汽车打蜡抛光用电钻好还是用角磨机好用
两个都不行，汽车打蜡抛光要用专用的抛光机，角磨机转速太快，手电钻不好握，操作不当就划伤油漆面了，得不偿失。
新喷漆的车或车身光泽显暗的车可以选用上光蜡，以保持车身光泽和颜色；雨水多的季节和地区，可以选用防水蜡；夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡，防止车漆变色；汽车行驶环境较差的，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。
中高档车车漆比较好，可以选用高档进口的车蜡；普通轿车深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡；新车建议不要打蜡，新车表面是有原装蜡的，避免造成浪费。
车蜡的作用有：
1 、防水作用。
汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，天气转晴后，在强烈阳光照射下，每个小水滴就是-个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800 ~1000℃，造成漆面暗斑，极大地影响了漆面的质量问题及使用寿命。
2、抗高温作用。
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。
3、防紫外线作用。
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。
4、上光作用。
上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
车子抛光对车漆有损伤，但是它对车漆的伤害比较小。
一般来说，汽车漆面的厚度在85-120微米之间，然而清漆层的厚度是在40微米左右，因此车间师傅在进行抛光的时候，只会打磨掉2-3微米左右的清漆层，所以说抛光对车漆的伤害可以忽略不计。
此外，如果车辆车身的划痕比较深的话，抛光需要处理的清漆层面更多，更有甚者可能不能采用抛光的方式，只能重新喷漆打磨。如果是选择喷漆的话，还有可能达不到原厂漆的耐久性，并且会影响到后期二手车的保值率。
坏处:抛光的同时，会使车漆变薄，如果操作不慎，还可能抛的漏底漆。
提示:抛光之后需要镜面还原。
清除车面污渍，去除划痕：当你的爱车上出现一道道划痕而苦恼时，或者出现一些清洗不掉污渍等，可以去选择汽车抛光，汽车抛光后进过镜面还原后可以将车身油漆清洁到之前的状态，同时也可以抛除一些附在车身上的氧化物和腐蚀物如酸雨和鸟粪等造成的，而且在经过抛光后对车漆也是有一定保护作用。
磨薄车漆，自我维护能力差:其实汽车抛光就好比人去除角质层，一次两次还好，当次数多了，你会发现皮肤越变越薄，甚至经不起一点伤害，汽车车漆也是一样，车漆是不能再生的，经过一层层的抛之后，只会越来越薄，甚至会导致车漆抛穿等现象，而且抛光次数过多也会导致车漆原本的自我维护能力变差，硬度也变差，原本可以经得起一颗小石子，现在只能经得起一粒小沙子。
一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。
为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。
汽车抛光在日常的汽车修复中是很常见的一种方式，当然，凡事都有双面性，有人觉得好，有人觉得不好，备受争议，那么，汽车抛光好不好呢？下面就让我们来认清汽车抛光的好坏，权衡利弊。
汽车抛光的好
汽车漆面氧化、暗淡无光泽，车身有划痕，汽车抛光都是可以有效处理的，能使得漆面平滑光亮。汽车抛光还可以清洁车身，有效去除污垢、腐蚀物，达到恢复漆面清洁度的目的。在打蜡、封釉之前抛光车身，可以使得效果更好，保持时间更久。
汽车抛光的坏
因为汽车抛光是对车身表面车漆的研磨抛光，车身面漆较薄，经不了多次研磨，抛光会让车漆越来越薄，如果操作不当，更会伤及底漆，从而损坏车身。所以，要注意汽车抛光的频率，不能频繁抛光，抛光次数越少越好。如果氧化不明显或是新车，漆面质量好，这种情况下打蜡封釉，建议不要抛光。
