别克昂科拉1.4t正时容易跳齿吗
现在车辆上正时有链条和皮带,齿轮等皮带是较容易跳齿的。
大多原因有涨紧器损坏,皮带太松,或外部因该卡滞等都会导致,汽车正时跳牙的原因如下:
1、传动带接触了油类:正时齿带为橡胶件,使用、维护中,应保持干净清洁,若接触了油类或其他溶剂,易使传动带腐蚀变形,造成打滑而跳齿;
2、未及时检查调整正时齿带张紧度:正时齿带使用一定里程后,会自然伸张,若不及时调整张紧度,就易出现跳齿;
3、使用不当:由于正时齿轮带是橡胶件,不正常的急速启动,急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
连接正时链条。
别克昂科拉1.4t正时的对正方法是链条有三个标记,最近的两个海标记是凸轮轴,和记号对正E11点和13点时钟位置,曲轴对小圆点。
曲轴那里有一个小齿轮用来连接正时链条的,正时链条上有三个点分别用来对应进排气凸轮轴链轮和曲轴齿轮,那个点要个正对到发动机外壳的点相对应。
曲轴那里有一个小齿轮用来连接正时链条的,正时链条上有三个点分别用来对应进排气凸轮轴链轮和曲轴齿轮,那个点要个正对到发动机外壳的点相对应。
汽车发动机更换油封步骤:1、曲轴油封的拆卸:观察曲轴后油封必须要拆卸掉飞轮,飞轮带有正时信号齿轮,所以安装的位置是固定的。在螺栓的安装上往往会采用偏心设计,避免你安装错误。也有很多车型采用等边设计,以至于安装错误将导致发动机无法运转。2、拆装注意事项:在拆卸之前,我们将飞轮、曲轴使用记号笔进行标记。在安装的时候我们对准标记就可以顺利安装好了。3、更换油封并不一定解决问题,该车的主要故障现象就是曲轴后油封漏油,拆卸飞轮以后我们比较直观的能够看到漏油的状态。呈现出滴落状。一般油封如果因磨损导致漏油,会出现放射性缓慢渗漏,这种滴落性渗漏并不一定是曲后油封漏油,这也是多次更换油封没有彻底解决漏油的根本原因。
换正时链条费用如下:
1、正时链条相对于皮带,制造成本更高,维修更换费用也更贵,一般链条单品价格在300元左右,加上其他配件及工时费,更换正时链条的价格在1000-2000元左右,具体与车型有关;
2、更换发动机链条需要拆发动机,要有专用的工具及一定的技术,建议到正规专业的修理店或4S店进行操作,4S店价格相对更贵点,但更有保障;
3、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右。
以下是正时链条的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时不要有间隙,需要调整到位,不然会报故障码,曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
昂克拉的发动机,是由通用生产的小排量涡轮增压发动机——ECOTEC1.4T LUJ。采用了免维护的正时链条,相对于正时皮带来说,耐用性和可靠性更高,也能减少一部分维护费用。
PS:针对这款发动机的特点,补充几点,供LZ参考。
1,昂科拉使用的1.4T发动机核心技术包括涡轮增压和进排气双可变气门正时系统。这台发动机采用传统的进气歧管燃油喷射系统,不需要高压油泵、高压喷嘴、高压管路以及各种高压密封用的密封件,因而在保养成本上有较大的优势。
2.ECOTEC LUJ发动机采用外置式中冷器,对增压空气的冷却效果更好。这台发动机还采用了变流量机油泵,可根据发动机工况受到电控系统控制,能最大程度节省发动机能量。
3.电子加热式节温器的使用,则可以通过PWM信号控制节温器的开度最终精确调节发动机冷却液的温度,使得发动机在任何工况下都具有良好的燃油经济性。
4.采用了集成于排气歧管的涡轮增压器。集成于排气歧管的涡轮增压器使得发动机零部件减少,从而降低模块重量,最终提升车辆的燃油经济性。