汽油锯链条润滑油出油太少怎么调
汽油锯发动机的启动
1.启动时,冷车时应将阻风门打开,热车时可不用阻风门,同时手动油泵压5次以上.
2.把机器马达支座和钩环着地,在一安全位置放稳,必要时将钩环放在较高位置,取下链条保护装置,链条不能触地或其他物体.
3.选择一安全位置站稳,用左手在风机外壳处将机器用力压在地上,拇指在风机外壳下面,脚不要踩在保护管上,也不要跪在机器上面.
4.先慢慢拉出启动绳,直到拉不动为止,待弹回后再快速有力地拉出.
5.如果化油器调节适当,切割工具链条在怠速位置不能转动.
6.空负荷时应将油门扳至怠速或小油门位置,防止发生飞车现象；工作时应大油门.
7.油箱中的油全部用完重新加油时,手动油泵最少压5次后,再重新启动.
汽油锯修剪树枝的方法
1.修剪时先剪下口,后剪上口,以防夹锯.
2.切割时应先剪切下面的树枝.重的或大的树枝要分段切割.
3.操作时右手握紧操作手柄,左手在把手上自然握住,手臂尽量伸直.机器与地面构成的角度不能超过60°,但角度也不能过低,否则也不易操作.
4.为了避免损坏树皮、机器反弹或锯链被夹住,在剪切粗的树枝时先在下面一侧锯一个卸负荷切口,即用导板的端部下切出一个弧形切口.
5.如果树枝的直径超过10厘米,首先进行预切割,在所需切口处约20至30厘米的地方进行卸负荷切口和切断切口,然后用枝锯在此处切断.
调整只需一步，找到靠近电锯链条尾部把手的螺丝，用螺丝刀逆时针拧几圈即可。
电链锯前把手安装在链锯前方，前把手挡板—又称为安全挡板，装在链锯前把手和导板之前的构造屏障，多安装在靠近前把手的位置，有时作为链条制动器的操作杆使用。
电链锯锯链是带有用于切割木料的刀齿的链条，安装在导板上，使用前须检查其磨损情况，及时修锉，并检查其张紧度，及时调整。
扩展资料
电链锯操作注意事项
1、当被加工的原条距输送机1．5m以内时，不准作业。
2、在接通电源之前，必须关闭电链锯开关，防止意外启动。
3、造材前先启动电链锯空转1 min，检查运转是否正常。
4、启动或操作时，手和脚不得靠近旋转部件，特别是链条的上下方。
5、烧断保险丝或继电器跳闸时，应立即进行检查。
参考资料
百度百科--电链锯
汽油配比比例由二冲程专用机油和油锯共同确定。
1、进口二冲程机油汽油配比比例一般为50：1，即50ml的汽油配1ml的机油；
2、国产二冲程机油汽油配比比例一般为25：1，即25ml的汽油配1ml的机油；
3、使用前10个小时，一般要求汽油配比比例为20:1。
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采用混合油做燃料，同时起到润滑运动件的作用，从而就省去了四冲程的润滑系统。配置、使用混合油似乎很简单，机手往往并不慎重对待，因而常常走进误区。配置、使用混合油时，机油要用汽油机机油或LER－A二冲程机油，千万不能用普通机油或存放过久的汽油和机油，以确保机件正常润滑。
不同车型都有不同比重比例要求，同样，容积比的要求也会因车型不同而不同。容积比也称体积比，即同样体积的器皿，将汽油的份数与机油的份数按所需比例配成。由于机油和汽油比重不同，体积比和重量比就有差异，体积比为20∶1，如换算成重量比就应为16∶1。
1、链条调节螺丝在油锯的主动机转动轴后面，在链条和轴承之间有一个调节螺丝，用螺丝刀拧顺时针是紧，逆时针是松。
2、调节松紧镙丝的同时，查看链条的松紧度，张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
3、调节好松链条松紧螺丝后，把两条固定螺丝拧紧固定好，防止链条松紧度螺丝反松。
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注意事项
1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
3、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
4、更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。
5、达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
参考资料来源：百度百科-链锯
调节方法：
第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈
第二步：在怠速状态下调节L键到最高点（不加油门转数最高），然后退1/8圈
第三步：T键调到最佳状态2800-3200转/分钟（不加油门机器不熄火链条不跟着转）
第四步：H针控制在9000-10000转/分钟，转数不能太高，太高容易拉缸，太低则没力气。没有转数表的朋友要凭感觉了，就是油门加到最大，声音像尖叫刺耳的，转数感觉很高，其实锯树是没力气的。建议大家多听听新的油锯是什么声音，比较一下就能找到那种感觉了。
扩展资料：
化油器主要是通过L、T、H三个调节螺钉的配合调整，使油锯有一个稳定的怠速，圆滑的过渡，进而得到最大的动力。
“L”低速调节螺钉,发动机怠速运转时,混合汽的浓度由“L”控制,顺时针旋入变稀(转速上升),逆时针旋出变浓(转速下降),在配合高速调节螺钉“H”的调整,在发动机突然加大油门时,不熄火,能得到圆滑稳定的过渡。
“T”怠速调节螺钉,“L”调好后,即调整此螺钉,调整发动机到一个稳定的最低转速,且链条不转动。
“H”高速调节螺钉，发动机在高速大负荷运行时，混合汽的浓度主要由其控制。高速工作时，若混合气浓度偏稀，发动机转速上升快，排气声清脆，发动机扭矩小，若混合气过浓，发动机转速上升慢，高速上不去，排气声沉闷，冒浓烟。
注意：调节油锯化油器之前要确保化油器干净，空滤器及燃油滤、有关油路都是畅通的，否则怎么调也无济于事哦。
3种规格。锯链参数主要有节距、中导齿厚度、刀齿形状。
1.节距：锯链的节距，是3个铆钉的距离除以2；与链轮的节距对应。包括1/4、0.325、小3/8、大3/8、0.404（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。
2.中导齿厚度：与导板导槽的宽度对应。包括0.043、0.050、0.058、0.063（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。
3.刀齿形状：决定切削出木材的光滑程度。包括圆角、直角、圆弧。
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链锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。
链锯根据同理来源的不同分为：汽油锯、电动锯、风动锯、液压锯，这四种动力的链锯优缺点比较明显：
汽油锯：机动性强，适合野外移动式工作。但噪音大，维护保养麻烦，产热较多。
电动链锯：功率稳定，启动快，比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。
风动链锯：安全无污染，噪音小，重量轻。但是必须附带空压机，增大了占地面积，受条件制约。
液压链锯：动力足，但是启动较慢，工作平稳。液压泵站体积较空压机小。成本较高。
参考资料
百度百科-链锯
调紧油锯链条，需要准备一把螺丝刀和一个套筒扳手，具体的操作步骤如下：
1、准备好油锯。
2、将固定锯片的螺丝逆时针拧动一圈，先拧动左侧的螺丝。
3、将右侧的固定锯片的螺丝逆时针拧动一圈。
4、使用螺丝刀顺时针拧动涨紧螺丝。
5、用手捏住链条向上拉，锯条和锯片直接没有缝隙紧度就刚合适。
