奥迪a4l正时链条怎么对
奥迪a4怎么对正时链条
根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置；根据凸轮轴正时皮带轮上的标记对准凸轮轴，分别对准两个凸轮轴的两个凸轮轴位置；只需安装正时皮链。发动机的正时齿轮仅由凸轮轴齿轮标记，其他齿轮未标记。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看车身上有无标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后，将发动机转到上止点前22度左右，将喷油泵调整到第一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。正时链条的优点:使用寿命长，无需预防性更换。只有链条变形太久，才需要更换，所以维护成本也低。正时链条需要更换，但不需要定期更换。根据实际情况，如果出现故障或异常噪音，则无需更换。链条不会断，但会被拉长。拉伸后或张紧器失效，链条会跳动，顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道，自行车的链条也会加长。人的力气那么小，链条都会加长，更不用说发动机的动力了。链条上有一个张紧器。拉伸后，张紧器将向外旋转，继续张紧链条。当张紧器调整到极限时，链条如果再次拉伸就无法调整，所以此时最好更换。
从气缸体上拧下塞子▼
以10N·m的扭矩将曲轴固定螺钉拧入孔中，如有必要，稍微前后转动曲轴以完全对准螺栓▼
用颜色标记左侧凸轮轴正时链条的旋转方向。
拧下凸轮轴调整器和凸轮轴链轮的螺栓1和2，然后拆下凸轮轴调整器和凸轮轴链轮▼
拧下链条张紧器固定螺栓，拆下链条张紧器，然后拆下凸轮轴正时链条。
如上所述，拆下右侧凸轮轴正时链条。
用颜色标记机油泵和平衡轴链的旋转方向。
按下图箭头所示方向按压链条张紧器臂，并将定位销4从链条张紧器中拉出▼
拧下张紧器螺栓1、2和平衡轴链轮螺栓3，并拆下链条张紧器、平衡轴链轮和链条。
按下传动链条张紧器的臂，并从链条张紧器中拉出定位销4 ▼。
用颜色标记凸轮轴正时链条的旋转方向。
拧下螺栓2和3，然后拆下链轮、传动链和导轨1。
油泵和平衡轴链的安装
用固定螺钉将曲轴固定在上死点位置。
安装链条张紧器以及链条和平衡轴链轮。
如下图所示，用直径8毫米的钻头1将平衡轴固定在上死点位置。平衡轴链轮的长孔必须位于平衡轴螺纹孔▼的中间
拧紧链条张紧器的螺栓。
拧入链轮螺栓2，但不要拧紧。链轮必须能够在平衡轴上旋转，并且不会翻转。
拉出链条张紧器定位销，松开链条张紧器。
用螺丝刀按压链条张紧器臂，同时拧紧链轮螺栓2。
从平衡轴上拔出钻头。
奥迪A6 计时校对
1.正时系统部件图▼
2.正时皮带的拆卸
拔下后罩和前罩。
取下V型肋带前，用记号笔记下旋转方向。
用V型带撬杆松开V型带，然后从V型带轮上取下V型带。
用三角带撬杆和定位件顺时针摆动，用锁杆固定，松开撬杆，然后松开2个螺栓，取下固定好的三角带张紧装置。
拧下8个螺栓1，拆下减震器2和止推垫圈3 ▼
拆下齿形带盖、冷却液补偿箱、空空气导管、空空气滤清器壳上部、油尺导管、点火线圈和气缸盖罩。
转动发动机，直到3缸进气和排气凸轮轴上的凸轮指向上方▼
如下图所示，将锁紧工具安装在右气缸盖的凸轮轴上固定凸轮轴，并稍微前后转动曲轴，使锁紧工具的卡槽能正确卡在凸轮轴上▼
以同样的方式将锁紧工具安装在左侧气缸盖上▼
拆下发动机底部隔音垫。
拧下气缸体上止点标记的密封塞，必要时稍微前后转动曲轴，拧入锁紧工具并拧紧
用螺丝刀3 ▼撬出所有凸轮轴齿轮皮带轮上盖2的卡环1
松开凸轮轴齿轮皮带轮的螺栓1~4 ▼。
如下图所示，用8毫米六角扳手沿箭头方向转动齿形皮带张紧器，直到张紧器被张紧杆压住，然后将锁杆插入活塞和壳体的孔中▼
如下图所示，松开偏心轮的螺栓就可以拆下齿形带。@2019
步骤如下：
一.松开前杠及水箱框架.
二.拆下发电机皮带.张紧轮.塑料盖板
三.松开曲轴轮螺丝,对好上下正时,拆下曲轴轮和金属盖板
四.可以拆下正时皮带.张紧轮.涨紧器
奥迪A4(Audi A4)是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
