踏板摩托车换条小链条要多少钱？
120元换个时规链条。我觉得不贵，价格还是合理的，一般160内！！踏板车要拆坐桶，要拆板，拆踏板。拆链条张紧器还要拆风扇照很麻烦呢，和换个气缸都没差别了。一条链条都40元了正规产家的。火花塞，一般换10元一个吧。
70元换踏板车的小链条，应该很多人不原因赚这钱。
链条张紧装置可以找瑞成工业购买，你可以百度下这个厂家，他是专业生产链条张紧装置的，有成熟的生产经验，生产出来的链条张紧装置的质量很高，前段时间我还找这个厂家采购了一批链条张紧装置，入手的价格并不算贵，买回来用着也很方便，这个厂家生产的链条张紧装置很智能，而且质量也比较稳定，长时间连续使用也不会出现问题。
正时链条必须换吗
大家好。下面给大家解释一下正时链条是否一定要更换。很多人还不知道。现在让我们来看看！
许多车辆发动机使用正时链条。与传统的皮带推进相比，链条推进更加可靠和耐用。与硫化橡胶带相比，金属链使用寿命更长，设备故障率更低。然而，正时链条并非终身免维护。如果用久了可能会出问题，所以一定要更换。
正时链条由润滑脂润滑。如果长时间没有更换发动机润滑脂或者油质不是很好，非常容易加剧正时链条与链轮链条之间的摩擦，降低正时链条的使用寿命。但是，即使正时链条的使用寿命到了，也不会马上断开，而是会慢慢拉长。拉伸的影响很可能推动气缸，导致发动机不稳定、加速、疲劳，还可能导致跳齿等常见的发动机故障。
所以正时链条必须更换，但不一定要准时。一般车辆运行七八年或10万公里检查链条，更换周期时间约为15-20万公里。与皮带相比，正时链条的制造成本更高，维护和更换成本也更高。一般链条的价格在300元左右，加上其他配件和人工费用，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，这其实和车系有关。更换发动机链条必须拆卸发动机，必须有常用的专用工具和一定的技术细节。建议去可靠的专业维修部或汽车4S店进行实际操作。汽车4S商店相对更贵，但更安全。 正时链条是什么位置
大家好。下面给大家解释一下什么是正时链，是什么意思。很多人还不知道。现在让我们来看看！
正时链条将发动机气缸盖的正时轮与曲轴连接起来，以一定的传动比保证进排气时间的准确性。
要了解正时链条的使用，首先需要了解起动的工作过程。
发动机的工作过程主要包括进气、压缩、做功和排气四个步骤。
虽然看起来简单，但实际上发动机的工作过程极其复杂。
每一步的定时要与活塞和气门的运动状态和位置相匹配，以协调进气、排气和活塞提升。
正时链条在发动机中起着“桥梁”的作用，将动能传递给曲轴带动的相应零件，在不同的步骤中始终保持活塞、气门等零件处于正确的位置，从而使发动机正常工作。
随着汽车制造技术和工业的发展，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。
与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用，并能节省工时。
整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条的张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。
但与传统的皮带材料相比，金属正时链条噪音更高，传动惯性和阻力更大，在一定程度上增加了油耗，发动机性能略有下降。 正时链条必须换吗@2019
