吉利gx7正时链条多久更换一次

吉利帝豪正时皮带怎么换?吉利帝豪正时皮带怎么换? 吉利帝豪正时链条的更换方法如下：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019

帝豪4G13T更换正时链条具体步骤如下：

1、断开蓄电池负极电缆。

2、拆卸油底壳。

3、拆卸正时链罩。

4、拆卸正时链条张紧器组件。

5、拆卸正时链条张紧。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

吉利远景1.5vvT正时链条安装，需要把发动机的进排气凸轮轴与链条的标记点对上，最后对上曲轴的标记点，这样就确保了发动机工作时活塞不会顶到气门，具体操作步骤如下：

1、对上进气凸轮轴正时点。

2、对上排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

【太平洋汽车网】正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前，大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，只是会导致发动机出现故障情况，汽车加速无力。正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里，寿命和车辆使用一样长。有些车甚至可以用25万公里，不过定期检查车辆也是用车的好习惯。如果是经常在高速行驶的车辆，最好在7-8年或者行驶了10万公里左右对车辆正时链条进行全面检查，确保无安全的隐患。若是发现有磨损严重的情况，一定要及时更换。

理论上说，正时链条可以终生免维护，但这也是理想情况下。在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车经常满载高速行驶时，磨损也会加重。

1、一般正常情况下，使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查；

2、而如果汽车长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换；

3、总体来说，正时链条的可靠性很高，但是也不是就像厂商说的那样终生不用维护，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。