝绳与曳引钢带都是承重与驱动的零件，钢带就是镀锌钢丝绳外边包覆一层聚氨酯。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

锰系磷化就是一种耐磨涂层，很多机械零件都是锰系磷化处理的，汽车钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，可以使用十余年不磨损，锰系磷化钢丝捻制的锰系磷化钢丝电梯钢丝绳当然非常耐磨，而且磷化膜不导电具有防腐蚀能力。疲劳试验可以测定疲劳寿命，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，就是因为磷化膜提高了钢丝表面耐磨损能力和抗腐蚀能力。锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术，一些企业通过购买专利授权许可，已经或正在上马锰系磷化涂层钢丝绳生产线，光面钢丝绳被淘汰了。

锰系磷化涂层电梯钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-4倍，是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的。因为使用寿命超长，锰系磷化涂层电梯钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面电梯钢丝绳的三分之一左右。

一些企业通过购买专利授权许可，已经工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳，执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳。仅供参考

住宅电梯，使用钢丝绳曳引驱动，在轨道上上下运行，电梯钢丝绳包括磷化涂层电梯钢丝绳和镀锌电梯钢丝绳、光面电梯钢丝绳，磷化涂层钢丝绳是新产品，使用寿命长，镀锌电梯钢丝绳主要在室外或有腐蚀的条件下使用，光面电梯钢丝绳属于将被淘汰的产品，仅供参考

最好的电梯曳引钢丝绳，应该是使用寿命超长且单位使用成本更低的钢丝绳，建议使用磷化涂层电梯钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层电梯钢丝绳，使用锰系或锌锰系磷化钢丝直接捻制钢丝绳，不但非常耐磨，而且不容易生锈，磷化膜是不导电的，可以阻止钢丝表面电化学腐蚀的发生。磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍（建议自己做疲劳寿命对比验证），是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，可以按照GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准生产，所有技术指标符合国家标准规定。

汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理的，可以保证齿轮正常使用十余年不磨损，由此可见锰系磷化涂层提高钢材基体耐磨性的效果是非常突出的。曳引驱动电梯，依赖钢丝绳与曳引轮摩擦驱动，耐磨能力决定钢丝绳使用寿命的长短。磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命超长，单位使用成本更低，使用的安全性和稳定性更高。

磷化涂层钢丝绳已经进入市场，因为供不应求，目前还比较难买，需要多询问几家企业，虽然售价略高，因为使用寿命超长，磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%，仅供参考

评价电梯钢丝绳质量高低的方法，就是比较疲劳寿命长短，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命三至五倍，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是最好的，也是最高质量。

锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳的钢丝经过耐磨涂层处理，钢丝表面上有15-40克/平米锰系磷化膜，属于耐磨防锈保护涂层，可以防止微动磨损与生锈氧化，锰系磷化膜防止微动磨损与生锈氧化效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑。光面钢丝绳没有任何耐磨保护涂层，这是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命大幅度超越光面钢丝绳的原因所在。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是当今世界最先进钢丝绳制造技术，光面钢丝绳属于落后工艺淘汰产品。

电梯钢丝绳主要规格是8×19S＋NF和8×19S＋IWR，直径有8、10、12和13毫米，强度级以1370/1770双强度的居多。

双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,

单钢号，单强度，65号钢，1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维，高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp，8*19S+8*7+1*19

钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击,安全可靠。在正常情况下使用的钢丝绳不会发生突然破断,但可能会因为承受的载荷超过其极限破断力而破坏。

钢丝绳的破坏是有前兆的,总是从断丝开始,极少发生整条绳的突然断裂,钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果,所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节

资料扩展：

钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。

造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳，锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化，可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，最高试验已达到四倍。

钢丝绳的破坏是有前兆的,总是从断丝开始,极少发生整条绳的突然断裂,钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果,所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节。

参考资料：百度百科-电梯钢丝绳

. 电梯基本参数 产品型号: ELENESSA 控制方式: 32 位全电脑控制( VVVF) 操作系统: 2C-2BC 额定载重量: 1050KG 额定速度

2. 装璜要求配置 轿顶型号: S-30 轿门资料:涂装钢板 轿壁资料:涂装钢板。 层门资料:所有涂装钢板。 门套资料: 所有层 E-102 涂装

3. 产品性能指标: 平层精准度: 运转振动( O-P): a 运转时层站噪声: 运转中轿厢内噪声: