链条是怎么被发明的

1885年，英国人斯塔利发明了链条传动的自行车。这种自行车用链条把踏板的运动传达给轮，并把前后轮的大小一致起来。为了加快行走速度，他党政军把脚踏板睥齿轮设计得大于后轮，以便后轮的转速大于脚踏的速度。这种自行车的一个主要优点，是把车座、踏板、把手以及前后轮的旋转轴这五个点，互相之间都构成三角形结构，这种结构2完全符合结构力学原理。 经过斯塔利的改进，自行车变得安全可靠，而且效率大大提高了。于是，自行车在欧洲很快地普及开来。

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传动带首先出现是公元前15世纪，那是中国人第一次发明出传动带，下面就让我们一起来了解一下传动带的发展历史是什么样的。

最初开始发展出来的传动带，人们把它称为皮带传动，这是一种可以一直连续运作的物体，它可以将一种物体从一头传到另一头。皮带传动最早出现与丝绸之路有着密不可分的关系，因为皮带传动的出现，后来各类传送带也慢慢被人们发明了出来。在皮带传动出现之后，人们就发明出了一种链条，传到他们俩的原理是相同的，只是所采用的物质不同，后来人们根据每种机器所需要运送的物品不同，制造出了很多传送带。

从传送带的材料来看，有金属的，也有天然橡胶做成的，后来进入80年代之后还出现了两种很受欢迎的传动带，有平板传动带和微型传动带，他们的性能都很优秀，而且价格也比较的适中，因为这两种传动带被发现出来之后，市场上对传动带的需求就越来越大，所以这在一定程度上促进了中国的生产力发展。因为传动带可以保持长时间，长距离的传动，所以他节省了金钱，也节省了一些时间。传动的这个原理也为以后的汽车风扇，空调的发展作出了一定的贡献，截止到目前最新的传动带是由齿轮所构成的，他主要是由大齿轮和小齿轮相互作用而进行正常的工作，他的传动效率特别高，而且所发出来的声音很小，人们几乎可以把它认为不是噪音，而且如果这类传动带出现了问题，维修也比较方便，它的传动原理与以前的传动原理是很类似的，在这个传动带出现之后的几年人们便走向了工业化。

以上这个故事仅代表我个人的观点，如果有任何错误，敬请谅解。

分是链条的节距，4分是08a/b，5分是10a，6分是12a，1寸是16a，1.2寸是20a，一英寸是2.54cm，通过换算来的标准型号。

链条是英国人发明的，所以早期节距(两销轴间的中心距离)的换算，就按照英制的计算方式。

所谓的4分链条，节距就是4/8英_，换算成公制就是25.4mm的1/2，也等於12.7mm；5分=5/8 6分=6/8英_ 以此类推。

英制一英寸分为八等份，1.2_=1又 2/8英_=31.75MM ，请勿直接 25.4*1.2，这样得出结果为30.48MM(没有这样的链条节距)；另外一种ANSI称呼 4分又称为40 一_则为80 。1又2/8英_则为 100。

扩展资料：

算法是25.4÷8×1得数为3.175就是一分链条。

25.4÷8×2＝度6.35＝2分链条

25.4÷8×问3＝9.525＝3分链条

25.4÷8×4＝12.7＝4分链条

25.4÷8×5＝15.875＝5分链条

25.4÷8×6＝19.05＝6分链条

25.4÷8×8＝25.4＝8分也就是一寸链条

25.4÷8×10＝31.75＝一寸二链条

25.4÷8×12＝38.1＝一寸半链条

参考资料来源：百度百科-链条

绳索首先出现在中国，下面就让我们一起来了解一下绳索的发明历史是什么样的。

绳索首先出现在一个古代国家，名称叫做知生国，这个国家里面有一个人名叫知生氏，知生氏是远古时期很出名的一个部落首领，所以他能够发明出绳索这个东西也让人不足为奇。知生氏在远古时期的地位是像现代的的豪门望族，所以他的学识渊博，家族的威望各方面也很优秀。知生氏的初心其实并不是要发明绳索，他原先要进行的工作是制作衣服。

但是也是一个偶然的机会他在制作衣服的时候，发现了能够把几种细绳搓在一起结合成很粗的绳子的过程，于是绳索就被他慢慢的发明了出来。他制作出来的绳子也不是很单一的。他发明出来的绳索主要有三种，他利用了两种材料一种是动物的筋所做成的绳子，另一种是用树皮搓在一起所制作的绳子。并且发明了三种不同的绳索，由单股构成的的他叫做线，然后两股合在一起的他把它称为绳，三股合在一起的他就命名为索。

