链条扳手是什么

自行车链条不要截链器（没有魔术扣）的拆卸方法：

1、工具为木块、螺母、钢钉、锤子。

2、将自行车放倒，在链条与地面之间垫木块，需要木块接触到链条。木块需要平稳，长和宽大于10厘米，高度≈地面到链条的高度即可。

3、选择一个链节，并在链节的销钉与木块之间垫一个M6型号的螺母，作为硬支持，然后左手持钢钉(怕砸到手的话可以用钳子夹住钢钉)，钉子尖放在销钉的正中间位置，右手持锤子用力敲打1-2下销钉即会松动，然后轻轻的将销钉敲掉即可拆下链条。

大型履带式推土机的最终传动机构零件体积和质量比较大，出现故障后拆装起来十分困难。为此我们在实际修理工作中通过不断总结经验，自制了一些拆装工具，取得了很好的使用效果。现结合TY320型推土机最终传动机构的维修进行介绍。

1、链轮拆装工具

推土机最终传动链轮与链轮轮毂通过锥型花键连接，采用压力装配，压紧力为50～60t。装配时若没有专用工具，仅凭锁紧螺母产生的压紧力根本达不到规定要求，花键部位在机器频繁前进、后退过程中很容易产生磨损、松动。

(1)链轮拆卸工具

千斤顶和链轮之间的工具法兰采用TY320型推土机的1截废旧提铲缸制作。其一端焊接1个法兰，用螺栓与轮毂固定，另一端用钢板封口；3根双头螺栓用直径50mm的圆钢制作；圆盘挡板用厚40mm的钢板制作，其挡板上加工出3个圆孔与链轮上的3个圆孔相对应。该工具组装后，将千斤顶液压缸伸出就可将链轮从轮毂上顺利拆解。

(2)链轮安装工具

我们取TY320型推土机废旧平衡梁中间部分，在其上焊接2节槽钢，用来放置千斤顶；取提铲缸中间带支撑的1截，在其一端焊接1个法兰与链轮螺母连接在一起；采用平衡梁的销轴，双头螺栓采用推土机支重轮护板螺栓；2块连接板用40mm厚的钢板制成，每个连接板上制作2个圆孔，用来把平衡梁和提铲缸连接在一起。

使用前，先把工具组合在一起，再用起重机吊住；然后将链轮螺母与链轮轮毂的螺纹紧固在一起，在槽钢上面放上千斤顶即可使用。使用时，2个千斤顶要同时加力并保持平衡，同时要注意观察链轮的压进程度。链轮压进量需合适，过大或过小不仅会损坏链轮内侧的浮动油封，还会造成“四轮一带”的异常磨损。

2、链轮轮毂拆装工具

(1)轮毂拆卸工具

取1段提铲缸，一端焊接1个法兰，用螺栓将法兰与轮毂相连；另一端用2根圆钢和1块钢板焊接在一起，2根圆钢中间放置千斤顶后，再将2根圆钢与法兰焊接在一起。使用时，千斤顶顶住半轴外端，即可顺利拆卸链轮轮毂。

(2)轮毂的安装工具

将该工具用螺栓安装到轮毂上后，用重器轴向敲击工具即可将轮毂安装。

3、半轴拆装工具

(1)半轴拆卸工具

其选用厚40mm钢板做成2个圆盘，每个圆点上各车制1个中心孔；在其中1个圆盘上焊接2节槽钢用于放置千斤顶，2个千斤顶的规格一样，总起升质量大于100t（半轴拆装需100t作用力）。将自制工具与半轴装配好后，再将外侧的圆环和半轴焊接在一起，用来挡住外侧圆盘。拆卸时，2个千斤顶同时加力，即可顺利地把半轴取下。

如果半轴的轴头螺纹良好，在安装好2个圆盘后则可以不安装圆环，直接安装图6中的螺帽和挡板，并在挡板和外侧圆盘之间加1个套筒，用来调节外侧圆盘的位置，这样同样可以把半轴拆下，而且不伤半轴。

(2)半轴安装工具

先制作1个与半轴轴头螺纹配套使用的螺帽，在螺帽与半轴之间安装1个挡板，再将制作的螺帽、挡板与半轴拧紧。安装时，用重器反复撞击螺帽的外侧，即可将半轴装入。撞击过程中，螺帽应当及时拧紧，以免损伤轴头螺纹。

本文只是提供了一种制作和使用方法，没有给出制作拆装工具的具体数据，在拆装过程中，维修人员可根据实际情况进行改进。

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要连接是把要连接链条对准，把健稍敲入就可以。

需要专门的工具，叫做：截链器。使用方法如下：

1、将链条放入截链器的卡槽内，旋转手柄，使顶针对准链条的轴销。

2、用力旋转手柄，将轴销顶出销孔。

3、链条没有轴销的连接自然就断开了。

一个完整的自行车链条必须有活动的部分，从侧面看，节点被卡有弹簧卡，如果没有经验，必须仔细观察才能发现它，找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下，然后大头针被拉出来，链条就断了，安装时，先插入销轴，然后插入弹簧卡。

没有特殊工具，采取一个字螺丝刀，找到链接头，对准夹子在接头，并推动平打开它，除了接头，一切都是铆接的，如果想缩短链条，需要打破链条。

如果懂一些机器，就很容易了。如果不明白，建议去街上的自行车修理部找个人来处理，而且可以避免损坏双手，因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧，螺丝刀很容易粘住弹簧，而且在安装时，弹簧出来也容易丢失。

扩展资料：

1、调整自行车挡位使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。

2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。

3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。

4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。

5、这样，链条就拆下来了。

拆卸自行车链条的步骤如下：

1、调整自行车挡位，使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。

2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。

3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。

4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。

5、这样，链条就拆下来了。

用截链器拆卸单车链时，需要将链条放入截链器，使顶针与销对准，调整紧固螺母，以便进入销孔并推出销，具体方法如下：

1、首先找到链环并把它取下来。只有当它从这个地方被切断，它才能再次连接。

2、将链条放入槽中并放在正确的位置。

3、调整紧固螺母，使螺母紧靠链条，以防链条晃动。一定要拧紧，否则销会移动。

4、顺时针拧紧套管螺母，使套管前端接触销。

5、推动链条时，调整下链条的位置，使顶针与销对准，以便进入销孔并推出销。

注意事项：

一般来说，刚开始的时候有点硬，但是有点进去的时候不是很紧，所以到了顶部，如果中间很紧，可能会卡住，需要退后调整一下，然后再推进去。

不要太紧，或者用蛮力，这样顶针很容易折断！