链条针怎么织?(详细)
棒针编织
棒针编织是用2枝、4枝或5枝棒针进行编织。
编制方法有两种:
1. 用2枝棒针(或用轮针/蛇针),织完一行,反转来回再织,此为平编。
2. 用4枝或5枝(或用轮针/蛇针)一圈一圈环形向上编,此为环编 。环编常用于编织帽子、手套、袜子等。
【棒针与线之拿法】
有两种:
1.法国式 - 挂线于左手
2.美国式 - 挂线于右手
本文主要介绍了41中常用绳结的结法,掌握这些绳结,能够让你在户外运动和日常生活中结绳更加得心应手。
转摘于网络
1、单节
单结在绳结中历史最长,也是最简单的一种结法。在西方,单结的叫法很多.如交腕结、拇指结等。单结是所有复杂绳结的基础,但是单结的缺点是很容易松开,因此多配合其它结绳方式使用。
在单结的基础上再捻一圈就变成了双单结,并不一定比单结牢固,绳结也大同样在单结的基础上多捻几圈可以变成多单结。
2、八字结
八字结是在单结的基础上变化来的。尽管只是进了一小步,但是由于不像单结那样夹挤造成绳子损坏,易结易解,而且牢固可靠,因此用途比单结要广得多。许多单结都可以用八字结代替由于八字结的结型对称,在西方又被称作完整结在绳端固定或止索、防滑,多用此绳结。由八字结演变出来的绳结有很多种,在八字结的基础上再多绕半圈就变成了搬运工结,双股八字结可以作为绳子一端固定或两根绳子连接绳结。
(快速结连环八字防滑结的方法,可以同时结成很多防滑结,在登山或紧急救险时十分有用。)
3、平结
平结也叫方结或瓶口结,多用于两绳连接或捆缚物体时使用。平结尽管是生活中应用最广泛的一种结绳方式,但是在连接两根绳子时,特别是两根绳子的材质和粗细不同时,使用平结很容易脱落,在受力较大时又会造成两绳的夹挤,很难解开。由于平结扎起来比较容易,形状扁平,在战场包扎伤口和打绷带时多用这种结绳方式。
(注意:下图尽管也是平结,但确是一种很不安全的结绳方式。它有一种称呼叫“奶奶结”,因为这种结绳方式受力很容易松开,因此在打结时一定要避免使用这种结绳方式。)
4、渔人结
渔人结是让两根绳子上的单结相互作用的一种结法。在连接两根粗细大致相同的绳子时,渔人结是一种切实可行的结法,多用于连接钓鱼线等合成纤维绳子。但是渔人结也存在滑脱的危险,在连接两根细滑的绳子时,应该使用双重或三重渔人结.也可以用八字渔人结。
5、称人结
又叫帆绳结或船缆结,是在绳子的一端打成一个固定圈的结法。称人结在驾船及登山时用得较广。由于称人结不会滑脱或夹挤,绳圈不会缩小,是一种较为安全的结法。单股称人结在救助落水时是一种很实用的结绳方式。双股称人结在空中作业或从高处吊上、吊下受伤人员时,十分实用。
6、接绳结
接绳结是连接两个绳子时极方便的结,牢固而且易于解开,应用很广。接绳结的名称很多,如单接结、通用结、编织结等。接绳结适用于连接两根粗细和材质不同的绳子:在两根绳子的粗细差异十分大的时候,为了可靠,应该使用双接绳结接绳结的缺点是会产生夹挤,容易对绳子造成损坏。
7、水手扣
水手扣是一种对称且易结、易解的结绳方式,也称花联结。在两端的绳子拉紧后,绳结很小,对粗重的绳缆可以考虑采用此结进行连接。
8、缩短结
缩短结也叫绵羊腿结,是结绳时最有效的一种缩短绳子长度的方法:在绳子过长又不想减短的时候常用这种结,在卡车捆货物或搭帐篷时不可缺少的一种结绳方法。
9、半结
将绳索在木桩或树木上卷一圈结一个单节,就叫做半结。将半结打成双重就是双半结。这种结绳方式只要在绳的一段加力基本上就不会松开。
(由于双半结属于活索结,因此也可以预先打好绳结,再调节绳套的长度)
(下图也属于双半结的一种,但由于绳头位置过于靠近绳索,因此解开绳结很不方便。)
10、木材结
在半结的基础上再多绕几圈就是木材结,它也是用于将绳子固定在树木等圆形物体上的绳结,容易解开却不容易松开,绳套的大小可以调节。判断结法是否正确的方法是拉住绳端,看绳套是否能够收紧,若能收紧就说明对了。需要注意的是,打这种绳结应该注意其是否可靠。
11、双套结
