自行车链条上点机油行不行
1、机油也是润滑油，但是一般不建议使用在自行车链条上，因为机油的粘稠度太大，虽然润滑效果不错，但是容易沾染大量的泥沙，一是很脏，二是本来起润滑作用，沾染过多的泥沙后，反而增加了磨损和阻力。机动车使用机油那点沾粘阻力没问题；但是自行车是人力车这点阻力会极大的降低自行车速度。
2、自行车链条有专用的链条润滑油，有水性、干性等多种。除了基本的润滑作用外，像干性润滑油，还可以形成特殊的保护涂层，短时间内（例如3~7天）可以避免沾染泥沙，让链条保持一段时间的干爽。还具有一定的防水特性。
最好不要用汽车机油。汽车机油的使用温度因为发动机发热的原因比较高，有比较高的热稳定性。但是自行车链温度并不高。用在车链上粘稠度高了点。不容易擦掉。因此更容易附着泥土和灰尘，长期如此反而会因灰尘和泥沙磨损链条。
选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等，主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限，并且黏性强，很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是，对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。
自行车链条上油时间：
润滑油的选择和上油的频率，要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多，也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上，能减少泥沙附着与保持刹车安全性。
使用时不建议加注过多，以免污染相关部位。并且要定期用较稀的柴油清洗链条，然后再加注机油。
