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链条传动如何确定电机功率

敏感的招牌
畅快的小白菜
2023-02-02 06:00:50

链传动知道大链轮及小链轮转速怎么确定传动功率?

最佳答案
美丽的小笼包
潇洒的饼干
2025-07-16 08:19:13

你的说法不准确,我想你要的是链传动如何确定输入功率的问题。还有大链轮、小链轮哪一个是主动轮?大链轮做主动轮和小链轮做主动轮,其结果是不一样的,可根据载荷的速度确定传动比。

要确定链传动的输入功率,必须反向计算。就是从带动负载的所需的力矩、转速和链轮的直径反推链条的拉力,确定是单排还多排,链条的链号是多少,这些都可以从设计手册上查到。最后算到需要多大的输入力矩,就可以确定是用电机直接带动链轮还是通过减速器带动链轮,电机有它的额定输出转矩,减速器也可以查到它的输出转矩及输入功率。然后根据载荷的性质乘以载荷系数就行了。

最新回答
秀丽的服饰
害羞的火龙果
2025-07-16 08:19:13

将质量除以体积得到传递的重量——即带传动受到的载荷正压力N,N乘以摩擦系数得到摩擦力F,再用下述公式近似(注意是近似计算)计算传递的功率P,P=F×速度v÷1000。这样计算得到的功率比较大,是粗略计算。

按齿轮传动的工作条件不同,可分为闭式齿轮传动、开式齿轮传动和半开式齿轮传动。开式齿轮传动中轮齿外露,灰尘易于落在齿面。

闭式齿轮传动中轮齿封闭在箱体内,可保证良好的工作条件,应用广泛;半开式齿轮传动比开式齿轮传动工作条件要好,大齿轮部分浸入抽池内并有简单的防护罩,但仍有外物侵入。

扩展资料:

轮齿工作时,前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下,在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。随着裂纹的扩展,将导致小块金属剥落。

齿面点蚀的继续扩展会影响传动的平稳性,并产生振动和噪声,导致齿轮不能正常工作。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动常见的失效形式。提高齿面硬度和降低表面粗糙度值,均可提高齿面的抗点蚀能力、开式齿轮传动,由于齿面磨损较快,不出现点蚀。

轮齿啮合时,由于相对滑动,特别是外界硬质微粒进入啮合工作面之间时,会导致轮齿表面磨损。齿面逐渐磨损后,齿面将失去正确的齿形,严重时导致轮齿过薄而折断,齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。为了减少磨损,重要的齿轮传动应采用闭式传动,并注意润滑。

参考资料来源:百度百科--齿轮

参考资料来源:百度百科--齿轮传动

沉静的眼睛
威武的朋友
2025-07-16 08:19:13
按照你的工况来计算,选一个最大的需要功率:

比如按照上下升降为最大需要功率,根据提升物体的重量和提升速度,根据Pn=f*v=mg*v,可估算出最大需要功率Pn,设传动效率为0.9,则电动机输出功率为Ps=Pn/0.9,然后考虑留出功率裕量,按负载率为80%,则电动机的选用功率为P=Pn/0.9/0.8=mg/0.9/0.8 。

设工件重量为45kg,提升速度为0.5m/s,则电动机功率为:

P = 45kg * 9.8N/s2*0.5m/s/0.9/0.8=306W,据此可选用0.3KW-0.55KW的电机。

伶俐的小熊猫
糊涂的羊
2025-07-16 08:19:13

一:先求出减速比

1.求V型带滚轮回转数(N1)

N1=搬送速度/(滚轮直径*π)

2.再求出减速机出力轴回转数(N2)

N2=N1*链轮齿数减速比

3.以3项60HZ之马达计算减速比

马达减速比=出力轴回转数/入力轴回转数(马达转速N)

二:决定减速比再算扭力

算出输送带滚轮扭力(T1)                      T1=  (μ*荷重*滚轮半径)/η1

再换算成减速机出力轴所需扭力(T2)    T2=(T1*链轮减速比)/η2

三:再算补正扭力

1.根据运算条件算出补正扭力(T3)             T3=T2*运转条件(系数K)

四:马力(你要的最大功率)

1.马力(Hp)Hp=(T*N)/716.2

按照以上计算就能求出你要的最大功率

希望对你有帮助!

畅快的铃铛
唠叨的冰棍
2025-07-16 08:19:13

1、计算传动比:i=Z2(从动轮直径)/Z1(主动轮直径)=50/250=0.22、计算从动转速:n2=n1/i=300/0.2=1500r/min

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1

扩展资料

原理

机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。

机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)(注:ω和n后的a和b为下脚标)。

当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和非圆齿轮传动,瞬时传动比是变化的。

对于啮合传动,传动比可用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a轮和b轮的半径Ra和Rb表示,i=Rb/Ra,这时传动比一般是表示平均传动比;在液力传动中,液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值,即=S/B。

液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用,以获得各种不同数值的传动比(轮系的传动比见轮系)。

参考资料:百度百科-链传动

苹果小笼包
寒冷的睫毛
2025-07-16 08:19:13
这个功率是使运动部件能动起来,并且能达到一定的速度和加速度的功率.

由P=FV=fv=mguv, 摩擦系数u可以查机械手册,v是链条的直线运动速度,这个是最低的功率,实际计算时还要加上传动效率和电机的效率以及需要达到一定加速度所需的力.传动效率也可以查手册,看你都有哪些传动包括在里面.

高兴的老师
眼睛大的唇彩
2025-07-16 08:19:13
仅仅根据输送线的运行速度,是不能选择驱动电机的!

选择电机主要依据的还是负载,依据负载选择电机,再根据电机的转速选择变速器。

补充答案:

从楼主给出的1500N、0.2m/s,理论上需要的输入功率是300W,考虑到电机效率、变速器效率、传动效率、传动可能的冲击……,楼主至少要选择输出功率500W以上的电机。建议楼主选择750W的。

和谐的小熊猫
含糊的镜子
2025-07-16 08:19:13
链条传动的功率计算:Pc=K*Po

其中Pc=计算功率,Po=传递功率

如果发动机是电动机,负载是皮带输送机,

那么传递功率是指电动机的功率还是皮带输送机的功率。

无情的哑铃
笨笨的小蝴蝶
2025-07-16 08:19:13
问题提得不太清楚。先假设你说的负载m为全部重力加于传动,则可根据功率等于速度乘以力,速度为直径与转速的乘积,力为所假设的重力,再除以电机及机械的效率,再考虑加速时产生的负载,即可得出所需电机功率。

狂野的毛衣
专注的枕头
2025-07-16 08:19:13
电机功率 = 扭矩×电机输入转数×使用效率/9549

功率计算公式是 P=Tnη/9549

选择电机的时候,先确定你要的电机的转速,然后在根据上面的公式

P是电机的额定(输出)功率单位是千瓦(KW)

n 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) 额定转数一般4p的电机为1440转 2p的电机为2900转

6p的电机为960转

η是电机效率 一般取 0.8