双套结也叫酒瓶结,用于绳子两端都要受力时的一种固定的结绳方式。特点是可以在绳子中间快速打结,两边可以分别用于固定物体,即使一端单独受力也不会使绳结松开。
这种结绳方式在野外绳子短缺的时候很实用,例如在岸边停船,可以用一根绳子拴住两条船。但如果固定用的木桩等较高时,这种方式就不方便了。
12、圆木结
圆木结是一种比较简单的结绳方式,为了使绳结更可靠,可以在绳头处再打个单结或八字结,以防止绳头滑出。这种方式只能供临时使用的绳结,正如一位网友所说的,如果你只是想去喝一杯咖啡,就可以用这种绳结来栓你的骆驼。
(将圆木结的绳头对折,就成了活圆木结,比圆木结更容易解开。)
13、木桩结
木桩结既可以结在绳子中间,也可以结在绳头的位置。当绳子较为粗重不便于打结时,木桩结是较为方便的一种结绳方式,和双套结一样,它也不适用于在固定物较高的地方使用。
14、渔人环
渔人环和渔人结的结法相似,也是由两个相互作用作用的单结组成。
关于渔人环,还有一个传说。传说在过去,海上的水手常用这种方式寄托对妻子的思念并传递细心。如果绳子上的两个渔人环相距很远,那就是告诉妻子,我们还要等很久才能相见,我很想念你,如果两个渔人环靠在一起,那就是说我马上要回来了,我们又可以在一起了。
此外,渔人环还叫蝴蝶环或养护工人环,和炮兵环一样,渔人环的绳环大小也是不可调的。
15、炮兵环
顾名思义,炮兵环就是炮兵常用的结绳方式。由于中间绳环被固定,不会因为两端的受力而缩小,多被用于临时背负重物的结绳方式。炮兵环也叫背纤结,多个人同时拉一根很重的绳索时,可以在绳子中间打上多个这种绳结,过去的纤夫拉纤时经常会使用这种结绳方式。
16、瓶口结
瓶口结是一种常用的结绳方法,在瑞典被称为布袋结,据说是因为在野外就餐时,露营者会用该绳结将每个人的口袋扎在一起。
瓶口结通常用于有瓶嘴的瓶子,或者有边缘的罐子等。在野外也经常用这种绳结做晾衣架。
17、抓结
抓结也叫云雀结,最大的特点是易结,使用时应注意保持绳子两端的负载平衡,可用于悬挂物体,也可以配合其他绳结进行捆扎等工作。此外,抓结还是编织结的基础,编织地毯、吊篮、手提袋等都离不开抓结。
18、营绳结
营绳结主要用在帐篷四周的营绳上,可以调整长短,适用于各种粗细不同的绳索,又被称为紧索结。
营绳结的特点是可以通过绳结的滑动,调节绳子的长短。搭帐篷时,一般先固定帐篷的四个角,然后再竖起中间的立柱,因此可以先预置一些余量,以便于调整。
19、普罗修克结
普罗修克结也属于抓结的一种,也叫双云雀结。对于攀岩爱好者而言,普罗修克结是一种很有用的结绳方式。
20、活索结
活索结,又称码头索,适合将码头绳或具有拉力的绳索暂时紧固在码头,解开绳子时,只需要轻轻拉动绳头,整个绳结就会滑落。
21、多力结
多力结也称卡车司机结,顾名思义,就是卡车司机常用的绳结,是在捆扎货物时非常有用的一种结绳方式。使用多力结,不但方便得力,而且捆扎物品牢靠。
多力结主要由两部分的绳结组成,结绳时,现在绳子中间的适当位置打一个套结,如炮兵环和渔人环等。为了结绳快速,可以打最简单的活索结,绳头分别穿过卡车下方固定用的铁环和中间结成的绳套后充分拉紧,再在绳头结一个半结或者双半结。中间的绳结其实充当里杠杆的作用。
使用多力结需要注意的是:
(1)该绳结只有充分拉紧后才牢靠,否则很容易松开。
(2)由于在拉紧过程中绳子会产生摩擦,多次使用过的绳头部位很容易磨损,使用过程中应该多注意绳子的变化。
22、投掷结
投掷结是用于将绳子投掷出去的一种绳结,由于绳头本身较轻,平时的绳子投不远,在水中救人或需要绳子投到一定远的距离时,可以在绳头处快速结成此结,能起到配重的作用。
23、拳头结
同投掷结一样,拳头结也是一种用于投掷的绳结,结型要比投掷结好,但是结起来要麻烦的多。平时,渔民在船与船之间投掷绳子的时候常用这种绳结。有些国家的民众还将这种绳结作为装饰结和幸运结。
24、西蒙结
西蒙结实际上是平结的变形,其作用也和平结差不多。西蒙结开始时的结法与接绳结很相似,共有三种变化方式:两种单西蒙结和一种双西蒙结。
