拼多多摩托车链条能用吗

近年来，我国电子商务平台规模明显扩大，但网上交易增多的同时也面临着退换货现象的频发，很多消费者反映电商的物流服务质量差，尤其在退换货方面，导致网购投诉率一直居高不下，限制着电子商务企业的发展。本文以“拼多多”为例，与其他电商平台逆向物流进行综合对比，分析总结目前拼多多逆向物流中存在的主要问题，提出相应的策略，从而有效地提高逆向物流服务的质量，增强企业的核心竞争力。

关键词：电子商务逆向物流物流服务质量

互联网技术的普及和快速发展，极大地促进了电子商务的崛起。据2011—2019年中国网络购物市场交易规模的数据显示，中国网购的市场规模在2016年高达4.7万亿元，同时保持着24.7%的高增长率。新冠疫情期间，从阿里巴巴、京东和拼多多三方平台数据（燃数科技及QM）的反馈来看，零售电商短期受损，但恢复迅速，几个月的时间，国内的零售电商渗透率从2019年的20%迅速增长到2020年的25%，到年底可能会突破30%。因此，电商繁荣的发展前景不容小觑。

从电子商务物流服务的角度来看，消费者遍布全国，从而行为习惯难以控制、选择差异大、随机性大，导致电子商务企业很难保证物流过程中产品的完整性、周期和退款速度。如今，物流服务不仅是从商家交付给消费者的实物物流，更是一种体验过程。好的购物体验不仅可以吸引消费者再次购买，还可以积极维护客户关系，这在建立品牌忠诚度上起着重要作用。

一、拼多多电商平台逆向物流分析

（一）拼多多概况

拼多多主要是用户通过社交App来发起与家人、好友的拼团，以更低的拼团价格来一起购买的第三方购物平台。所以拼多多赢得更多客户的关键在于“社交电商”的运营模式和微信强大的社交平台进行裂变式营销。拼多多专注于下沉市场，因此它的大多数用户来自三线及以下城市。2015—2018年，阿里巴巴与京东在一、二线城市消费升级，其中天猫的消费升级使得淘宝的中尾部商户很难获得比较好的流量，商户盈利能力下降，而此时拼多多的崛起，给予了这些中尾部商户一个很好的流量入口。如今拼多多的流量足够强大，已经稳坐电商流量行业的第二把交椅，这足以吸引更多的商家和用户。

（二）电商平台逆向物流对比分析

根据南都物流指数课题组在2019年“双十一”期间对天猫、京东、拼多多的主要退换货流程进行的综合测评，综合三家平台的售后服务的便捷性、上门取货的服务水平和规范性、退款的时效性来看，天猫在退换货环节的表现最佳。同时也可以明显地发现，对于消费者来说，拼多多的退换货操作是三个平台中最不方便的，总结如下：

1.申请退货的审核通过后，由于拼多多没有自己的物流平台，消费者只能自行联系快递公司寄件

2.上门取货的服务水平：拼多多上门取件的速度与普通快递类似

3.规范性：退换货时没有专业的检验

4.寄件完成后，货物退款速度最慢，只有卖家收到货后，才能收到退回货款。

这三个电商平台中，天猫属于入股快递企业的共建物流平台模式，京东属于自建物流的全链条自建物流模式，拼多多属于开放接单的独立第三方快递承接模式。因此是各平台的模式差异大，导致退货操作差异大。

拼多多虽然发展迅速，但在退货流程方面还处于最基础的网购服务阶段，整体在逆向物流服务方面显得很落后。因此，拼多多逆向物流流程的不完善和不合理使得逆向物流服务水平低。如果不进行及时的改正，会让消费者对拼多多的满意度低，导致老客户及潜在客户的双重流失，最终影响其长远发展。

二、拼多多逆向物流问题主要原因分析

（一）缺乏对逆向物流的重视

售后服务一直是拼多多存在的问题。上海市消保委在公布了一份数据，显示2019年上半年共收到97 678件投诉，同比上升了近20%。其中，拼多多半年投诉量排行第一。

虽然存在各种售后问题，消费者却找不到很好的途径去解决。据部分用户反映，拼多多平台上的客服无回应、态度不好是非常正常的现象。售后问题得不到解决，消费者的正当权益也就得不到维护。所以如果没有完善的售后服务，消费者的购物体验就会大打折扣，最终会对拼多多失去信心而不再使用。

（二）逆向物流体系的不完善

目前，拼多多与国美合作，可以充分利用国美的物流体系来弥补自身的短板，减少了对阿里系物流快递的依赖。国美旗下的安迅物流拥有完整的物流体系，包括仓库和专业的运输团队。因此拼多多在中大件干线、支线的运输以及在家电安装方面会得到国美的支持。

