贤惠的鼠标
2025-07-12 16:09:40
雅马哈太笼统了，有125CC的，也有90
CC，100CC的。
你没有说型号。
套缸正宗雅马哈的应该要2百多。也就是：汽缸，活塞，环。
凸轮，摇臂，估计要1百左右；
时轨链条正常的也要80左右。
气门油封可以找通用的，2-3快一粒；
大致也就这点费用。
换换含义不大，98年都已经是报废车了，又不好年审上保险了。收车的一般给个3百快钱。
你花5百修好，没有价值。
粗心的指甲油
2025-07-12 16:09:40
3万公里需要清一下化油器、气门，调节一下气门间隙，调节一下正时链条。估计发动机声音嘈杂与上述原因有关。
但是如果使用者骑行使用不当也可能造成零件异常磨损。换根正时链条不贵的，按质量大概45——80元不等。
迷路的音响
2025-07-12 16:09:40
雅马哈的配件价格一向偏高，但普通修车店80元的套链质量要差一些，使用寿命明显短，或者可以说，可能两条80元的也未必能用过一套165元的（切身体验），这主要是看自己怎么想了。链条在平时使用时不要调得太紧，经常检查发果发现缺油要及时润滑，这样才不会磨损太快。
辛勤的灰狼
2025-07-12 16:09:40
如果你说的是雅马哈摩托车的后轮大链轮，单买这样一个后链轮大飞的价格大约要六、七十元左右，不同的配件质量及购买渠道，价格也会不一样，配件的价格能便宜些，但也不耐用。不过大链轮一般不单独更换，而是与前小链轮即小飞轮和传动链条一起换的，按质量和购买渠道不同，一套（大飞、小飞+链条）价格从一百多元到二百多元不等，一百元左右的也能买到，但质量会比较差。
魔幻的水杯
2025-07-12 16:09:40
雅马哈天剑换凸轮轴和摇臂，需要拆下排气管、化油器等件，然后放松正时链条张紧器，卸下正时链条和链轮，取下缸头，用专用工具拉出凸轮轴，就可以更换凸轮轴和气门摇臂了，不过这需要一些专用工具和维修常识，不是看一下更换步骤就能自己换的
畅快的芹菜
2025-07-12 16:09:40
不到三千公里基本应该还在保修期内，厂商是免费负责保养的，不过，这车三公里小链会坏吗？如果想买，到你购车的地方就可以了。也可以直接向雅马哈销售分司邮购。
上海雅马哈建设摩托车销售有限公司
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