(单西蒙结和双西蒙结,两种绳结的左侧绳环的上下位置是不同的)
25、活索称人结
活索称人结和称人结的结型是一样的,但其绳套的大小可调,因此作用不一样。活索称人结是一种固定用绳结,野外登山时,可以用这种绳结系在树上或岩石上,作为登山索使用。
26、口哨结
口哨结,也叫水手穗带结,与水手扣的结法类似。充分拉紧后,能形成一个漂亮的绳结,既不繁复又很漂亮,可以作为装饰结用。在船上或野外栓小东西时,如口哨、小刀等,很实用。
27、奇柏林扣
奇柏林扣,也称为罗斯扣。这种绳结看起来比较简单,就是两个内锁的单结,但要把这两个单结的作用关系理清楚并熟练掌握也不是一件容易的事。
奇柏林扣和水手扣很相似,但要比水手扣复杂。它即结实又安全,从作用上看,完全可以替代接绳结。
由于绳头方向和受力的方向垂直,因此该绳结也可用于连接易于滑脱的绳子。为了安全起见,可在绳头部位再打一个防滑结。
28、链条结
链条结也属于缩短结的一种,尽管结型较为简单,但需要锁环重复叠加,结起来较为复杂,比绵羊腿结的效率低得多。
链条结也叫锁结,实际上就是多个活索单结的组合,在织毛衣时多用该绳结做花边。
29、双绳环结~无图
双绳环结是结绳中的一个大类,主要目的是结出两个固定绳环,多用在登山、高空作业或平时从高处救助伤员。使用时,可以分别将两个绳环放在腰部和背部。如果人员受伤严重,不能拉住绳索时,可以将两个绳环分别挂在双脚上,再在腰部绕一个绳环,就可以稳妥的完成高空救助任务了。双绳环结的结法有很多种,除了前面介绍的双称人结外,还包括消防结、西班牙称人结、葡萄牙称人结等。(图见下文消防结、西班牙称人结、葡萄牙称人结)
30、十字结
十字结是用于将交叉好的两个木棒“十”子捆扎在一起的结法。它的用途很广,可以将两根木棒捆扎成45度~90度之间的任意形状,,在野外搭帐篷、扎木筏、做脚手架时常会用到它。结十字结时,一般以木材结开头,以双套结收尾,沿“十”字交叉缠绕木棒时,每一圈都要注意拉紧,否则很容易松开。
31、菲律宾十字结
它和十字结的用途一样,但二者的结法完全不同。菲律宾人十字结以抓结开头,以平结收尾,结绳时从绳子的中间开始。需要注意的是,和十字结一样,这种结法也不能承受太大的重量。
32、葡萄牙称人结
葡萄牙人称人结,前面介绍的几种都是用双股绳子结成的双绳环结,这些绳结都可以在绳子的中间结成,而葡萄牙人称人结,则是可以用单股绳子在绳头部位结成两个绳环的结法。在很多书上也把这种绳结叫做法国人称人结,葡萄牙人称人结与称人结的区别在于要连续结成两个绳环后再收绳头。
33、西班牙称人结
西班牙称人结,尽管也叫称人结,但它和称人结的结法并不一样,如果应用得当,该绳结也是一个比较优秀的结法,在承重之前,两个绳环的大小可调,其缺点是在使用之前一定要把绳结拉紧,不然容易滑脱。
34、三冠结
三冠结,这本是用来处理绳头的一种结法,由于该绳结有三个绳头相互作用,因此得名三冠结,其结法简单,两个绳环之间互不连通,不会出现相互之闻滑动的现象。
35、消防结
消防结是一种很好的营救结,消防队员在大厦失火的时候多用这种绳结救。它的结法非常简单,但缺点是不能承受过过大的重力。如果需要救助的是个大胖子,你就要考虑使用其他的绳结了。使用消防结时,多采用搭在背部和腰部的方式。
36、双渔人环
双渔人环被认为是一种非常可靠的双绳环结,其英文名称比较复杂,翻译中文为“硬性双张开环”。由于这一个绳结的结法以渔人环开始,因此笔者将其成为双渔人环。双渔人环绳结硬性、牢靠的原因是因为绳环强度好,固定牢靠,两个绳环之间无法调节,当绳结拉紧后,要调节两个绳环的大小几乎不可能。
37、方回结
方回结的作用和十字结相似,都是以双套结开始,同样也是以双套结收尾。结法上最大的区别是绳子缠绕的方向不同:十字结采用交叉斜角缠绕,而方回结采用垂直径向缠绕,因此方回结只能将两根交叉木棒捆扎成90度角。
38、日本方回结
日本方回结以中间对折的绳套开头,以平结收尾。尽管结起来容易,但是在受力方面不如方回结可靠,容易松散,受力后绳头不易解开。
