气动扳手用什么清洗

有机溶剂能很好地溶解零件表面上的各种油污，从而达到清洗的目的。常用的有机溶剂有汽油、煤油和柴油等。用有机溶剂除油工艺简便、不需加热、对金属无损伤。但清洗成本高且易燃，只适用于中小型维修企业及临时修理。大中型维修企业可采用合成金属清洗剂。有些企业采用三氯乙烯除油污，实践证明效果较好。

清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者花鼓里，影响零件寿命。

此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻 地来回擦几次，车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多单车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。

2.轮组、车头和坐管

在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。

对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。

3.指拨、前拨、后拨

洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。

4.前叉、脚踏、刹车

清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗叉子的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候（以V刹为准）可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。

对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。

5.牙盘、飞轮和链

在整个大扫除的过程中，可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。

接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。

最后要清洗的就是链条了，长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种，笔者在这里介绍两种方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

山地车的保养和调试

如果说清洗是为了让爱车在关键时刻更好的发挥，并且延长车子的寿命。那么对于车的保养和调适，受益者更多的还是车子的主人。

单车的日常保养通常只需要几样很常见的工具：六角扳手、十字螺钉、润滑油。而对于润滑油，在这里简单的介绍一下，通常笔者是不建议用那些别人使用过的黑色汽车机油。即便是2块钱一瓶的缝纫机油也较实用。如果条件允许的话可以考虑使用三四十块钱一瓶的高级润滑油，通常在大的超市都可以买到。笔者通常选用8块钱一瓶在很多自行车行都能买到的链条油。

最后需要注意的是在进行保养前，必须用干的抹布抹干单车上的水，特别是链条、飞轮、牙盘，可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。

1.线管

第一步要保养的是线管，首先把大盘的变速变到第三齿，后拨变速到最高齿（也就是最大的盘片），然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮，此时变速线放松，就可以把外套管从车架固定座上拆出来了，前拨同理。拔出线管以后，可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。

对于刹车线管，可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器，将润滑油注射进线管里面去，来回拖动线管。

如果在装回变速线时，后拨变速线太难置入，只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。

拆除变速线

可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养

2.刹车（V刹）

经过一段时间的使用，刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下，检查刹车弹簧里是不是有泥沙，清除后要上一点黄油作为润滑。

如果刹车皮磨偏，则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前，在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔，第一个孔刹车力度最大，第三个是最小。调适时夹紧刹车，就可以看见刹车皮在车圈上的位置，如果偏的话，在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松刹车皮，调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。

3.前拨、后拨

车清洗完，前后拨的关节处，最好滴上润滑油；后拨2个导轮处，可用注射器注射些润滑油进去。

前拨顶上有两个螺钉，螺钉旁边分别有字母H和L。H（high）螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出，前拨臂就会远离坐管位置。如果太远，易导致在变上第三盘片的时候脱链，太近的话链条会磨前拨，此时可调整H螺钉。L（low）螺钉的作用是控制链条在最小片的位置，逆时针旋出，前拨臂就更靠近坐管，如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置，旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。

后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧，会造成链条不能下到最小的飞轮上；反之，链条在下到最小齿后易脱链。调好后，要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话，链条可以很准确地进入最大的飞轮，如果扭得太紧，链条就不能上到最大盘，太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外，还可以在前拨和后拨粗调后，再去调指拨上的微调。

4.链条

等车链条干后，要给链条重新上油，方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动，因为这样会有油滴溅到车圈上，影响刹车的性能。

电热水器清洗方法如下：

工具：扳手、螺丝刀、勺子、塑料袋。

1、在做电热水器水垢清理前，需要将电源和进水阀做关闭处理。

2、用扳手打开热水器下面的水阀，排出脏水。

3、利用螺丝刀，打开热水器面板的位置，取出热水棒。

4、用准备好的长柄勺子以及塑料袋挖出水垢就可以了。

电热水器使用注意事项：

1、使用电热水器时，当打开水阀而没有出水时，要立即断开电源，防止因故障使电热水器在无流动水的情况下工作而损坏。

2、使用电热水器要避免因进水口太小导致出水口温度过高而损坏电热水器。

3、在使用贮水式电热水器时，一定要先注满冷水后再通电加热。打开热水阀有水流出，则贮水合适，可以通电。

4、严防在进水口和出水口同时安装阀门。

5、在有冰冻期的地区使用电热水器，要保证热水器中的水有一定温度，不会结冰。否则会损坏电热水器。

热水器水垢清理方法如下：

工具/材料：小一字螺丝批，扳手，大号注射针筒，电热水器排污口螺母，密封胶垫，镁棒，专用清洗剂。

1、首先将电热水器断电，打开热水笼头排水，打开泄压阀门，关闭冷水阀门。

2、用螺丝批打开排污口外面盖子，用扳手扭下排污口螺丝，取出镁棒排净内部污水及杂质。

3、打开冷水进水阀门，冲洗内部，没有污水排出后关闭冷水进水阀门。

4、将准备好的电热水器专用清洗剂打开，用配带的注射筒将清洗剂注入电热水器排污口中，扭紧排污口，打开冷水进水阀门将电热水器加满水关闭热水阀门，按照清洗剂的说明要求进行一定时间的浸泡。

