常用扳手有哪几种

1、首先确定是拆松，还是锁紧螺母通过按下或旋出锁固螺钉，取出驱动方轴进行左右换向，装上驱动方轴定位器，拉下反作用力臂锁固装置，按适合方位装入反作用力臂、拆松、锁紧工作时方轴方向。2、连接泵站：将泵的高压出口（A）与液压扳手的高压进口（H）、泵的低压出口（B）与液压扳手的低压进口（R）分别用高压油管连接起来。连接时油管上的快速接头应插到底，然后用手拧紧固定螺母。现在采用最先进的公母接头接法，较为安全、方便。3、仔细检查油管接头是否连接可靠，泵中是否有油。4、 将泵的电源插头连接好，严禁无油运转！安全操作最重要的步骤在于要将扳手先运转试试，将扳手置于空地上。

打开泵的电源开关，启动油泵，检查油泵是否运转正常。按住线控开关上的上一按钮，此时方轴开始转动，扳手到位停止转动，压力表由“0”急速上升至调定压力；松开按钮，扳手自动回程，反复几次，使扳手空动转数次，观察扳手转向，以确定是拆松还是锁紧运行，无异常时，才能将扳手放至套筒上。如在使用过程中还有其他问题，建议咨询WODEN

沃顿液压扳手，他们电话你自己到网上找找。现在国内液压扳手故障较多，质量参差不齐，常见故障大致有驱动轴断裂、高压接头泄漏、棘轮卡死，甚至有的还出现本体裂开等故障。说心里话，这些问题，我们沃顿的液压扳手重来没出现过。这些问题你们用户自己是修不来的，还是返回厂维修，但是今天你能提出这样的问题，肯定是找不到所谓的厂了，所以在选购液压扳手之前，必须要擦亮眼睛了，液压扳手市场有风险，采购需谨慎啊！我看了很多用户，心疼啊，白白地浪费银子，我就在想，你们这些买的不用的领导，为什么连买个液压扳手都不会买啊？花进口液压扳手的钱买国产液压扳手，土豪啊！为什么不选择像沃顿这样的企业呢，产品质量靠谱，售后尽心尽责，价格又适中，还给你选型，让你彻底放心，一万个想不通啊！可能是我想简单了，你可以说我是在给自己做广告，那我只能说：选择沃顿液压扳手不是唯一，但一定正确。看了再决定购买，并且来了，我们会让顾带着高性价比的、合适的液压扳手客满意而归的，买液压扳手，找沃顿WODEN准没错。

（一） 手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320毫米。~350

（二） 起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。

（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。

2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。

3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、 专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。

（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。 

你好

液压扳手分为驱动液压扳手和中空液压扳手。

液压扳手是液压力矩扳手的简称。是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。 　

液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管，液压泵将动力传输到工作头，驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。

液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。

液压扭矩扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扭矩扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，驱动式液压扭矩扳手相比中空式液压扭矩扳手的好处是，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用，这也是限制了中空液压扭矩扳手的使用规格，只能在其对比范围之内的螺栓规格，才能使用这把液压扭矩扳手来实现工况，这也是中空液压扭矩扳手成为了一把特殊的液压扭

矩扳手，因为它所使用的工况，一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。

希望可以帮到你

沃顿液压为你解答

据我所知，液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器，而且是先进的安装工具。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生，可是，让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗？你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”，即为了切实地做好自主保全工作要使每一位操作者熟悉设备的构造功能，很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能要让操作者成长为“能自主保全的人”。

液压扳手组成

液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。

液压扳手分类

液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用。一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。

液压扳手原理

液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。

液压扳手使用范围

液压扳手的使用范围广泛；在船舶工程，石油化工，风电，水电，热电，矿山，机械，钢厂，橡胶，管道等行业的施工，检修，抢修等工作中，液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具；有 其它 工具的不可替代性，不仅使用方便，而且所提供的扭矩非常精准，扭矩重复精度达到±3% 左右 。