39、剪力结
剪力结以双套结开头,以双套结收尾,结绳时要将绳索交叉穿过木棒绑成“8”字型。剪力结主要在搭建三角木架时使用,是一种比较可靠的结绳方式。
40、三绳环结
三绳环结的结法比较繁复,在紧急情况下,如果没有熟练的结绳功底,很难结出三绳环结。三绳环结的用途也很多,如需要多人作业的场合,在营救受伤较为严重的伤员时,可以用两个绳环套在伤员的腿上,另一个绳环挂在腰上,因此掌握一种好用的三绳环结的结法对于野外生存很重要。三绳环结有很多种,如三称人结、伯明翰称人结、三蝴蝶环结、三八字环结等。
41、绕捆结
绕捆结是把几根木棒绑在一起的绳结,在野外或搭木架子时常用到该绳结。绕捆结以双套结开头,横向多圈缠绕后再纵向缠绕打结,以起到紧固绳索的作用。
1、将主线穿进八字环,八字环的拉力也有对照表,小编这个是5kg的;
2、与绑鱼钩的方法一样,绕主线6圈;
3、穿进挨着八字环的圈;
4、慢慢拉紧,记得留着能够穿进主线的孔;
5、将剩余的线头穿进这个孔;
6、这点非常重要,慢慢的用手往下撸,直到拉紧。
特点:与带传动相比
1.链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;
2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失 ;
3.结构紧凑;
4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比
5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;
缺点:瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声
B滚子链中滚子的作用:便于链节进入和退出啮合.为什么链片一般制成8字型:加工工艺简单节省材料,无应力集中,运动时圆滑对其余组件运动干涉小.
C链节距是指两滚子轴线间的距离.链轮节圆指的是传动时在节点处相切的一个圆.计算节圆直径有公式,建议查看机械设计手册,
.为什么有这么多为什么
自行车链条是自行车传动系统中的驱动力,它通过齿轮不断的循环,从而让自行车前进。那么自行车链条是如何制作的呢?
第一、首先冲床将钢片切割并压制成八字形状的内链环,这些压制好的内链环每一枚都可以相互连接。然后工人把内链环氧纹送去检测,确认洞与洞之间的距离没有误差,同时也要测量洞口的直径,必须精确到误差在一毫米以内。记得把内变环送进850摄氏度的烤箱中,经过高温的炙烤之后再进行快速冷却来强化钢铁。工人现在把内链环放到一台圆形的机器,然后加入陶瓷和石英粉,再倒入一点水,接着盖上盖子并将其旋解。机器的剧烈震动会让粉末雨水形成研磨膏,从而研磨内链环。
第二、紧接着将研磨或的内链环装进金属篮子里,机器会把篮子侵入一系列的化学溶液里,让内链环的表面镀上一层镍铁浮蓉。镍铁浮龙镀层可以防止腐蚀它光滑的纹理,也让自行车链条在通过链轮的时候更轻松自行车的外链环只要涂上不同的外层,它跟内链环不同,外链环不用通过链轮,因此只要简单的镀镍就可以。接下来就是自行车链条的组装。首先管子将零件一个个输送到组装机上,握爪手臂会调整位置,将链环装到其他链环组件上,然后机器把烧钉压入链环的动力来固定组装。
第三、接着握爪把完成的自行车链条段一到下一个工作站。自行车的链条必须要用上许多小零件才能打造出一小段,一段又一段的链条,互相连接在一起,就形成了自行车链条。组装好的链条会经过检查站,质检员会通过放大镜检查有没有缺陷。接下来链条会被切入热油里润滑链环,避免在使用时发出一下或是受到磨损。链条离开润滑站后,会通过一卷吸收性材料将链条上多余的油渍吸干,然后用激光工具标识出链条切割的确切位置,再用裁切刀进行切割。一般标准的自行车链条长度为144厘米,最后制作好的自行车链 就可以打包出售了。
1、生命线,是表示寿命长短、健康状态。生命线的长短并不代表寿命的长短,而是代表生命力的强弱,所以生命线其实应该叫做生命力纹。