5、当热水器内的专用清洗剂与水浸泡的时间达到后打开热水阀门并扭开排污口排水，当水放净后，再次开冷水加满后冲洗内部，直到没有泡沫为止。

6、更换全新的电热水器专用镁棒及排污口密封胶垫与螺母，用扳手扭紧后保证其不漏水盖好外盖子，重新加水加热，第一次加水不能用，待加热到60度左右时，断电放净，即可正常使用。

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电热水器水垢的清洗方法与步骤

电热水器的清洗主要方法就是，将专用清洗剂注入到热水器内部，经过浸泡然后再冲洗就可以完成。具体步骤如下：

1、工具材料准备

需要用到的工具有：小改锥（主要用于拆卸安全阀螺丝，十字或一字应和你家的安全阀螺丝匹配）、活口扳手或套管、大号注射器、脸盆和排水管（如果可以直接排放到卫生间可以不用准备脸盆和排水管）。

需要准备的材料：热水器专用清洗剂（建议买带专用注入设备的食品级水垢清洗剂）、各种热水器使用垫片、全新镁棒。

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2、切断电源、关闭自来水进水阀

准备好工具材料后，我们就可以进行操作了，首先就是将热水器的电源关闭，最好是把插头拔掉，然后关闭自来水的进水阀，也就是右边的那根带蓝色环的那根水管，为首次排水做准备。

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3、排水

可以首先将热水花洒或者水龙头打开，进行一下排水，保持打开状态。而后将排水管接到安全阀排水口，用改锥将安全阀阀柄处的螺丝拧掉，并打开安全阀。这时热水器中大多数的水就会排出。这里注意烫伤。

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4、打开排污口取出镁棒

待热水器的安全阀不流水的时候，我们找到热水器的排污口，将封盖打开，使用扳手或者套管将封堵拧开。一般情况下这个封堵螺帽连接的就是热水器的镁棒。拧的时候注意力度，小心热水器的松动，也应注意漏水，这时热水器底部还是有一定量水的，我们可以用脸盆接着。防止污水洒的到处都是。

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5、冲洗

镁棒取出后，现在需要对热水器进行一次冲洗，现在需要关闭安全阀，打开自来水进水阀，这样热水器就会上水，进入的水会从排污口流出。我们可以利用开关阀门水的惯性来多冲洗几次，最好达到流出的水为干净的，而后关闭进水阀。

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6、封堵排污口

进行初次冲洗后，热水器内部一些活动的污垢应该就流出来了。不过一些顽固的水垢还不能出来。现在我们需要将排污口进行封堵，可以采用原封堵螺帽进行封堵。

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7、注入清洗剂

清洗剂注入方法有两种，如果我们买专用清洗剂带注入设备的话，就安装专门的注入设备进行即可。没有的话，打开安全阀，采用大号注射器，将水垢清洗剂，从安全阀的排水口注入。而后关闭安全阀，打开自来水进水阀。这时开始上水。注意先保持热水花洒或者水龙头打开状态，待流出水的时候，再关闭。需要对热水器注满水。

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8、加热浸泡

热水器注满水后，我可以接通电源，设置一个低于40℃的温度，进行加热，这个主要看清洗剂的说明，有些清洗剂可能不能进行加热，有的可以，咱们按照要求进行。一般来说都是用温水进行浸泡。浸泡时长和清洗剂的浓度都按照你买的清洗剂说明来进行。咱们不一一赘述。

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9、排污和冲洗

浸泡完成后，重复上述第3步和第5步，进行冲洗。这个过程依然要切断电源，防止空烧。排污和冲洗过程中要多次进行冲洗，直到清水流出，冲洗完成。

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10、安装镁棒完成清洗

冲洗完成以后，现在我们要将全新的镁棒安装到热水器内，并将封堵螺帽加上新的密封垫圈后，进行封堵，将电热水器的安全阀螺丝复位。这时就算完成热水器的清洗了。现在打开自来水供水阀门，将热水器注满水，先不要插电源，先将热水管路也进行一下冲洗。而后就可以对热水器进行通电了。建议清洗完成后首次使用，不要加热太高的温度，加热到50~60℃左右，断电后，将水全部排出，而后就可以正常使用了。

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结束语

完成以上的十个步骤，我们就电热水器进行了一个清洗。一般热水器专业人员也是按照该方法进行清理的。整个过程并不复杂，只要我们有一定的动手能力，基本上是可以自己进行清洗的。该清洗过程一个难点就是加注清洗剂和更换镁棒。希望大家多注意这几个环节。另外，也提醒朋友们，如果自己没有这个能力，不要强行进行，电热水器使用强电，还是有一定的危险的。可以找专业人员清洗。