于是线，绳，索就这样都被发明了出来，人们利用他的这个发明可以用线去制作衣服，缝纫需要的物品。可以用绳去捆绑野兽，在捕捉野兔或者其他动物的时候有着很大的作用。也能够用索去把一些东西扎牢，也可以当做一个腰带系在人们的腰间，他发明出来的绳索在今天也得到了一定的延伸，也为现代发明出很多绳索奉献出了一份力现，代有金属做成的绳索，也有用树皮草的做出来的绳索。在这些绳索里面功不可没的都是知生氏首先发明出来的三种绳索。

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2022-09-02 05:34:09 文章来源：本站

6分链轮标准尺寸表？六分链轮规格表？

6分链轮标准尺寸表？六分链轮规格表？

6分链轮标准尺寸表？六分链轮规格表？

6分的链轮的节距是19.05毫米，齿的宽度是11.1毫米，上偏差是0，下偏差是-0.43毫米。

6分链轮标准尺寸表？六分链轮规格表？

计算大链轮直径时，要同时根据以下两点来计算：1、根据传动比来计算：通常传动比限制为小于6，传动比在2~3.5最适宜。2、根据小齿轮的齿数来选择传动比：小轮齿数为17齿左右时，传动比要小于6；小轮齿数为21~17齿时，传动比为5~6；小轮齿数为23~25齿时，传动比为3~4；小轮齿数为27~31齿时，传动比为1~2。在外廓尺寸允许的情况下，尽量采用齿数较多的小链轮，这样对传动的平稳性和提高链条的寿命来说，都有好处。

分是链条的节距，4分是08a/b，5分是10a，6分是12a，1寸是16a，1.2寸是20a，一英寸是2.54cm，通过换算来的标准型号。

链条是英国人发明的，所以早期节距(两销轴间的中心距离)的换算，就按照英制的计算方式。

所谓的4分链条，节距就是4/8英吋，换算成公制就是25.4mm的1/2，也等於12.7mm；5分=5/8 6分=6/8英吋 以此类推。

英制一英寸分为八等份，1.2吋=1又 2/8英吋=31.75MM ，请勿直接 25.4*1.2，这样得出结果为30.48MM(没有这样的链条节距)；另外一种ANSI称呼 4分又称为40 一吋则为80 。

6分链轮标准尺寸:节距9.525毫米，滚子直径5.08毫米，齿厚4.2毫米，排距10.13毫米，链条内宽4.77毫米

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链条在现代甚至古代都是必不可少的工具，它经常被用来捆绑、束缚和牵扯物体。不同尺寸的链条有不同的用途，那么这些链条是如何制作的呢？

第一、制作链条要从这卷弯曲的钢丝开始。首先，机器拉着钢丝通过一个钢制岛环境牵伸箱箱子内部的润滑优惠润滑钢丝。钢丝从箱子出来后会通过半径比钢丝小的染料还当旋转的滚筒拉扯钢丝钳几时，钢丝会变得更细、更硬且牢固。借着钢丝会来到这台成型机，一个浅口工具会推动钢丝前进，另一个前后压迫钢丝，是钢丝弯曲成钢丝真让他形成字母C的形状。然后另一个成型工具将缺口闭合，完成了一条练字中的意境。这部机器正在制作的是起重链条，它通常会被用来吊灯。

第二、在车间的另一边，一台成型机正在负责制作有更大载重量的链条。机器将钢丝拉到滚筒，滚筒再把钢丝拉直，然后钢制切割机在钢丝的两面开槽，这些槽标志着钢丝被切成一节节的位置，接着机械刀会在开槽处进行切割，切割下来的美睫钢丝会被滚轴B绕着刚苏扣成环。这个过程看起来很简单，其实它施加了数吨的压力来给钢丝塑性。当衮州必将美洁钢丝扣成环后，钱扣工具会将刚还掉转方向，以便于完成的光环和下一节刚还合并在一起。这家链条工厂有几十台成型机，每台机器每分钟能制成50到60节的钢化，每小时大约可以制成76米长的链条。

第三、链条制作完成后，还需要对其进行加固，接下来就要这台焊接机器。在焊接机器左右两端的锤子将一节链条推进，然后两个钢块从旁边向内推，它们充当电极给钢环的两端充电，电流会在钢环的缺口流动，此时连环达到了927摄氏度，让钢丝融化，从而将链环的两端融合在一起，接着用滑轮将新焊接的链条放进加热线圈，电流通过线圈从里面加热链条到940摄氏度变成橘红色，然后将面条放进水中冷却。在极端的冷热差异下，钢的分子结构被改变，从而让链条变得更加的坚硬。

第四、此时的链条还有点脆弱，所以还需要进入第二个温度稍低的加热线圈，然后进入另一个冷却池，从冷却池出来后的链条就会更加坚硬且更有韧性。接着就是链条的强度测试，滑轮带着链条进入钢槽，左边的加钱让链条保持不动，同时水压驱动的钢块将链条向右了，如果中间的链环断开，就表示这整根链条都不合格。最后经过强度测试合格的链条就可以打包发往各地的五金店。