生命线从起点至末端不间断,更刻着深而鲜明的线条,此线偌稍带红色表示体力充沛,能做大事者。相反的线短或断断续续或成为链状或出现十字形案,就表示坏的记号,主有病弱或受伤的预告。
2、感情线从小指下掌边起向食指方向走,以走入食指与中指缝为中庸。若是一直前进至食指下,属于心灵至域,较注重精神上的爱,进入中指下面属肉体之爱,并不注重山盟海誓。
倘若在中指下往下弯,就十分任性,且不择手段若是感情线长而且有分叉往下弯,则是舍一切为情牺牲。感情线较细的,感情也细腻,感情线粗浅的,感情也粗放感情线头端(掌边)倘若上下都有像羽毛状的斜纹,代表这人很热情。
3、智慧线又称思想线,或头脑线,位于手掌之中央,成倾斜而走向太阴丘,此线在(生命线,感情线,命运线)几大主线中,居最重要的地位。
智慧线不但能表示一个人的智慧,而且表示一个人的应变能力,思考能力,记忆能力,自我控制能力,创造能力和生活适应能力。
看手相最先要看智慧线,看此人的个性如何,然后再判断其它的线,如果智慧线幼弱无力或有凶相符号,纵使其它的线有优良,亦无大发展,相反,智慧线优美,即表示前途无量,由此可见智慧线实为手相术上的王牌,所以要看一生运势的盛衰,非看智慧线不可。
4、命运线是手纹中的主要辅助线又名(事业线、幸运线)表示一个人在社会活动,事业发展及人生运程的状态。
命运线无论出自任何处,均伸向中指的基部附近,有时偶然在手掌下稍有刻痕而已。命运线之线条刻得很清楚,表示生活很安定,又能顺利发展,如果线条歪或断断续续,表示职业或自己的地位,立场容易变迁。
无命运线未必可悲,而有命运线亦未必可喜,需结合手形及其他线纹而定,不能单凭命运线就判好坏。
5、太阳线(财富线)是掌中具有这条线的表示得到荣誉、富贵及成功之愿望,掌中缺乏此线的人虽绝世聪明,而且有独特才能,仍不克自显。太阳线需有良好之命运线伴之方为上乘。
6、健康线通常始自水星丘,斜斜穿过手掌。本线常透露其人之健康状况,观察时宜与生命线及指甲等合并参考。健康线变化无常,隐现不定。但以不出现为佳。缺乏此线之存在者,表示体魄健全,神经系统完整。
7、直觉线,这是表示其人有一种强烈的直觉,也可能有预感,而且还会梦幻成真。
8、旅游线,这些线群是表示旅行的,如果线纹色泽明润表示旅行吉利,旅途平安如果色泽昏暗表示此行多险阻,旅途有惊险。
9、创作纹在无名指和小指指缝下斜斜的两条纹,表示这人有研究创作的才能,可以从事研究或写作绘画,一定有成就。
扩展资料
手相
手相其源有西洋、印度和中国三支,中国民间的手相学源远而流长,终成今日博杂大观。因为手的粗细及纹路会随着时间改变,也可以从手纹的变化来探讨当今,手相不同于八字,八字是预知未来的婚姻,事业,和财运亦称指迷算命。
手相这是全面预测当前,了解自己本身的一种预测方法!手相的主要作用更全面细致的了解当前的自己,和看清当前。手相两个手都可以看,左手和右手。表达的内容几乎是差不多的。
手相这是全面预测当前,了解自己本身的一种预测方法!手相的主要作用更全面细致的了解当前的自己,和看清当前。手相两个手都可以看,左手和右手。表达的内容几乎是差不多的。
手相学的起源相当早,根据印度各地的废迹,壁画中所残留的古老记录及婆罗门教所传的口碑中,都可以了解到手相在古代印度是甚为流行。
中国的手相学,亦具有悠久的历史,远在周朝(约在三千多年前)已盛行,而比较完整的手相论着,是在西汉时代的(许负),他所著的相手篇,可算是中国当时最有系统的相法,其后历代各大名家,将手相学只是附属于人相学中的一部分。
参考资料来源:百度百科——手相
长安逸动正时链条如何对的操作方法如下:
1、首先,用夹子夹住定时轮,以防止在校对链条时车轮被卡住,导致无法校对。
2、找到凸轮轴上带有颜色标记的链条。
3、彩色链条与凸轮轴上的小圆孔对齐,使正时链条正确对齐。
4、之后,用扳手将定时轮上的螺丝固定,防止链条松动。
5、之后释放卡在官方轮盘中的夹子,以便正时读取正时链。