但是拼多多最初是以低价、小型商品为优势来吸引大量用户的，所以拼多多的订单还是以小件商品为主的。据国家邮政局数据显示，拼多多在2019年产生了197亿个订单包裹数，贡献占比超过了30%，所以国美的安迅物流远远不能满足拼多多订单量的需求。因此拼多多和天猫、京东相比，它的软肋依然是物流。首先在退货服务方面，拼多多并没有直接参与退货环节，快递公司都是商家选定的，所以并不能保证物流服务的质量其次在流程操作方面，没有标准的制度，可能会使消费者和商家的利益得不到保障最后在信息方面，拼多多没有直接参与退货环节，不能从物流那里掌握到有用的信息，从而做不到信息整合，导致退货环节复杂，不能及时有效地解决消费者问题。

（三）质量控制环节薄弱

拼多多低价拼团模式所产生的质量问题。一方面是拼多多为了降低产品的价格，而对商家审核的标准过于宽松。为了吸引更多的商家入驻，不要求商家缴纳太多的保证金，而且入驻环节仅需三分钟就能完成。在这样宽松的入驻机制下，会使得许多不良商家进入平台，从而向消费者销售低质量的拼团产品另一方面是卖家的权利有限，只能通过缩减成本去迎合低价拼团的模式，所以产品质量也就大打折扣了。然而拼多多并没有重视这个情况，仍然把重心放在营销上，而没有很好地去控制产品质量，进而出现大量的退货、投诉现象。而且商家没有诚信保障，常常会有消费者被欺骗后，找不到有效的渠道投诉的情况，导致消费者对拼多多失去基本的信任。质量问题在消费过程中是最重要的问题，这个问题如果长期不被重视，必然会引起大量用户的流失。

三、拼多多逆向物流改善措施

（一）重视售后服务和用户体验

1.提高对售后服务的重视程度

首先拼多多要在平台增加投诉途径，通过这种方式表明平台改善售后服务的态度然后通过平台定期调查并统计用户的售后问题，了解到具体情况后，有针对性地去改善、加强。在这个过程中使售后环节不断地规范化，让消费者在购物过程中得到更好的保障，遇到问题可以得到更有效的解决办法，这样消费者就会增加在平台的购买频率。

2.提升用户体验

拼多多可以定期给平台上消费金额达到一定额度的用户赠送相应的奖励金，或者发放其他形式的福利，让用户有参与感。而且如果用户觉得满意的话，会把这一福利的信息分享给他人，提高了用户粘度。因为拼多多的一大特征就是拼团，所以拼多多必须重视用户体验，不断改善当前的售后服务，才能实现可持续化的发展。

（二）完善逆向物流体系

拼多多近年来的订单包裹数在飞速上涨，而安迅物流并不能满足拼多多巨大的订单量需求。因此拼多多可以通过加强与其他快递企业的战略合作来解决这一问题。例如拼多多可以利用安迅物流覆盖的400个城市的物流网络，与其他快递公司联合来搭建下一个“菜鸟”物流平台，这种模式符合拼多多轻资产的路线。

这样拼多多就可以在一定程度上参与相关的物流活动。当收到买家的退换货的要求并且审核通过后，可以利用完善的物流体系来了解消费者的需求和信息，自动匹配预约物流而且平台提供上门取货、当天完成寄件的服务，保障了退货流程的时效性另外，经过专业培训的快递员能自觉做到开箱验视、核验身份和取件码，保障了退货流程的规范性拼多多可以利用完整的物流体系来加强对物流信息化的建设，完善的逆向物流信息系统不仅可以提高退货的时效性，还可以分析出商品的退货原因，两者相结合，保证了实时跟踪商品后续的处理工作。

（三）加强商家监管，增强质量控制

社交电商大部分是中小尾商家，不能强制提高服务门槛，这样有悖于平台的低价形象。提高销售门槛是一个过程，要一步步缓慢提高商家服务质量，不能拔苗助长。

所以拼多多要做的第一步就是提高商家入驻的门槛，并对商家的上架商品以及发货商品进行定期的抽检，同时还可以挑选一些信用良好商家予以鼓励第二步是增加用户的反馈渠道，来监督商家的行为，同时制定更加完善的规则体系，从而保证平台商品的质量，这样才能有效地提升消费者对拼多多的好感度第三步是引入大品牌来提高平台整体品质，例如引入国美，与国美品牌协商后推出一些促销商品。这样不仅能使品牌方获得薄利和用户关注，还能刺激中小尾商家的自我完善和审查，从而提高商家的服务门槛，打造更高效率的服务，增强用户的粘度。

四、结语

在当代市场中，电子商务逆向物流还在蓬勃地发展。电商企业能否长久发展，关键在于合理有效的逆向物流体系，因为这不仅能降低物流成本、提高利润率，还能提高消费者的满意度和忠诚度，从而树立企业良好的形象。

拼多多的迅猛发展让我们看到了一个独特的电商平台的类型——其背后的低价分享拼团模式。但是拼多多要想在电商行业里达到更高的高度，仅仅通过低价来发展平台是不够的，所以必须要面对当前存在的问题，在原有的低价分享拼团模式上不断改进自身的服务，尤其是退换货方面，在提升消费者的消费体验的同时，不仅能留住老用户，还能吸引更多的新用户。

