直径5mm的1760mpa的钢丝绳可以吊多少
直径5毫米,6*7结构麻芯,1770MPa,最低破断拉力14.7千牛,约1.5吨,如果安全系数取6,起重量250公斤,还需要考虑动滑轮数量,仅供参考。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
1、检查钢丝绳参数表。计算钢丝绳的最大破断拉力;
2.确定安全系数。用最大破断拉力除以安全系数,确定钢丝绳的提升重量。平时,设备维修和其他起重的安全系数不应小于3。绞车用于升降人员的,不小于9,用于升降物料的,不小于7.5。
3、旧钢丝绳,需要仔细检查绳的状况。
比如公称直径21mm为非标准规格,公称直径20mm为20.6-21.2mm,实际直径20.6-21.2mm,以6*19W结构为例,强度等级1570MPa,麻芯,GB8918-2006中重要用途钢丝绳最小破断拉力为207kN,约21.1吨。提升货物的安全系数一般为6,断丝最大提升重量。
扩展信息:
国家标准GB8918-2006《重要用途钢丝绳》,其中包括钢丝绳的破断拉力。破断拉力除以安全系数,即为单根钢丝绳的提升重量。然后根据移动滑轮组的钢滑轮组数量计算最终起重量,仅供参考。
起重机用户需要高质量的钢丝绳,钢丝绳应具有长寿命、高质量、稳定可靠。钢丝绳在大气环境中失效的主要原因是接触疲劳。
在该领域首次提出钢丝绳微疲劳的预防措施是采用专利技术生产的磷化涂层钢丝绳。钢丝绳经过锰系磷化或锌锰处理,耐磨性、耐腐蚀性和钢丝表面的改善,很难大幅度提高钢丝绳的疲劳寿命。结构疲劳寿命是光滑钢丝绳的三倍,最高实验对比惊人的四倍。在类似条件下,可以通过疲劳试验来验证。
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳被彻底淘汰,全面进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损,是光面钢丝绳的升级换代产品,可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右,最好的达到4倍,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。
注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性更佳。。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境,而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳,相关标准正在制定审批过程中
7.缆索钢丝绳
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳,海水环境中优选海工钢丝绳,使用寿命更长,使用成本更低。
钢丝绳直径X钢丝绳直径X50/1000=钢丝绳的破断拉力(T)
24X24X50/1000=28.8T
我们在实际的工作中要计算安全系数,所以要除以安全系数4~6
24X24X50/1000=28.8T,比如除以5 28.8T/5=5.76T
安全系数越高,吊的越少
钢丝绳单股的平方乘70KG再乘多股,如16股.
单股是1mm直径.就是半径平方乘3.14. 140-200为抗拉强度
0.5X0.5X3.14X(140-200)X16=1785KG.
一.七吨多一点
注意140是个变数.要看你的钢材的材料.
你上面16mm应该是19股(1+6+12).它的拉力是21350Kg(公斤)
钢丝
钢丝绳使用过程中需要承受交变 载荷的作用,其使用性能 钢丝绳主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。钢丝材质包括 碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。
一、钢丝的特点:
1.钢丝绳能够传递长距离的负载
2.承载安全系数大,使用安全可靠
3.自重重量轻,便于携带和运输
4.能够承受多种载荷及变载荷的作用
5.具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性
6.在高速工作条件下,耐磨、抗震、运转稳定性好
7.耐腐蚀性好,能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作
8.柔软性能好,适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途
二、使用钢丝的注意事项:
1、使用前应进行检查,检查范围:拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度,确定其安全起重量(包括报废)
2、钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系,因此应做到按规定使用,禁止拖拉、抛掷,使用中不准超负荷,不准使钢丝绳发生锐角折曲,不准急剧改变升降速度,避免冲击载荷
3、钢丝绳有 铁锈和灰垢时,用 钢丝刷刷去并涂油,钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去多余的油脂
4、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤
5、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散
6、使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳
7、牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5—8倍
如下:
6X36WS+FC-42mm,10m长钢丝绳重67kg。
6X36WS+FC-32mm,10m长钢丝绳重38.9kg。
6X36WS+FC-28mm,8m长钢丝绳重23.8kg。
6X36WS+FC-19.5mm,6m长钢丝绳重8.7kg。
简介
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。
钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳(光面钢丝绳),1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。
6毫米直径钢丝绳,以常用的6*19结构为例,1570MPa强度级,麻芯最低破断拉力18.7千牛,约1.9吨,钢芯最低破断拉力20.1千牛,约2.05吨。安全系数6,单绳最大起重量340公斤,如果有动滑轮或使用高强度钢丝绳,起重量还可以提高。
相关说明
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
绳芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用,以达到稳定的横断面结构。绳芯包括钢芯和纤维芯,纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯,天然纤维芯如剑麻、黄麻、棉线等,合成纤维芯包括聚乙烯和聚丙烯长丝等。天然纤维芯可以储存较多的润滑脂,对钢丝绳起到润滑作用,延长钢丝绳使用寿命。
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括进口的光面钢丝绳(目前磷化绳疲劳寿命是光面绳三倍左右,以后随着对耐磨磷化液的研究深入,可能还可以大幅度提高,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳,注意——不能将拉拔用磷化与制绳钢丝磷化混淆),国外已经在山寨中国的磷化涂层钢丝绳创新技术。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种,如电梯曳引钢丝绳、重要用途钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006重要用途钢丝绳中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在优质碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,天津第一钢丝绳厂1939年开始在国内生产使用,随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
航空钢丝绳YB/T5197-2005标准之中,6*19结构纤维芯1770MPA强度级直径5.1mm,其最低破断拉力15.6KN,约1.59吨,安全系数取6,起重量不宜超过250公斤,还需结合滑轮组情况,仅供参考
钢丝绳承载能力的计算有两种方法,可根据具体情况选择其中一种。
(1)公式法(ISO推荐):
式中:d--钢丝绳最小直径,mm;
S--钢丝绳最大工作静拉力;
c--选择系数,mm/ ;
n--安全系数,根据工作机构的工作级别确定;
k--钢丝绳捻制折减系数;
ω--钢丝绳充满系数;
--钢丝的公称抗拉强度,N/mm2。
(2)安全系数法 F0≥Sn∑
F0=k∑S丝
式中:FO--所选钢丝绳的破断拉力,N;
S--钢丝绳最大工作静拉力;
n--安全系数,根据工作机构的工作级别确定;
k--钢丝绳捻制折减系数;
∑S丝--钢丝破断拉力总和,根据钢丝绳的机构查钢丝绳性能手册。