液压扳手些品牌

液压扳手品牌有：德国Baier大型液压扳手，马鞍山沃顿液压扳手，恩派克液压扳手，美国TORCUP大型液压扳手，其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高，美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强，可用于螺栓及内角螺钉的预紧。操作简单，使用方便，经济安全。

液压扳手价格

说起价格，像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面，为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平，企业不惜成本在技术研发，原材料采购，核心部件进口等投入重金，同时还引进国外先进的加工工艺和设备，中国人认真做事起来，什么都能做好，何况是区区液压扳手，沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平，甚至在某些方面还表现更好，如沃顿液压扳手泵电气箱部分，维修成本仅仅几十元，而进口液压扳手泵达到几千元，并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏。

注：此价格仅供参考！由于地域不同，当然价格也会有所差异。如需了解更多相关价格详情，请以当地经销商提供为准！

液压扳手维修

1.液压扳手变形维修

当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因：①液压扳手的驱动架与棘轮卡死②棘轮与棘爪卡死。③驱动架弹簧不回位。故障分析：当操作者按住遥控器右侧按钮不放，扳手进油，此时扳手驱动轴开始转动，当驱动轴停止转动时，松开按钮，即为回油位置，这时会听到“滴答”声。当声音停止，则表示扳手复位完成。重复上述动作即为另一个工作循环，这是正常操作当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮，驱动轴开始快一点转动，反复这样就容易卡齿，棘轮与棘爪卡死，驱动架与棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题就出现。这些50%是操作不当造成卡死，还有50%是正常磨损造成卡死。

排除方法是：使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪，调整驱动架弹簧位置。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件。

驱动架与棘轮变形维修方法：液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死，造成液压扳手打不动。造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形，变形量不一样，造成棘轮在驱动架中无法灵活转动，卡死。用“公母配合”的方法，使用印尼均匀的涂到驱动架上着色，把棘轮放上去旋转找到最高点，用充电式电钻夹着磨头，用来打磨驱动架圆周面着色的最高点。修磨一定量时，再用棘轮旋转放进去，棘轮能在驱动架里能灵活转动，配合间隙0.03～0.05mm(图6)。这样维修的效率提高，维修质量达到96%。

2.液压扳手漏油原因

①液压扳手旋转接头松动造成漏油，拧紧旋转接头就可以排除故障②操作者在使用液压扳手时操作不当造成液压扳手旋转接头碰开裂，这种故障比较多,更换旋转接头③液压扳手动力头的油缸密封圈与活塞密封圈磨损造成漏油，主要原因是：①液压扳手使用多年造成疲劳磨损，②液压油里含有铁销粉末、杂质，当油到达液压扳手动力头油缸时，液压油里含有铁销粉末、杂质就会磨损油缸密封圈和活塞密封圈，长期的磨损，造成液压扳手内漏油，使用专用工具更换活塞密封圈。液压扳手的油缸密封圈与活塞密封圈更换专用工具见图7。

3.液压扳手右机架开裂原因分析

液压扳手靠到螺栓上，拧紧螺栓，液压扳手处于单边受力，液压扳手右机架外壳(图8)，90°拐角处是受力点最薄弱点，内因力最集中地方，最容易开裂。排除方法是：更换液压扳手右机架外壳，跟厂家协商液压扳手右机架90°拐角R圆角倒大些，分解内因力，右机架外壳壁厚增加2mm,增加强度、硬度。

编辑总结：其实液压扳手就跟普通扳手用处差不多，只是用来拧比较大型机械的螺丝而已，但是虽然用处不多，甚至可以说是渺小。可是液压扳手的重要性不容忽视，一旦一个螺丝出了问题，可能整个机器就存在隐患，会给整个工厂的生产都要出现问题，所以不能忽视液压扳手的日常保养和维修。

