日本普利司通自行车是链条的吗

楼主,这是日本普利司通，英文名叫BRIDGSTONE，你可以上官网看看它的商标标志,跟你这个是一样 的。

普利司通汽车轮胎比较，在日本国内的普利司通自行车，也是最有名的品牌之一，其产销量是日本自行车的第一名的。而且产品走大众化路线，讲究实用耐用，日本的街头，随处可以见到普利司通的自行车。在中国的二手日本车市场，具有近百年历史的普利司通的老车，是最常见的。在天津或东北，很多车友都喜欢收藏60年代的普利司通，因为那个年代，日本的工业是最强盛的，自行车的做工也是最讲究的。近来在中国大陆的常州与天津都建了普利司通工厂，生产铝合金架为主的内三速自行车，其中外销型很多是用皮带传动的，外形也相当的不错。但是质量与以前的普利司通钢车相比，自然是差了一个层次。

买的时候注意一下:仔细观察车前叉靠近前轮螺丝母的上方，应该是圆形钢管被压平的部分，如果有挂眼圈的圆形小孔就别买，要买没有小孔的车。 日本车一般使用禧马诺变速器，产地有：日本、新加坡、马来西亚、中国等，日本原装货最好！日本车圈有餐具钢、合金铝两种材料类型，前者较好。最好的钢圈是普利斯通公司生产的，其他品牌也很好。日本车圈造型精美，做工考究，标识字迹清楚，小心假冒货颜色较黄，字迹模糊。日本自行车灯分为摩擦车灯和感应车灯两种，后者较前者贵，但最好的日本车只有摩擦车灯。感应发电机一般有：禧马诺、三洋、普利斯通、三菱等品牌，部分产品是新加坡货和国产货，购买时应注意产地标识。感应灯罩品牌和发电机品牌基本相同，涂有银色喷漆，且带有红色字母的灯罩一般为国产货。

但是楼主,我还是建议你不要买皮带传动这种五花八门的自行车,本来就是二手货,而且是日货,一旦坏了就没法修,因为皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!

另外,旧车买回来清理保养要花费1-2天的人力和30-200元左右的财力,可不划算.

普利司通自行车无论从品牌还是品质都是非常不错的。普利司通自行车最出名的就是旅行车和内变速自行车，但是由于产品价格过高，这些年一直在国内销量不好，前几年已经退出国内市场。普利司通实打实的日本自行车品牌，在南方有oem代加工工厂，品质绝对有保证。

一般认为带红色三角的是中国制造，全黑或全白是日本制造。

根据我的观察，中国常州生产的普利司通自行车的标志是带红三角的，日本生产的老款普利司通自行车的标志是全黑或全白的，但是现在日本国内市场的普利司通自行车的标志似乎也是带红三角的。

我也搞不太清楚，大概是普利司通公司近年把标志做了点变化。希望听听日本车行家们的观点。

贵。

普利司通日本在售车型价格并不便宜，全新的运回国内来完全没有必要毕竟价格太高了，目前淘宝、咸鱼在售的都是普利司通二手车，碰好成色只能看运气，即便如此价格也不低，普遍在千元左右，比大家买台国产新车还贵。松下倒是能买到全新的助力自行车，但普遍1-1.5W，比台本田、雅马哈、铃木摩托车还贵。

这辆自行车是日本普利司通26寸皮带传动内三速自行车，为什么东西贵？这轻轻转下就能转很久，皮带传动禧玛诺内三速变速几乎后期不用怎么去维护，前后联动锁，锁后轮前轮也不能动了防倒车，配置防爆内外胎，不锈钢的轮圈和加粗钢丝，前轮发电鼓供应日间行车灯，大篮子，罗拉刹车，焊接工艺整车用料等。整车设计非常务实。不是夸人家，真的非常值得国内自行车厂家好好学习，这种车真可以做到一车传三代，车还在，国内有些车虽然便宜，但放外面两年开始烂了，分摊用车换车成本，则要更贵

当然是普利司通电动自行车好。

可能很多人会说捷安特好，是因为捷安特目前的“知名度”比普利司通高。但知名度跟质量好坏没关系。在农村，吉利汽车的知名度要比法拉利高，难道吉利汽车比法拉利好？

看看普利司通电动车自行车，始建于1949年，日本最大的自行车企业，畅销全球，捷安特1993年。差的不是一个档次。再就是捷安特为了提高自己产品的档次，必须要配用日本的变速器，看来日本的东西捷安特依赖也是很强。而普利司通不仅变速器是日本的，车架更是日本普利司通自己的。你说，哪个更强？

普利司通自行车因为高档，以前很多人买不起，所以卖得不是很多，相对“知名度”也就不如捷安特。普利司通是世界500强品牌，是捷安特望尘莫及的。

所以，目前，外行人买电动车自行车一般买捷安特，内行人，特别是自行车发烧友，大多选购普利司通的。

1.可以说所有商品官网都不可能报价格,你从哪儿看价格的?

2.其他网店比你的便宜太正常了,网店成本本来就低当然可以降价吸引消费者了

3.所有商品价格只有商家自己知道,商家也没有统一价格因为渠道不同.

4.SA24U型号在你给的网页里能查到吖:

http://bscycle.com.cn/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/ProductInfoExhibit.html?ProductInfoExhibit_ProductID=c373e908e7eaa1c38f6e1ce61815a458&ProductInfoExhibit_isRefreshParent=false#

普利司通其实也是国产的啊,但是是日本在中国设厂生产的这样一来大钱都被日本人赚去了而污染都留在了中国,真正的普利司通进口的就算是自行车也要比这价钱贵啊!首先看一下刹车系统如果是跟女式自行车上的车闸一样的话建议别买啊,毕竟电动车也是机械助力的,女式自行车的前导闸对于电瓶车来说形同虚设而后边的盒闸极容易引起偏刹如果你骑车速度快很容易挨摔非常不安全.我在网上看到的配置是这样的:优梦系列 EMY18 用松下48V 14ah 200W电机 18寸轮胎 造型像依莱达的爬坡王,说实在的我真的觉得电机的功率小了点.国产牌子有很多啊,比如千鹤、玮辰等，其中我真的觉得玮辰这个牌子的电动车很有可取之处，其中很重要的一点玮辰的电机是德国的明显比日本货强太多了，建议楼上的仔细想清楚，想我翰翰中华怎么会不如小日本呢？差不多的价钱差不多的配置选国货啊！还有一点楼上的你想过没有如果哪天你充电不方便了，那辆日本车你要推着走啊！万事以实用为重，不要被小日本的电动车的外表蒙蔽，我们买电动车的都是血汗钱小三千的价位也不是个小数

清苑区迎宾西路。普利司通自行车是进口品牌，在日本销量第一，普利司通自行车清苑区专卖店地址清苑区迎宾西路。专卖店是指专门经营或授权经营某一主要品牌商品（制造商品牌和中间商品牌）为主的零售业形态。