最后，希望拼多多在不断的创新和完善后，凭借其独特的理念和模式，取得更优秀的成绩

一开始觉得拼多多还可以，觉得价格也能接受，所以放弃了淘宝，转向拼多多现在的订单加起来也有五六十单了，一直觉的还行。直到今年三月7号在它们平台买了三个房门用来新房装修的。结果这三个房门本来定做15天的时间，在定做了一个多月后商家终于发货了。收到这个货，在物流点验货时发现这个门是三夹板做的，根本不是他们店铺介绍且跟店铺客服明确确认过我要买实木碳晶门的。。。很失望，找拼多多协商，拼多多跟商家没有沟通下来（一开始我以为真诚沟通过，其实现在想想，他们没有过多次沟通，最多跟商家沟通一次，这是这么久投诉下来的结果）。因为我这个门是用在婚房装修上的，马上要结婚了，没有时间把门退了再定做（定做门要半个月甚至一个月+物流6天左右时间），所以只想让商家赔偿一点，后面等有时间了再去定做一个好点的门。

拼多多没有跟商家沟通下来就跟我沟通说让商家退款150元，然后他们平台赠送我300元的平台券，一开始我没同意，只想让平台继续让商家给一个结果（说实话我不怎么在乎这300元券，面对这个劣质门，心里难以接受）。可是没有结果。我妥协了，家里急着要继续后面的装修，要先把门安装好。

没想到我刚同意这个结果，商家做了一个决定，要去物流把还在物流点的三个门退回去。物流点当场就给我打电话说商家要求他们物流退货不寄送了，问我怎么处理，我跟物流点的人说好话，让他们先别寄回去拖一下我跟平台与商家沟通。

跟商家沟通无数次商家不做任何回复，联系平台，平台客服每次都说马上处理，三天内天天联系平台几次，每次的答复都是一样，结果过了三天物流点的人扛不住压力只能把门退回去了。我跟平台反映，平台还是继续说他们会处理（其实这三天，平台根本没处理，只是客服文字上回复说处理而已，说一套做一套），后面只能一直投诉了，每个月投诉几次，每次投诉他们平台都说会处理会维护我的权利（可笑，滑稽）然后说会让专员联系我处理。结果就没有后文，每次投诉专员都要隔几天甚至十几天才回复，说处理不了这个问题及我的损失我不同意他们就说没办法。就这样从4月份一直投诉到现在马上8月份，四个月了浪费了太多的时间与精力跟他们沟通、协商。直到今天，今天她们一个专员打电话过来说只肯赔偿100元的平台券+1385元的订单款。且强制执行，没有商量的余地，后面客服不接受我对这个单子的投诉。这一天被气死。。。

为了这个门我开车去物流点好几次，有一次是请车去帮我拉门的80元的车费没了，几个装修师傅在家里等（装门的木工，刷墙的泥工）这中间来了两天，这么多人白来了两天，这两天还是我要给出工的费用的。货物的物流费105商家要我出的，商家主动退的货，结果平台也不管了，订单1735元，只退我1385+150元，说剩下的他们赠送过平台券，要减去平台券（相当于我要花现金买他们平台券，搞笑不？）。

关于这个订单我已经跟上海市12345市民服务热线投诉了，现在在投诉的过程中，等待结果。后面还会继续向12315投诉，继续向法院投诉。

这就是我认识的拼多多，从感觉良好到诈骗（要我用现金买他们平台的平台券，强制的）的蜕变。

不知道你们有没有遇到我这么奇葩的坑，坑到我无语，没有词语形容这么一家在美国上市的企业。

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以上就是给大家做出的回答，大家不懂的地方多问问百度哟!

那肯定是安全的，就像余额宝和零钱通一样的。

可以用来支付购买东西，只不过多多钱包目前只能用来支付拼多多上买的商品，但其安全性是毋庸置疑的，不会出现缺失或者被黑掉的可能，而且多多钱包还会给予一些购买东西的优惠，当然这些优惠可有可无，并不能帮助你省很多钱。

多多钱包是拼多多自主研发或者是自主挂靠的一个支付通道，可以说是自带品牌效应与保障的。所以作为消费者其实并不需要过于担心自己的资金放在多多钱包里面不安全，或者是害怕多多钱包跑路了。这种可能性非常的小，而且即使出现了，也一定会有相应的解决策略。

相关介绍：

2020年12月，部分细心的拼多多用户已经发现，通过拼多多平台购买商品，其支付列表中第一条，出现了一种新的支付方式——多多支付。

该支付方式由拼多多官方推出，除此之外，拼多多也在内测其互联网钱包“多多钱包”。根据介绍，“多多钱包”主要由上海付费通信息服务有限公司（以下简称“付费通”）提供支付服务，通过该钱包支付，用户可享受随机立减或返现等专属优惠活动。

拼多多的支付和钱包业务尚处于起步阶段，因此功能也不是很完善。随着拼多多成交量的提升和支付业务的发展，其支付和其他金融业务在未来可能会有较好的表现。