1、单头呆扳手和双头呆扳手：

用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。

2、梅花扳手和单头梅花扳手：

只适用于六角头螺母螺栓，因为是弯头，特别适用于地位较狭小、位于凹处、不能容纳呆扳手的工作场合。还有弯柄梅花扳手，解决了部分特殊环境的使用问题。

3、棘轮梅花扳手：

与梅花扳手的外形、功能相同，不同之处是带一个棘轮环，可以在使用的时候直接在螺母上转，就能上或者下螺母；普通扳手在一些角落使用的时候转到一定角度就必须拿下来调整再转。但也有它的缺点，不能有很高的扭矩，并且使用的时候不能用力过猛，否则里面的齿轮与卡块容易损坏。

4、两用扳手：

一端呆扳手、一端梅花扳手。

5、敲击呆扳手和敲击梅花扳手：

与单头呆扳手和单头梅花扳手相同，柄端还可以作锤子敲击用。

6、活扳手：

开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节，能拧转不同规格的螺栓或螺母。

7、管活两用扳手：

活动钳口一端制成平钳口，一端制成带有细齿钳口，按下蜗杆，可自由调换钳口位置。

8、内六角扳手：

紧固或拆卸内六角螺钉。分为平头、球头、米字三种。

9、扭力扳手：

一般配合套筒使用，表盘式／指针式扭力扳手在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩，预置式扭力扳手可以设定规定的扭矩，当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号，适用于对扭矩大小有明确规定的场合。也可以定做扳手头，变成活动头、开口头等等。

10、钩形扳手／月牙扳手／圆螺母扳手：

紧固或拆卸圆螺母。

11、套筒扳手：

分手动和气动，以手动套筒扳手应用较广，由各种套筒头、传动附件和连接件组成，具有紧固或拆卸六角头螺栓螺母的功能，特别适用于空间狭小或深凹的场合。手动套筒扳手的配件如下：

（1）棘轮扳手

（2）滑行杆：滑行头的位置可以移动，调整力臂大小。

（3）快速摇柄：利用弓形柄部可以快速连续旋转。

（4）弯柄

（5）转向手柄：可以旋转，在不容角度范围内旋动。

（6）万向接头：与转向手柄相似。

（7）接杆／伸长杆：可旋动更加深凹处的螺母螺栓。

（8）接头：连接不同尺寸带方孔和方榫的接杆、套筒等。

（9）套筒头：有六孔和十二孔之分。

（10）旋具套筒：可把套筒扳手变成各种规格的旋具（螺丝刀）使用。

液压扳手工作原理：液压扳手是以液压为动力，提供大扭矩输出， 用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具， 经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。液压扳手最大输出扭矩可达110000Nm，不仅提高了工作效率，减轻了劳动强度，而且极大的提高安装质量，也有利于现场安全管理。

液压扭力扳手的工作头主要是由三部分组成，框架、油缸和传动部件，油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂，油缸处理乘以力臂，就是液压扭力扳手的理论输出扭矩，由于摩擦阻力的存在，液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩；

液压扳手分为驱动液压扳手和中空液压扳手两大类：

①驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用，为通用型液压扳手，使用范围广；

②中空液压扳手厚度较薄，特别适用于空间比较狭小的地方！适用于电力（核电、风电、水电、火电）、船舶、冶金、、交通、水泥、建筑、航空等领域；

  液压扭力扳手由于在施工的过程中常用于狭小空间及运输十分不便利的位置，因而液压扳手的体积和重量都是一个最为重要的指标！为了缩小部件的尺寸，采用高强度合金材料及热处理是常见的方法！

驱动液压扳手和中空液压扳手的特点为：

● 采用进口铝钛合金及超高强度合金钢材料，一体成型，强度高，重量轻；

● 最大工作压力70Mpa(700bar),10种不同规格，扭矩范围190Nm-70600Nm；

● 360°×180°旋转油管接头，无使用空间限制，自由操作360°×180°；

● 360°可旋转式反作用力臂，可任意位置支撑；

● 直推式驱动轴，配有锁固器，轻松锁紧驱动轴，轻便完成拆松和拧紧螺母的切换；

● 精确的止回棘爪装置，克服扳手逆转，提高预紧精度，并能快速释放，精度高达±3%。