钢丝绳对滑轮的影响是什么

滑轮的材质对摩擦系数有直接影响，电梯钢丝绳与铸铁绳轮之间的摩擦系数是0.1-0.3之间，它是一个变量，参见论文——电梯钢丝绳与铸铁绳轮之间摩擦因数研究，仅供参考

中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳正在被彻底淘汰，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3-4倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。

注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。

5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

7.缆索钢丝绳

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳，海水环境中优选海工钢丝绳，使用寿命更长，使用成本更低。

上面的是定滑轮，下面的是动滑轮

钢丝绳是通过滑轮中间的挂钩固定器穿入滑轮槽的，不把绳子的一端从滑轮槽抽出来，绳子是不会跑出轮外的。

钢丝绳松了，钢丝绳会跑到滑轮槽的外部与挂钩固定器之间，这是很自然的。轻轻上吊时再放回槽里就行了，怎会百思不得其解呢？

只有让钢丝绳始终处于绷紧状态，钢丝绳才能滑轮槽里面。

钢滑车的组成是动滑轮与定滑轮，在提升重物重量一定的情况下，动滑轮的个数决定钢丝绳受力的大小，钢丝绳穿绕方法是根据动滑轮个数决定的，所以有决定性影响。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高其使用寿命的原因，光面钢丝绳将被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

滑轮的直径越小，钢丝绳的使用寿命越短。

钢丝绳围绕滑轮弯曲变形时，钢丝绳会受到弯曲应力的作用，弯曲应力会加速微裂纹在钢丝径向的扩展速率，从而大幅度降低钢丝绳使用寿命。

目前，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长，其钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，属于耐磨保护涂层，作用超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。

滑轮直径越钢丝绳受弯曲应力越利于延使用寿命滑轮直径越钢丝绳受弯曲应力越使用寿命越短 吊车用钢丝绳磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、锈钢丝绳气环境使用专利技术产锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳 失效钢丝绳都发严重磨损与锈蚀磷化涂层提高钢丝耐磨性耐蚀性易磨损易腐蚀提高钢丝绳使用寿命原光面钢丝绳彻底淘汰磷化涂层钢丝绳优先采用锰系或锌锰系磷化与光面钢丝绳产工艺比增加制绳前耐磨磷化处理工序钢丝耐磨性耐蚀性幅度提高磷化钢丝经冷拉直接捻制钢丝绳目前疲劳试验数据表明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命同结构光面钢丝绳3倍左右（试验室比条件）易磨损易锈蚀钢丝绳使用寿命超幅度延原已经远远超越进口钢丝绳自疲劳试验机自做比试验试验结信锰系磷化涂层钢丝绳虽售价高于光面钢丝绳使用寿命均使用本仅光面钢丝绳40-55%供应求目前货源紧张仅供参

钢丝绳主要品种，1.磷化涂层钢丝绳，中国发明专利，钢丝磷化处理后耐磨能力、耐蚀防锈能力全面提高，使用寿命是光面钢丝绳2-3倍（注意与光面钢丝绳的区别），2.镀锌钢丝绳，3.不锈钢丝绳，4.涂塑钢丝绳，5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳

钢丝绳使用过程中，绕过的滑轮次数越多，钢丝绳承受的应力越低。

1:减少磨损。 2：防止跳线。3：省力（弩片是钢的，拉起来有点重）。4可以延长打击行程 ，弩箭道可以做的长点。 有人会说箭道决定了打击行程，试想一下如果弩片那么短不用滑轮，弦该用多长呢，然后能拉多长呢，能挂到原来的位置上吗？我想不太可能，如果能挂到，会出现几个问题，要么拉断，要么不能回复到原来的位置，跟弹簧一个道理，有个极限，除非弩弦是松松垮垮的，那样即使能拉到位也没力量，弹簧钢弩片的材料决定了用不用滑轮。首先，加滑轮肯定不是为了省力。为什么这么说呢？打个比方，假如把弩片的滑轮（实际上是动滑轮）的受力方向简化为垂直于弩片（当然实际情况可能不是这样），那么弩片的弹力为100公斤，而人只能拉动50公斤，则需要加一个动滑轮来分力。但如果因为人只能拉动50公斤来加一个滑轮而用100公斤的弩片，显然是得不偿失的，那不如做一个50公斤的弩片算了。机械行业的人都知道，在材料一定的情况下，决定弩片（如果是弹簧钢）的弹性大小（即拉力）有三个因素：1，力臂；2，弩片厚度；3，弩片宽度。改变这三个因素中任何一个都可以改变弩片弹力大小的。所以如果为了省力而加滑轮，不如直接降低弩片弹力了。那么加滑轮为了什么呢？为了在拉力一定的情况下，延长打击行程。先说说影响弩对目标伤害效果的因素：箭速、箭的动能和箭造成的创口。影响箭速和箭的动能，一个是作用在箭上的力有多大小（假设这个力是均匀的，当然实际上是变化的），一个是这个作用力对箭作用了多长时间（或者说所谓的打击行程）。那么如果在这个作用力已经一定的情况下，打击行程越长，箭速越快了。而动滑轮恰好有这个功能，可以延长打击行程。如果假设理想情况下，受力方向垂直于弩片，那么动滑轮（弩片末端）移动了距离L，那么拉力点（即绳子头，弩弦中间点）就移动了2倍距离2xL.（当然实际情况受力方向比这复杂，这只是个简单明了的说明）。就是说，拉力如果受到最大限制，拉力一定值的情况下，动滑轮组越多，就越可以延长作用力的作用距离（即打击行程）。当然以上因素都是互相制约的，动滑轮组多了就会造成耗能也多，如果弦绳是钢丝绳那么动滑轮和定滑轮因它产生的耗能肯定不容忽视。

因为是匀速上升，所以绳子的每一部分所受合力处处为零，这意味着，在钢丝绳上任意的一段，受到这段绳子两端的绳子的拉力为平衡力，所以，钢丝绳的张力处处相等。

需要说明的是，必须匀速才有这个结论，因为钢丝绳一般是不能看作“轻绳”的。

新钢丝绳不要立即高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前必须经过初期磨合阶段。严禁钢丝绳跳槽钢丝绳和滑轮配合使用时，必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用，钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重缩短钢丝绳的使用寿命，如果发生断绳现象，往往会带来灾难性的后果。严禁钢丝绳挤压变形钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压，以免钢丝绳变形，导致结构破坏而出现早期断丝(这时钢丝表层将出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳，显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦钢丝绳在高速运行时，应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下，钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热，可导致钢丝表层出现马氏体组织，而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别，然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。严禁钢丝绳散乱缠绕钢丝绳在卷筒上缠绕时，应尽可能排列整齐。如果散乱缠绕，则钢丝绳在工作时由于相互挤压也会出现导致钢丝绳结构破坏，产生早期断丝，直接影响钢丝绳使用寿命。严禁钢丝绳过载使用钢丝绳如果过载使用，则将急速加剧其被挤压变形的程度，内部钢丝之间及外部钢丝与匹配轮槽之间的磨损程度，对作业安全性带来严重危害，同时缩短滑轮使用寿命。严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和震动钢丝绳使用过程中，如果运行速度频繁发生急剧变化，将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载，但隐含着极大的危害性。冲击载荷超过钢丝绳允许使用的工作应力时就会产生断绳现象。即使冲击载荷不一定导致钢丝绳断裂，但多次冲击，将会严重缩短钢丝绳的使用寿命。对于已经使用了一段时间的钢丝绳，与新绳相比，由于伸缩性较小，耐冲击性会更低。运转速度

运转速度越低，钢丝绳的损伤越小。随着运转速度的加快，钢丝绳的损伤相应增加。为此，应避免在运行中速度急剧变化，避免突然地、剧烈地加载以及猛烈地刹车，这样可以减少钢丝绳的损伤。在中等运转速度最大负荷下工作与在高速运转中等负荷下工作相比，钢丝绳的寿命要长得多。防腐涂抹防护油，钢丝绳在使用中应做到不沾水，不再积水和潮湿的沙土中穿过，应尽可能的在干燥的环境下使用钢丝绳，在容易生锈的条件下推荐使用镀锌钢丝绳。