怎么把自行车链条挂上去
单车链条掉了,只需要用手把链条挂在齿轮上,让后摇动脚踏板就可以实现,具体操作步骤如下:
1、先把链条放在后轮上部。
2、平整链条,让两者完全啮合。
3、把链条挂在前部齿轮下面。
4、搬动车辆,让后轮离开地面。
5、顺时针摇动脚踏板,链条就装上了。
注意事项:
1、操作时不要让齿轮夹到手。
2、如果频繁掉链子,就是需要维修了。
自行车链子松了的解决方法如下:
准备材料:扳手
1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。
2、将辅助轮取下来。
3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝,
4、这个是固定后车轮的,将这个螺丝放松。
5、然后用手,将后车轮向后拉一下,
6、也可以将固定后车轮轴承往后敲一点,试一下链条的松紧度。
7、再加这个固定后车轮的螺丝拧紧,
8、然后把辅助轮安上去。
9、好了,看一下车链条确实比以前紧了好多,骑起来也不容易掉了。
2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,链条较松,易操作)
扩展资料
山地车,起源于美国,1974年GaryFisher、CharlieKelly、TomRitchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年,GaryFisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着GaryFisher在山地领域引起的巨大反响,他的Klunker随后被MountainBikeAction杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年CharlieKelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。CharlieKelly委托制商JoeBreeze设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
掉链子后处理方法:
掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上。前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。
将链条拉起,套到前面的牙盘上,保持半咬合状态。一只手保持住这个姿势,另一只手轻轻的摇动脚踏板。当链条完全卡在牙盘上,即大功告成。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。
作用
可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
更换磨损的旧链条
将新链条截短为原来旧链条的长度。
初始安装:
根据变速拨链器的说明进行截取。
对于SRAM变速器:
把链条挂在最大牙盘和最大飞轮上(图1)。对于后避震车架,将后避震定位在对链条要求最长的位置上。
再增加两节链条,或者一节链条+PowerLink,就是链条的正确长度。
(2).使用Power Link
注意:
请只搭配SRAM链条来使用Power Link!
Hollow Pin和Cross Step链条的连接只能用Power Link!
对于PC991 Hollow Pin、PC991 Cross
Step、PC991、PC971和PC951,只能使用Gold型Power Link(金色)。
当安装新链条时,请同时使用新的Power Link。
链条没有正确截断或Power Link没有正确安装入位,会损坏链条,导致严重的伤害。
使用新链条时,磨损的旧飞轮也要同时更换。
连接:
把链条两端拉在一起,插入两片Power Link
将链条向两个方向拉,使Power Link入位
断开:
将链条两端向中间挤,同时按两片Power Link。
取下两片Power link。
(3).标准固定栓的使用
步骤:
将链条两端拉在一起,用安装工具装入链条固定栓:
固定栓在链条两侧的突出程度要一样,必要时稍微晃动连接处的分节。
三.维护
链条上油前先清洗干净。
不要使用酸性材料做清洗剂。
洗完后用清水除去清洗剂。
当链条完全干燥后再上油。
定期的润滑能延长链条的使用寿命。
润滑油要上在链条的关节处,并让其渗进去
2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上
2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,链1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上
2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,链