如何检测电梯曳引绳张力不平衡
电梯曳引绳张力我们这儿一般是这么测的:
1)两个人站在轿顶,将轿厢开到差不多一半提升高度位置
2)一人拿两把钢直尺,两把钢直尺成直角放置,其中一把尺贴牢几根曳引绳,这样另一把就与几根曳引绳所在平面垂直
3)另一人,用测力计依次拉动各根钢丝绳,直到离开原来绳所在平面达到距离X(用上面的那把尺确认),读取这时候的数值。
4)计算平均值,各数值与平均值偏差均不大于5%,符合要求
DGZ-1型电梯钢丝绳张紧力测试仪
产品概述
在国家质检总局颁布的《电梯监督检验规程》中规定,“曳引绳张力与平均值偏差均不大于5%”,具体检测方法为“将轿厢停在行程的适宜位置处,用张力检查装置测量每根钢丝绳的张力,计算张力偏差值”。而目前通用做法是采用弹簧秤径向拉动同样距离后看其受力情况来判断曳引绳张力的均匀度,显然该方法精度较差,人为因素影响较大。
本仪器以国家标准所规定的测试方法为基础,采用“传感器+数据采集盒+计算机”的模块化结构设计,其中最关键的是钢丝绳张紧力传感器的设计,其基本原理为通过径向力的测量来推导出纵向力的大小。数据采集盒中的嵌入式计算机系统采用人工智能、模糊处理等技术对由传感器传来的信息进行分析处理,通过特定的数学模型计算出曳引绳张力的均匀度情况,同时还可将数据传送给计算机做进一步的分析处理,并可进行数据库管理和打印。与传统方法(弹簧秤拉等)相比,具有自动在线检测,人为因素少,准确度高,支持张紧力在线调整,直接给出是否合格的判断等优点。
主要功能
a) 可测φ8~φ15直径钢丝绳的相对静态张力。
b) 支持每根钢丝绳多点测试,大大提高测试精度;
c)直接给出每根钢丝绳张紧力的偏差比例,可进行张紧力在线调整,并自动判断曳引绳张力均匀度是否合格;
d)可通过USB接口将测试数据传送给计算机,在计算机上做进一步的分析处理及出具检测报告并打印,同时可对测试数据进行数据库管理。
测量指标
测量张力范围:0.00~4900N
张力测量线性度误差:≤±2%F•S
张力测量重复性误差:≤±1%F•S
联系资料:
北京新宇胜利仪器有限责任公司
地址:中国.北京市朝阳区安立路56号九台2000二号楼1402#
电话:010-84802838、84804326、84804328-806
传真:010-84803967
邮编:100012
http://www.bjvictor.com
可测φ8~φ15直径钢丝绳的相对静态张力。支持每根钢丝绳多点测试,大大提高测试精度;直接给出每根钢丝绳张紧力的偏差比例,可进行张紧力在线调整,并自动判断曳引绳张力均匀度是否合格;
可通过USB接口将测试数据传送给计算机,在计算机上做进一步的分析处理及出具检测报告并打印,同时可对测试数据进行数据库管理。
测量指标:测量张力范围:0.00~4900N。张力测量线性度误差:≤±2%F•S。张力测量重复性误差:≤±1%F•S。
扩展资料:
同一控制分区相邻道次张力差
张力闭环控制的张力实际是炉辊处带钢的张力,同一张力控制分区不同道次带钢的实际张力根据其前后分区的张力值近似等阶梯变化,
产生相邻道次带钢张力差较大的主要因素有:
(1)张力调节器分区控制,不单独调节各炉辊张力;
(2)不同道次的带钢处在不同的温度区域,带钢的延伸或收缩率不同;
(3)炉辊的粗糙度差异。
在生产厚规格带钢时,因炉内张力设定值较大,每一道次炉辊的实际张力和转矩也较大,因此炉辊的负荷平衡能力较强,即使张力波动或相邻道次张力差较大,也不易产生炉辊打滑和跑偏。但薄规格带钢张力设定值较小,每一道次的实际张力也较小。
在一定的张力差下,有些炉辊可能处于临界打滑状态,该炉辊打滑后张力分隔的任务就由同一区段的其他炉辊承担,又可能导致同一区域其他炉辊打滑。
最终导致整段炉辊打滑,张力控制处于恶性循环,张力调节器输出到限幅值,带钢划伤明显增多,带钢跑偏难以控制,这种现象尤其会发生在温度变化率大、炉辊较多的预热段、缓冷段和终冷段。
参考资料来源:百度百科-内张力
b) 支持每根钢丝绳多点测试,大大提高测试精度;
c)直接给出每根钢丝绳张紧力的偏差比例,可进行张紧力在线调整,并自动判断曳引绳张力均匀度是否合格;
d)可通过USB接口将测试数据传送给计算机,在计算机上做进一步的分析处理及出具检测报告并打印,同时可对测试数据进行数据库管理。
测量指标
测量张力范围:0.00~4900N
张力测量线性度误差:≤±2%F•S
张力测量重复性误差:≤±1%F•S
2、钢丝绳应置于干燥通风处存放,切勿雨淋或与酸、碱接触。安装说明1、钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上,按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳,以避免钢丝绳上劲产生内应力。
2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。
3、在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转,甚至破坏钢丝绳的捻制参数,造成钢丝绳的局部松弛,钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力,使麻芯首先遭受破坏,进而严重降低钢丝绳的使用寿命。
4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。以避免钢丝绳在运行中局部受力集中产生旋转或变形,出现电梯运行不平稳现象,致使曳引轮和钢丝绳的使用寿命缩短。
5、安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。
6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳,在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。在更换曳引轮时必须选用符合原设计要求的产品,以避免造成不必要的损失。
7、在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮,或对曳引轮槽进行加工处理,不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互磨损及打滑现象。更换钢丝绳时,必须每一部电梯所用钢丝绳同时更换。日常维保1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成(例如:8*19S结构钢丝绳由152跟钢丝组成),在工作状态下,钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力,钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力,有效延长钢丝绳的使用寿命。
2、所有布顿(天津)钢丝绳有限公司生产的钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装后对钢丝绳表面进行了清理,须及时对钢丝绳进行后润滑。
3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证(亲自做疲劳试验最具可信性),全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
用户需要使用寿命或使用时间最长,性价比最高的钢丝绳,请依据使用条件和要求选用:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,使用寿命是光面钢丝绳2-3倍(注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别,货源紧张,供不应求)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
提升高度+顶层高度+机房楼面到曳引机顶部尺寸(每个厂家的曳引机高度也不一样)+对重越层距离(大致可参考轿厢停在底层时对重返绳轮对井道顶板尺寸)+富余量(一般都会多留个1、2米,预防调整缓冲器尺寸时钢丝绳长度不够,长了截掉点还好说,短了就麻烦了)-钢丝绳每百米伸长量(经验数据,不同批次的钢丝绳伸长还不一样),这几个值得出的数据总和最后再乘以2,就可以得出复绕总长度。
如果考虑精准,一般是用以上方法测算出评估值,先做一台,第一台多放点余量,待钢丝绳挂上满载受力,此时减掉绳头之外的多余量,测量出数据后,其它台依据实际尺寸即可,这样做稳当一些。